近期看到一些通知，各省閱卷已經(jīng)開始，預(yù)計(jì)10天之后完成閱卷。去年到1月15號(hào)左右，就會(huì)有招生單位公布專業(yè)課成績。到時(shí)候小編也會(huì)告訴大家哪些院校公布了專業(yè)課成績，方便大家查成績，如果有疑問可以申請(qǐng)復(fù)核。

初試成績會(huì)在過年后2月10號(hào)之后公布，還有一個(gè)多月時(shí)間。說到成績，很多同學(xué)因?yàn)閾?dān)心過不了線，每天都吃不好睡不好的，比初試備考階段還要煎熬。

今天小編就來給大家分析一下20考研國家線的趨勢如何，看看你所考的專業(yè)今年的總分線和單科線是漲還是降。

影響國家線的因素

2020考研13大門類國家線的變化趨勢，主要由以下三大因素決定：

1、報(bào)考人數(shù)變化：今年報(bào)考人數(shù)341萬人，比2019年增加51萬人，比2018年增加103萬人。在報(bào)考人數(shù)增加，招生人數(shù)穩(wěn)定的情況下，因此分?jǐn)?shù)線是存在上漲的可能性的，尤其對(duì)于一些熱門學(xué)科。

2、招生計(jì)劃：在各研招單位招生計(jì)劃相對(duì)穩(wěn)定的情況下，國家線不會(huì)出現(xiàn)明顯變化，這是很重要的一項(xiàng)原則。

3、試題難易程度：近年來，碩士研究生招生考試試題難度趨于穩(wěn)定，分?jǐn)?shù)線不會(huì)以部分考生對(duì)于難度的主觀感受為準(zhǔn)。

國家線

國家線是各個(gè)高校劃定復(fù)試分?jǐn)?shù)線的最低標(biāo)準(zhǔn)線（除自主劃線院校外），也是調(diào)劑的基本門檻，最低要求，只有過國家線才有調(diào)劑的資格。

國家線包括總分線和單科線，只有兩條分?jǐn)?shù)線都過了，才有可能進(jìn)入復(fù)試或者調(diào)劑（如果沒過A區(qū)國家線但過了B區(qū)分?jǐn)?shù)線就可以往B區(qū)調(diào)劑）。

總的來說，歷年國家線上下浮動(dòng)不大，像農(nóng)學(xué)學(xué)碩、專碩農(nóng)業(yè)、獸醫(yī)、風(fēng)景園林、林業(yè)，近幾年總分線保持在255分，沒有上下浮動(dòng)。

再來看看歷年國家線漲降情況，通過下面的表格能更加直白的對(duì)比得出歷年國家線總分及單科的變化。

2015~2019年學(xué)碩國家線對(duì)比表

2015~2019年專碩國家線對(duì)比表

注：

對(duì)比18考研與19考研學(xué)碩國家線，除了農(nóng)學(xué)與軍事學(xué)持平外，其他所有專業(yè)學(xué)碩線全部上漲5~15分不等，尤其是文學(xué)類、經(jīng)濟(jì)、管理類專業(yè)漲幅較高，哲學(xué)+15；經(jīng)濟(jì)學(xué)+15；文學(xué)+10；歷史學(xué)+10；管理學(xué)+15。

對(duì)比18考研與19考研專碩國家線，除了農(nóng)業(yè)、風(fēng)景園林、獸醫(yī)、林業(yè)總分持平外，其他專業(yè)專碩線全部上漲5~15分不等：金融、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)、稅務(wù)、國際商務(wù)、保險(xiǎn)、 資產(chǎn)評(píng)估/+15；翻譯、新聞與傳播、出版/+10；文物與博物館/+10；建筑學(xué)、工程(不含工程照顧領(lǐng)域)、城市規(guī)劃+10等。

總體來說，去年大部分專業(yè)的國家線都有上漲，今年部分熱門專業(yè)的比如管理類、法學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等專業(yè)依然有上漲的可能，不過也有可能與去年分?jǐn)?shù)線持平。

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不過大家也不要過于擔(dān)心，國家線總分變動(dòng)規(guī)律以5分為單位變動(dòng)，變動(dòng)幅度0~10分；小科（總分=100分）單科，變化幅度0~2分；大科（總分大于100分），變化幅度0~3分。每年的國家線都還是相對(duì)穩(wěn)定的，擦邊的同學(xué)會(huì)很難受，不到分?jǐn)?shù)線出來的那一刻，一顆心總要懸著不踏實(shí)。

那么在初試成績公布前這段時(shí)間要做的事，今天小編會(huì)詳細(xì)的寫一寫告訴大家，幫助大家度過查成績前的“空窗期”。

機(jī)會(huì)都是留給有準(zhǔn)備的人，競爭雖激烈，但總有人考上，希望是看到這篇文章的你！

小編會(huì)一直陪著考研人身邊，從初試擇校、備考，到復(fù)試、調(diào)劑，陪你們上岸！新的一年，考研er，加油！