德國(guó)Chr. Mayr產(chǎn)品范圍涵蓋：無(wú)間隙聯(lián)軸節(jié)/扭矩限制離合器/電磁離合器和制動(dòng)器/安全制動(dòng)器/高動(dòng)態(tài)性伺服驅(qū)動(dòng)控制和調(diào)整系統(tǒng)等~

德國(guó)Mayr聯(lián)軸器ROBA-DSM系列優(yōu)勢(shì)：

扭矩測(cè)量裝置

可直接與PC相連（USB連接）

無(wú)需軸承支撐

適用溫度范圍 -20° 到+70° 之間

對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上的空間要求低，無(wú)需扭矩支持

抗震，并且能抵抗能量傳遞裝置上的距離變化

采用封閉式殼體和插入式連接器，適用于工業(yè)用途（防水淋）

測(cè)量頻率可達(dá)7000次每秒，適用于高動(dòng)態(tài)負(fù)載

采用非接觸電源運(yùn)行應(yīng)變傳感器，無(wú)需使用電池

德國(guó)Mayr離合器EAS-reverse技術(shù)特點(diǎn)：

為難以接近的驅(qū)動(dòng)器提供過(guò)載保護(hù)? ? ? ? ? ? ??

如果由于灰塵、污染、噴水、熱或冷而導(dǎo)致惡劣的操作和環(huán)境條件，傳動(dòng)系經(jīng)常被密封，因此很難接近，特別是在重型機(jī)械行業(yè)。為了可靠地防止此類驅(qū)動(dòng)器和機(jī)器過(guò)載，mayr power transmission開(kāi)發(fā)了帶有EAS 反向的分離扭矩限制器，在該限制器上，所有功能過(guò)程都可以單獨(dú)通過(guò)驅(qū)動(dòng)器自動(dòng)執(zhí)行。? ? ? ? ? ? ??

在過(guò)載的情況下，專*的脫離機(jī)構(gòu)斷開(kāi)輸入和輸出，沒(méi)有剩余扭矩。這允許長(zhǎng)時(shí)間用完，無(wú)需氣動(dòng)或液壓系統(tǒng)–非常適合無(wú)法重新接合的驅(qū)動(dòng)裝置。? ? ? ? ?

沈陽(yáng)漢達(dá)森YYDS曹

德國(guó)Mayr扭矩制動(dòng)器ROBA-stop-stage

由于兩個(gè)制動(dòng)回路相互旋轉(zhuǎn)，冗余

無(wú)制動(dòng)扭矩加倍，從而減少結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)上的負(fù)載

完全組裝和設(shè)置，即準(zhǔn)備安裝

排除調(diào)整錯(cuò)誤，從而實(shí)現(xiàn)*大安全性

可插拔的手部通風(fēng)：在緊急情況下，兩個(gè)制動(dòng)回路的輕松、快速打開(kāi)。在沒(méi)有手動(dòng)通風(fēng)的情況下進(jìn)行持續(xù)操作。這使得它是安全的，并被排除在不正確的操作

德國(guó)Mayr離合器丨制動(dòng)器丨聯(lián)軸器丨扭矩限制器，可靠防止驅(qū)動(dòng)器和機(jī)器過(guò)載