近日，從海外媒體報道獲悉，特斯拉官方正式宣布特斯拉在今年二季度的汽車生產(chǎn)總量以及交付總量數(shù)據(jù)。據(jù)悉，2022年二季總交付量為254695輛，總產(chǎn)量為258580輛；其中，相比一季度的310048輛的交付量，二季度的交付數(shù)據(jù)整體下滑了18%，特斯拉連續(xù)8個季度的交付量增長的趨勢就此終止。

其實，自從2020年新冠疫情暴發(fā)以來，汽車產(chǎn)業(yè)就受到了疫情與晶片短缺的雙重影響，全球絕大多數(shù)汽車品牌旗下車型的產(chǎn)量和交付量均遭受了大幅度下滑；不過，特斯拉對此卻并未遭受太大影響，相反，特斯拉在過去的8個季度的交車量是驚人的持續(xù)增長趨勢。

不過，這個增長趨勢在今年的二季度畫上了句號，從特斯拉發(fā)布的公告中顯示，特斯拉在2022年二季總交付量為254695輛，總產(chǎn)量為258580輛，相比一季度的310048輛的交付量，二季度的交付數(shù)據(jù)整體下滑了18%。

值得一提的是，由于先前受到了上海疫情停工影響，特斯拉上海超級工廠停工了2周，這不僅直接影響到特斯拉在中國的汽車產(chǎn)量，同時也因為零部件供應(yīng)商同樣受到了停工等影響，最終也影響了特斯拉加州工廠以及其他廠區(qū)的整體產(chǎn)量。雖然特斯拉二季度交車量下滑，但特斯拉在6月份的產(chǎn)量相比去年同期增長了25%，不過相比5月份來說下滑了16%。

除此之外，特斯拉官方也表示，自4月份特斯拉美國德州工廠投產(chǎn)以來，每周的產(chǎn)量逐步提升，同時還增加了特斯拉Model Y產(chǎn)線，每周可以生產(chǎn)5000輛，預(yù)計未來可以達(dá)到每周上萬輛。