汽車的儀表盤上都有什么，我們平時會觀察轉速、時速、查看油表情況，除此之外還有水溫表。但對于水溫表很多人都不會去注意。實際上水溫還是很有講究的，水溫有什么意義，本期統(tǒng)一潤滑油小課堂就給大家解讀一下！

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想必很多人會這樣認為，汽車的水溫是怕高，低一些無所謂。這樣對于水溫的理解是存在很大誤區(qū)的！如果出現水溫低的情況，是會引起發(fā)動機內氣體燃燒不足，進而影響潤滑效果，還會出現尾氣排放超標的情況。

怎樣判斷是否出現問題，統(tǒng)一潤滑油小課堂給大家總結幾點，出現以下情況就要小心了！

我們首先要明確正常的水溫應當在90℃左右。高于或者低于這個溫度太多，亦或者迅速升高或者降低，都是有問題的，是不正常的現象。都需要進行排查，查找原因，溫度如果過高，我們可以在這幾方面查找：

1、冷卻液不足

冷卻液滲漏不足會導致水溫表溫度升高。我們應當檢查冷卻液是否出現滲漏現象，如果有，要盡快修理更換滲漏的管子等，如果不是，要趕緊補充冷卻液，禁忌一定要添加相同品牌的冷卻液！尤其是不要往里面添加水，特別是在冬季，即使暫時沒有出現故障，冷卻液被稀釋也會影響其整體效果！

2、散熱風扇有問題

散熱風扇一旦出現問題，車輛在長時間高速運轉時，產生的熱量不能散出及時的傳遞到防凍液，會嚴重影響散熱，導致防凍液溫度升高，會出現開鍋等一系列問題！當出現這種情況時，特別是時在行駛過程中，不要拖著不處理，先降低車速，查找原因，如果是風扇出現問題，要及時修理，不要拖到開鍋了在去修。

3、循環(huán)水泵問題

水泵出現問題，直接會導致發(fā)動機導熱側的水循環(huán)不能滿足正常運行，造成整個發(fā)動機冷卻系統(tǒng)失靈，就會出現“開鍋”現象。所以要做到早發(fā)現，早處理。水泵出現問題，一般是軸承抱死或者是百葉輪損壞了。前者出現問題的可能性不大，大多是百葉輪壞了，更換掉就可以。

本期統(tǒng)一潤滑油小課堂也是要提醒大家，在平時日常檢查時對水溫表也要關注，發(fā)現水溫出現問題，過高或過低，都要及時處理，以免出現更大的問題。