? 4月30日，中鐵一局合新鐵路安徽段站前五標(biāo)定遠(yuǎn)1號(hào)特大橋架梁施工現(xiàn)場，對(duì)講機(jī)里傳來指揮員與操作人員清晰的對(duì)話:“檢查天車控制開關(guān)”，“開關(guān)正常”；“檢查支座位置”，“位置準(zhǔn)確”；“各個(gè)工位請(qǐng)注意，前后天車吊具同時(shí)下落”，“收到”！一號(hào)架橋機(jī)吊具整齊的鋼索隨著巨大絞盤的轉(zhuǎn)動(dòng)緩緩向下，32米箱梁穩(wěn)穩(wěn)的落在300#橋墩與301#橋墩的墊石上，至此中鐵一局合新鐵路安徽段站前五標(biāo)定遠(yuǎn)梁場箱梁架設(shè)突破100孔。

定遠(yuǎn)梁場自開架以來，為確保箱梁架設(shè)安全有序推進(jìn)，采取了多項(xiàng)措施：一是組織召開多項(xiàng)專題會(huì)，相關(guān)責(zé)任人員積極協(xié)調(diào)、精心組織、層層把關(guān)，保證現(xiàn)場施工作業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化；二是按照箱梁架設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書對(duì)現(xiàn)場架梁作業(yè)人員嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù)交底培訓(xùn)；三是確保設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)搬提運(yùn)架設(shè)備液壓、電路及發(fā)動(dòng)機(jī)核心部位進(jìn)行保養(yǎng)，按期做好設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)工作；四是加強(qiáng)對(duì)作業(yè)過程的安全卡控，認(rèn)真辨識(shí)箱梁、橋墩墊石強(qiáng)度、機(jī)械設(shè)備、搬提運(yùn)架各個(gè)工況的危險(xiǎn)因素，制定針對(duì)性較強(qiáng)的安全措施并在作業(yè)現(xiàn)場配備專職安全人員，確保架梁作業(yè)安全可控。?

此次箱梁架設(shè)突破100孔大關(guān)，是繼首孔箱梁成功架設(shè)之后的又一重大突破，再一次鼓舞了全體員工的士氣，對(duì)加快合新鐵路建設(shè)具有重要意義，為后續(xù)的橋面系及無砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 100孔箱梁架設(shè)完成?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??