??溜背轎跑車，以她優(yōu)美的線條及動(dòng)感的外觀，俘獲了很多年輕人的芳心，不管是男人還是女人都無法拒絕；而這種造型帶給我們的不僅僅是視覺上的感官，也是來自于百年車企的呈現(xiàn)。

??伴隨著時(shí)間的推移，一向以豪華為理念的梅賽德斯-奔馳宣布，旗下中大型四門運(yùn)動(dòng)轎跑車-奔馳CLS帶來了2021款車型上市，并推出4款車型，售價(jià)為57.68萬元-78.38萬元，與老款CLS車型售價(jià)保持一致。

車頭方面，奔馳CLS引擎蓋上兩條折痕的筋線更有力量感，而進(jìn)氣格柵依然采用了家族式的“滿天星”造型，顯得格外時(shí)尚，而在中網(wǎng)內(nèi)，貫穿的鍍鉻條將“三叉戟”徽章完美融合，帶來了更為霸氣的氣場展示，遠(yuǎn)近光一體的LED頭燈符合時(shí)代科技的前沿，并可選裝更為高端的幾何多光束大燈，前杠由于沒有霧燈的裝飾，左右兩側(cè)的進(jìn)氣口可以更好的為車頭帶來空氣動(dòng)力學(xué)。

??車身側(cè)面，奔馳CLS采用溜背的造型設(shè)計(jì)，較小的車窗面積也展現(xiàn)低矮車身的視覺感，全車尺寸為4988*1890*1423mm，軸距為2939mm。全系輪胎規(guī)格為前245/40 R19，后275/35 R19，并可選裝AMG雙五輻輪圈。

車尾方面，奔馳CLS采用了倒三角的尾燈造型，頗為精致，后備箱上面的小鴨尾也體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)元素，翻蓋的行李箱開啟方式集成在中間Logo處，排氣為雙邊共雙出布局。

??在內(nèi)飾上，奔馳CLS采用了大面積的木紋作為主要裝飾，體現(xiàn)出了豪華車的質(zhì)感，而懸浮式的雙12.3英寸連屏設(shè)計(jì)可以說科技感十足，盡管方向盤沒有配備“蜻蜓雙翼”式的造型樣式，但依然集成了多功能按鍵及換擋撥片，而懷擋的保留也體現(xiàn)了奔馳最為經(jīng)典的傳承。

??在座椅材質(zhì)及配置上，奔馳CLS全系為真皮座椅包裹，Nappa真皮為選裝，并根據(jù)不同配置可搭配不同座椅顏色，而對(duì)于主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、頭枕/腰部/腿托以及座椅加熱上，都屬于標(biāo)配，而除了260兩款車型外，全系也都配備3組座椅記憶功能等配置。

??儲(chǔ)物方面，奔馳CLS在前后門板配有帶植絨的儲(chǔ)物空間，避免了行車時(shí)異響的發(fā)生，在多媒體觸控面板前方提供隱藏杯托，中央手扶箱處也擁有更大容量的儲(chǔ)藏空間，對(duì)于后排座椅的按比例放倒只在CLS300豪華型以上配有。

??動(dòng)力上，奔馳CLS共搭載3款動(dòng)力系統(tǒng)。其中奔馳CLS 260搭載1.5L四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率135kW(184馬力)/6100rpm，最大扭矩280Nm/3000-4000rpm；奔馳CLS 300搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190kW(258馬力)/6100rpm，最大扭矩370Nm/1800-4000rpm；最為全系動(dòng)力最高的奔馳CLS 350同樣搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，由于是高功率版本，最大功率220kW(299馬力) /6100rpm，最大扭矩400Nm/3000-4000rpm，全系匹配9速手自一體變速箱；在驅(qū)動(dòng)形式上，奔馳CLS 260及奔馳CLS 300采用前置后驅(qū)布局，而奔馳CLS 350采用全時(shí)四驅(qū)布局。

??點(diǎn)評(píng)：作為此次奔馳CLS 2021款的改款車型，依然提供了優(yōu)雅、前衛(wèi)、智享以及運(yùn)動(dòng)套裝可選，售價(jià)維持不變；作為一款豪華四門轎跑車，對(duì)比競品的奧迪A7和寶馬6系GT，在動(dòng)力的細(xì)分上確實(shí)高于其他對(duì)手，加上三叉戟的徽章，在這個(gè)小眾市場奔馳CLS能否取得消費(fèi)者的青睞，我們拭目以待。