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王瑞掌舵下的上汽大通MAXUS,看看吃瓜群眾們都是什么說(shuō)的?

2020-11-15 18:02 作者:車(chē)界江湖  | 我要投稿

近日,小編發(fā)布了一篇關(guān)于上汽大通MAXUS的文章,不曾想引起廣大網(wǎng)友們的關(guān)注。很多網(wǎng)友發(fā)表了一些看法,一起來(lái)圍觀一下吧!


觀點(diǎn)一:目前企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售的實(shí)際情況就是:啥商品差不多都是賣(mài)方市場(chǎng),只要不拿客戶當(dāng)回事兒,那么產(chǎn)品銷(xiāo)量就是回事兒!最起碼的誠(chéng)信都沒(méi)有,企業(yè)想做大豈不是笑話???

觀點(diǎn)二:與其把上汽優(yōu)質(zhì)的柴油動(dòng)力總成花在了默默無(wú)聞的大通D90上也不愿意放在家喻戶曉的榮威品牌RX8上,哪怕是嘗試一下也未必不可啊,實(shí)在令人費(fèi)解。



觀點(diǎn)三:干式雙離合,你也真敢用,自己銷(xiāo)售員都沒(méi)底氣,你怎么讓消費(fèi)者買(mǎi)單?

觀點(diǎn)四:大通G50兩款車(chē)都有重大缺陷:一款是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),還有一款是雙離合。



觀點(diǎn)五:想買(mǎi)G50,看了這車(chē)那么不爭(zhēng)氣不打算買(mǎi)了。


觀點(diǎn)六:對(duì)大通售后無(wú)語(yǔ)了。

觀點(diǎn)七:本來(lái)想買(mǎi)50的,全車(chē)什么都好,就是干離合讓后怕了。

觀點(diǎn)八:小編開(kāi)大通車(chē)多少公里了?我開(kāi)g50手動(dòng)1年5個(gè)多月24.5萬(wàn)公里,1.3t就正常的保養(yǎng)換機(jī)油(不在4s店換,里面機(jī)油太垃圾,途虎買(mǎi)5-30的嘉實(shí)多極護(hù)),換了3次火花塞,之前由于走國(guó)道路況一般,換了2前輪軸承,6檔箱動(dòng)力沒(méi)有感覺(jué)不足的情況(基本5-6人的情況下),也沒(méi)有抖動(dòng)什么的,現(xiàn)在走高速,基本跑110-130這樣提速都沒(méi)問(wèn)題。


觀點(diǎn)九:看來(lái)賣(mài)客殺死要邊緣化了。

觀點(diǎn)十:目前企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售的實(shí)際情況就是:啥商品差不多都是賣(mài)方市場(chǎng),只要不拿客戶當(dāng)回事兒,那么產(chǎn)品銷(xiāo)量就是回事兒!最起碼的誠(chéng)信都沒(méi)有,企業(yè)想做大豈不是笑話???

觀點(diǎn)十一:質(zhì)量不行,小毛病太多,電瓶虧電,北方冬天不好著車(chē),后尾門(mén)進(jìn)土嚴(yán)重,四處漏風(fēng),噪音太大,開(kāi)起來(lái)好像哪里別勁一樣,應(yīng)該是造車(chē)經(jīng)驗(yàn)不足。

觀點(diǎn)十二:上汽大通G50中控臺(tái)面板與前擋玻璃縫隙大。


王瑞掌舵下的上汽大通MAXUS,看看吃瓜群眾們都是什么說(shuō)的?的評(píng)論 (共 條)

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