9月27日，東風(fēng)風(fēng)行一款小型純電動SUV——風(fēng)行T1EV正式亮相，新車由東風(fēng)風(fēng)行與東風(fēng)雷諾、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)小康共同研發(fā)，與雷諾e諾來自相同平臺——日產(chǎn)最新的CMF-A小型車平臺。本次亮相了一款粉色的工程樣車，十分可愛，不知最終量產(chǎn)版是否也會采用這種粉色。

新車外觀部分設(shè)計延續(xù)了東風(fēng)風(fēng)神EX1的造型，整體外觀非常圓潤簡潔，進(jìn)氣格柵部分采用了完全封閉式的設(shè)計，在周圍使用藍(lán)色橫進(jìn)行裝飾，彰顯其新能源身份。兩旁的大燈可以說是整臺車最為精致的部分就像兩個炯炯有神大眼睛，放在這臺外觀圓潤簡潔的車上十分可愛。

從車側(cè)來看，不論是門框線條、門把手造型、門板下方防擦條等設(shè)計都是與雷諾e諾的相似之處，在車側(cè)輪眉處采用了黑色裝飾，讓這臺小車看上去又多了些硬氣。尺寸方面，新車的長寬高分別為3699/1579/1515mm，軸距為2423mm。車尾部分，整體造型也是相當(dāng)?shù)暮啙?，但尾燈的設(shè)計比較靠外，和前大燈一樣也成為了比較特別的一部分。

內(nèi)飾方面，雷諾e諾如出一轍。一眼望去最大的區(qū)別就是方向盤上的車標(biāo)，整體設(shè)計風(fēng)格與外觀一樣較為圓潤簡潔，大面積采用了硬質(zhì)塑料，所以質(zhì)感方面只能說是一般了。

動力方面，新車采用一臺磁同步電機，其最大功率為45馬力，最大扭矩為125N·m，與之配備的是一塊容量為26.8kWh的三元鋰電池，官方公布的綜合續(xù)航數(shù)據(jù)是271km。