我國現(xiàn)有電動自行車3億輛，并保持著每年3000萬輛的增幅。與此同時，電動自行車火災頻發(fā)，2021 年全國就接到電動自行車火災報警近 1.8萬起。為了防范電動自行車火災，北京市從規(guī)范電動自行車使用、禁止入戶充電、建設集中充電設施、研發(fā)智能監(jiān)管平臺等，作了一系列的探索和嘗試。

?根據(jù)北京市消防救援總隊新聞宣傳處的安排，北京消防協(xié)會配合《中國應急管理報》開展了電動自行車消防宣傳活動。孫富會長作為專家，對如何從質量和使用兩方面實現(xiàn)電動自行車的安全把關和充電設施建設等相關政策進行了分析解讀。

?北京消防協(xié)會會員單位北京明信智聯(lián)技術有限公司在北京投用了1773組充電柜，有近1.5萬個充電格口。公司CEO孫佐民介紹，充電柜實時監(jiān)測電流、電壓等數(shù)據(jù)，每個格口都配備獨立煙感裝置，發(fā)現(xiàn)異常時通過消防物聯(lián)網平臺、APP向物業(yè)等相關人員報警。同時，柜體發(fā)出聲光警報，柜體自動斷電，柜門自動鎖死。更重要的是，充電柜采用防爆柜體，每個格口內都配備了滅火裝置，可以有效將火災隱患控制在單一格口內，不會形成串聯(lián)火災。滅火物質也從石英砂、干粉到熱氣溶膠不斷升級換代。此外，他們還投保了產品責任險、安責險和盜搶險作為安全“兜底”。

?3月22日，《中國應急管理報》刊載了名為《疏堵結合 緊抓充電環(huán)節(jié)—看北京如何防范電動自行車火災》、《電動自行車治理宜順應市場需求》和《電動自行車鋰電池安全標準化進程加速》三篇文章，對此次宣傳活動進行了報道。

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