合資汽車品牌納智捷迎來了新東家。近日，國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，東風(fēng)隆裕汽車有限公司股東結(jié)構(gòu)發(fā)生變更，東風(fēng)汽車集團有限公司和裕隆大陸投資有限公司兩大股東退出，杭州大江東國有資本投資管理有限公司進(jìn)入，成為唯一股東。

天眼查APP顯示，東風(fēng)裕隆汽車有限公司（下稱“東風(fēng)裕隆”）成立于2010年10月，由東風(fēng)汽車集團有限公司（下稱“東風(fēng)汽車集團”）與裕隆大陸投資有限公司（下稱“裕隆投資”）以50:50股比合資組建，法定代表人為周東鋒，旗下主要生產(chǎn)自有品牌“納智捷”的產(chǎn)品，代表車型有納智捷大7SUV等。

彼時，借助國內(nèi)SUV市場快速發(fā)展的紅利，納智捷相關(guān)車型銷量迅速增長，2015年全年銷量突破6萬輛，創(chuàng)下新高。然而因油耗高、維修費用高等產(chǎn)品力不佳的原因，納智捷相關(guān)車型備受消費者質(zhì)疑，自2016年起，銷量逐漸走向下坡路。2019年，納智捷相關(guān)車型全年累計銷量僅有一千多輛。

隨后，東風(fēng)裕隆的發(fā)展也走向末路，多次成為被執(zhí)行人。天眼查信息顯示，2020年至2022年，東風(fēng)隆裕多次被杭州市、沅陵縣等地法院列為被執(zhí)行人，執(zhí)行總金額達(dá)7559.95萬元。

此次接受的杭州大江東國有資本投資管理有限公司是杭州錢塘新區(qū)投資集團成員，股權(quán)穿透后顯示，該公司實際控制人為杭州錢塘新區(qū)管理委員會。

杭州國資接手后，納智捷品牌能否在新股東的支持下煥然一新，重新梳理品牌和產(chǎn)品，進(jìn)而回到汽車市場主流玩家陣營還有待進(jìn)一步觀察。