6月21日凌晨4時許，隨著高臂泵車將最后一方混凝土輸送入模，主線高架橋第22聯(lián)現(xiàn)澆梁頂板混凝土順利澆筑完成，標(biāo)志著由中鐵二十四局集團承建的合肥包公大道1標(biāo)工程主線高架橋主體結(jié)構(gòu)順利貫通。

合肥包公大道（二十埠河-龍興大道）道路及管廊工程西起二十埠河，東至龍興大道，為城市快速路，全長約15.5公里，地面道路為雙向八車道，高架橋為雙向六車道，設(shè)計時速80公里。集團公司承建的包公大道工程1標(biāo)主線高架橋長約2.5公里，包含22聯(lián)主線橋，1對上下匝道。

為確保本次箱梁砼順利澆筑，項目部制訂了詳細的澆筑方案并召開砼澆筑準(zhǔn)備會，對支架體系檢查、模板沖洗、砼投料順序、振搗作業(yè)、混凝土養(yǎng)生、高溫天氣防范措施等關(guān)鍵工序環(huán)節(jié)進行交底，明確人員分工，落實責(zé)任到人。現(xiàn)場砼澆筑全過程，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部靠前指揮、現(xiàn)場盯控，確保澆筑全過程安全有序可控。

自進場以來，項目部積極主動與有關(guān)部門溝通，不斷優(yōu)化施工方案，先后克服了交通流量大、地下管線密、交通導(dǎo)改復(fù)雜等重難點問題，穩(wěn)步推進工程建設(shè)。過程中，項目部始終堅持標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過揚塵監(jiān)測系統(tǒng)、工地監(jiān)控中心、BIM+GIS服務(wù)系統(tǒng)等智慧設(shè)施應(yīng)用，強化項目建設(shè)全周期智能化和精細化管控，進一步提升項目管理效能，確保工程優(yōu)質(zhì)。

目前主線高架橋現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)及主線鋼箱梁架設(shè)已全部完成，橋梁附屬及地面道路施工正有序推進中。

作為合肥市“五縱七橫”快速路網(wǎng)體系中重要的組成部分，包公大道承擔(dān)著二環(huán)快速路東向切線功能，是中心城與對外交通網(wǎng)絡(luò)的快速銜接。其開通運營，將有效完善區(qū)域路網(wǎng)，提高道路通行能力，緩解東西方向交通壓力，改善周邊環(huán)境及區(qū)域交通運輸環(huán)境，方便周邊市民出行。

供稿：中鐵二十四局集團