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江淮悍途:引領(lǐng)第四代高端乘用化皮卡新時代,實力顛覆你的想象

2021-04-09 09:24 作者:車經(jīng)社  | 我要投稿

日前,江淮悍途皮卡在四川瀘州正式上市。作為江淮汽車高端皮卡品牌悍途的首款力作,悍途首批推出車型為2.0T柴油版,售價區(qū)間為12.98-16.28萬元,后期還將推出2.4T汽油、2.5T柴油、3.5L自吸以及乘用版、越野版、都市版等多款車型。

售價12.98-16.28萬元,江淮悍途皮卡正式上市

?隨著政策的逐步調(diào)整以及汽車消費升級,中國皮卡市場迎來新一輪快速增長的同時,也迎來了全新的發(fā)展時代。定位全能高端寬體大皮卡的江淮悍途,將率先引領(lǐng)中國皮卡市場進入第四代高端乘用化皮卡新時代。

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江淮悍途:引領(lǐng)第四代高端乘用皮卡時代

近幾年,“解禁”已經(jīng)成為皮卡行業(yè)的熱門詞匯。重慶、湖北、河北等省全面解禁皮卡,上海、濟南、寧波、南昌等多個城市也陸續(xù)放寬皮卡進城限制,皮卡行業(yè)正迎來難得的發(fā)展機遇。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2020年國內(nèi)皮卡市場銷量為49.1萬輛,同比增長8.6%,創(chuàng)下新高。相比于乘用車市場,皮卡市場無疑成為了一道靚麗的風(fēng)景線。

?隨著消費升級,國人對皮卡的認知也逐步轉(zhuǎn)變,中國皮卡市場已經(jīng)從第一代工具車時代、第二代多用途商用化時代發(fā)展到第三代商乘并舉時代。然而,此次江淮悍途的上市,直接將皮卡進階到第四代高端乘用化新時代,無數(shù)消費者正以自己的選擇邁向不同于以往的、全新的皮卡生活,形成有中國特色的皮卡文化。

換言之,皮卡已經(jīng)脫離了單純的使用價值,迎來顛覆性的轉(zhuǎn)型風(fēng)口,逐漸家用化、乘用化、高端化。毫無疑問,屬于中國皮卡的新時代已經(jīng)到來,這也是中國皮卡的崛起之時。

?作為國內(nèi)皮卡行業(yè)的悍將,江淮皮卡一直深耕皮卡市場,引領(lǐng)行業(yè)進步。在皮卡市場的大變革時代,江淮汽車精準(zhǔn)判斷了未來消費趨勢,進行了全新品牌架構(gòu)調(diào)整,形成T+悍途兩大產(chǎn)品系列,滿足用戶多元化的用車需求,并推出了具有劃時代意義的全能高端寬體大皮卡悍途。在大眾的全能賦能之下,悍途劍指皮卡乘用化、高端化、年輕化、多樣化,率先引領(lǐng)中國皮卡市場進入第四代高端乘用化新時代,市場前景非常廣闊。

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江淮悍途:“猛寬強智野”,顛覆你的想象

從第一代瑞鈴、瑞馳皮卡開始,到第二代T6、第三代T8/T8 PRO,再到第四代悍途,江淮皮卡已歷經(jīng)四代車型演變。而從第一代長城迪爾、中興旗艦、江鈴寶典、福田薩普,到第二代長城風(fēng)駿、江鈴域虎、福田拓路者,再到長城炮、日產(chǎn)納瓦拉、五十鈴DMAX等,國內(nèi)諸多皮卡車型仍處于第三代。

多年的技術(shù)積淀和市場深耕,奠定了江淮皮卡在細分市場的領(lǐng)先地位。作為江淮汽車與德國大眾深度合資合作后推出的首款高端寬體大皮卡,悍途不僅率先引領(lǐng)中國皮卡市場進入第四代高端乘用化新時代,還擁有過硬的產(chǎn)品實力,比肩高端SUV的駕馭感和MPV的舒適感,顛覆了人們對皮卡的傳統(tǒng)印象,帶給了用戶更好的用車體驗。

威“猛”:國外有悍馬,國內(nèi)有悍途

如今,皮卡逐漸褪去“工具車”的形象,變得更加有型,全面向乘用車看齊,而這正是悍途給人的第一印象。

?悍途外觀大氣,霸氣硬朗的牛頭造型搭配分體式LED大燈、又大又紅的“JAC”標(biāo)識以及美式風(fēng)格的肌肉線條,如公牛般威猛,勾勒出一種“真男人”的硬派姿態(tài),彰顯進擊欲望,頗有美式“坦途”風(fēng)范。

進入車內(nèi),悍途的乘用化內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格更加明顯,“T”型中控布局簡約大氣,10.4英寸中控大屏更是比肩高端SUV,還采用大面積軟質(zhì)包覆,檔次感、豪華感油然而生。

無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計,悍途一點也不輸諸多SUV,一下子顛覆了皮卡的“工具車”印象。如果不看貨箱,你一定感覺不到它原來是一款皮卡!而且,它還具有城市SUV不具備的硬派氣息,更加威猛大氣,讓“國外有悍馬,國內(nèi)有悍途”更名副其實。

“寬”大:SUV+MPV=悍途

不管是買房還是買車,國人對于“大空間”的追求是深入骨髓的,而“大空間”歷來是皮卡車型的優(yōu)勢所在。

江淮悍途按照乘用車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,5620(5330)/1965/1920mm的車身尺寸,3400(3110)mm的軸距,堪稱是國內(nèi)真正意義上的全尺寸皮卡,而1965mm的車身寬度直接創(chuàng)造了“國內(nèi)皮卡寬度之最”,比長城炮、凱程F70、以及域虎7/9等都要寬,更遠寬于一般的城市SUV,讓前后排的乘坐空間均在1.5m以上,后排膝部空間達到29cm,超大的乘坐空間為用戶帶來更加寬享的乘坐體驗。

?針對不同消費者多樣化、多用途的使用需求,江淮悍途還推出了標(biāo)準(zhǔn)貨箱與長貨箱版本。其貨箱尺寸為1810(1520)/1590/470mm,也遠大于長城炮1760(1520)/1520/538mm,因而具有極強的適應(yīng)性,是用戶移動的生意之家、事業(yè)上的多面專家。

以相差無幾的價格,買到一輛“SUV+MPV”的融合體悍途,享受愜意的皮卡新生活,何樂而不為呢?

“強”悍:率先搭載安康動力

在皮卡第四代高端乘用化新時代,強大的“芯”更是家用、商用、出行、出游的根本保障。

江淮悍途率先推出了2.0T柴油版,搭載HFC4DB2-2E發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩360N·m,并有兩驅(qū)、四驅(qū)車型可選,后期還將推出4K22D4T 2.4T發(fā)動機、JE4D25Q6B 2.5T發(fā)動機以及3.5L汽油機發(fā)動機車型。

?與長城炮相比,江淮悍途不僅在動力性能上的表現(xiàn)非常出色,而且動力組合更加多樣化,四款發(fā)動機能滿足不同用戶的使用需求。憑借安康動力的優(yōu)勢,江淮悍途將“如虎添翼”,讓用戶勁享無限的樂趣。

值得一提的是,大眾不僅為悍途提供了全面的平臺技術(shù)支持,使之擁有純正的德系基因,還經(jīng)過了嚴(yán)苛的大眾VDA質(zhì)量體系驗證,使之擁有比肩乘用車的大眾品質(zhì),真正做到了“同大眾,共卓越”,讓悍途成為中國高端皮卡領(lǐng)軍品牌。

“智”能:與世界同頻共振

身處移動互聯(lián)時代,皮卡在造型越來越乘用化的同時,也更加智能化。

江淮悍途的智能化水平是首屈一指的,7英寸全液晶儀表、10.4英寸中控豎屏、PEPS無鑰匙進入和一鍵啟動、電子手剎、藍牙電話、全景影像、定速巡航、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、車道偏離預(yù)警等智能科技配置,比肩高端SUV。

?而且,悍途搭載的最新J-Link 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),集成了車聯(lián)網(wǎng)、智能語音、手機億聯(lián)、空調(diào)控制等領(lǐng)先的智能化配置,智鈴語音系統(tǒng)可實現(xiàn)253項智能語音功能,無論是放音樂還是開空調(diào)、開車窗,只需動動嘴就可以輕松Get。相比之下,長城炮的中控大屏只有9英寸,雖支持安卓8.0智能娛樂系統(tǒng),但智能語音覆蓋的場景比較少。

可見,悍途不僅僅是一款皮卡,而是將SUV的豪華與智能,融入皮卡的多功能與越野特性,為用戶打造無限可能的“第三空間”,在皮卡4.0高端乘用新時代為用戶提供智能舒適的皮卡新生活。

狂“野”:“上山下水”不輸猛禽

毋庸置疑,皮卡的通過性是轎車、SUV無法比擬的,擁有極強的“生命力”和環(huán)境適應(yīng)能力。

?江淮汽車被譽為“汽車底盤技術(shù)專家”,在底盤領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積淀,再經(jīng)過麥格納以及大眾專家的專業(yè)調(diào)校,悍途的底盤調(diào)校和通過性能經(jīng)過了歐盟嚴(yán)苛的試驗驗證,在同級車型中首屈一指。

超過43%超高強鋼、兩縱九橫布局的車架以及“鳥籠式”框架車身結(jié)構(gòu),讓悍途具有超強的承載能力;整車接近角30°,離去角23°,縱向通過角26°,最小離地間隙214mm,博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)匹配后橋伊頓機械差速鎖,讓悍途的通過性能全面領(lǐng)先,沙漠、雪地?zé)o所不能,盡情暢享詩和遠方。

?有了悍途,你理想的生活,無論是騎行、攝影、攀巖、垂釣,還是探險、露營、游艇、房車,它都能輕松搞定。不難看出,江淮悍途絕不只是一款皮卡,還是集轎車舒適性、SUV越野性以及旅行車休閑性于一體的“萬能車”,代表著無限可能的皮卡新生活方式,是熱愛生活、喜歡戶外越野的高品質(zhì)人群的首選高端乘用皮卡。

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江淮悍途:乘風(fēng)破浪,未來可期

縱觀國內(nèi)皮卡市場,進一步“解禁”是大勢所趨,隨之而來的就是皮卡市場的大爆發(fā)。站在全新的起點上,江淮皮卡順勢而為,昂首邁入皮卡第四代高端乘用新時代,集“猛、寬、強、智、野”于一身的江淮悍途已經(jīng)顛覆人們對傳統(tǒng)皮卡的固有印象。

?江淮悍途的超強實力和亮眼表現(xiàn),是中國品牌的驕傲,也是新國潮的典范。它不僅為中國皮卡市場注入了新的活力,率先引領(lǐng)中國皮卡市場進入第四代高端乘用化新時代,還預(yù)示著中國品牌汽車已經(jīng)乘風(fēng)破浪追趕甚至超越日德美法等汽車工業(yè)強國。毫不諱言,在第四代高端乘用化皮卡新時代,江淮悍途將成為“佼佼者”。

未來,江淮悍途將瞄準(zhǔn)用戶需求和使用場景,推出更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,越野版、乘用版、都市版等將相繼推出,滿足日益年輕化、多元化的市場需求,為更多家庭帶去美好皮卡新生活,同時推動中國皮卡行業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。


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