隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車的傳動系統(tǒng)逐漸以自動變速箱為主，如今，DCT雙離合變速箱、CVT無極變速箱、AT自動變速箱已經(jīng)成為普通人買車?yán)@不開的主流配置，而手動變速箱卻被市場逐漸拋棄，即使手動變速箱更耐用、更有駕駛樂趣，依然躲不開被市場淘汰的結(jié)局。那么是哪些原因?qū)е率謩訐踯囆拖萑肴缃駸o人問津的尷尬境地呢？

手動擋操作復(fù)雜

學(xué)習(xí)成本高

不同于自動擋車型只需要控制好油門、剎車兩個執(zhí)行機(jī)構(gòu)，手動擋車型需要做好離合、車速與擋位的匹配，對于新手來說操作比較復(fù)雜，學(xué)習(xí)成本比較高，與上手更為簡單的自動擋車型比較起來，手動擋車型更不易被消費者選擇。

自動擋車優(yōu)點更多

雖然自動擋車型價格更高一些，但是其省心、便捷等優(yōu)點依然吸引了大多數(shù)的消費者去選擇，而手動擋車型更省油的優(yōu)點也隨著自動變速箱的發(fā)展蕩然無存了，目前市場主流的DCT雙離合變速箱、CVT無極變速箱、AT自動變速箱都有著不錯的傳動效率，相較于手動擋車型，自動擋車型除了價格高以外，各方面的優(yōu)點都十分符合消費者的需求。

手動擋車型的利潤不高

汽車廠家逐漸放棄生產(chǎn)

汽車廠家目前推出的車型配置，都將手動變速箱放在了入門車型配置上，因此手動擋車型的利潤更低。此外，汽車廠家研發(fā)的自動變速箱需要更多的裝車率、銷量來平攤成本，所以就逐漸放棄生產(chǎn)利潤更低的手動擋車型。