豹1初始有趣的設(shè)計(jì)
自第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以來,德國戰(zhàn)敗投降,分裂的德國也從曾經(jīng)的你兄弟變成了對頭,由于德國在二戰(zhàn)之后解除了武裝,不允許組建任何軍隊(duì),然而在朝鮮戰(zhàn)爭結(jié)束后,東西方的陣營開始緊張,蘇聯(lián)也秘密給民主德國從新建軍,而美英法也開始對聯(lián)邦德國解除了封鎖條件,把新組建的軍隊(duì)組成聯(lián)邦國防軍,有很多曾經(jīng)納粹德國的軍官指揮。

從60年代開始,聯(lián)邦德國開始正式創(chuàng)立的豹1坦克的設(shè)計(jì)計(jì)劃,坦克的創(chuàng)造最早可以追尋到50年代末期,最初的計(jì)劃是研制新型坦克來替換美國M47 48坦克,冷戰(zhàn)開始時(shí),東西方的軍事實(shí)力都極度膨脹,雖然在幾年之內(nèi),美國的M47 48坦克不會過時(shí),但長時(shí)間下去,就算坦克不會過時(shí),但這些技術(shù)必然會老化,因此在1956年,聯(lián)邦德國提出了新項(xiàng)目(豹1)來替換這些美國坦克。

在1957年入夏,德國與法國簽訂了新坦克項(xiàng)目的協(xié)定,在1958年意大利也加入了該項(xiàng)目,隨著項(xiàng)目的開發(fā),要求新項(xiàng)目做到最好,項(xiàng)目參與者和軍方都對新項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整,由于參與的計(jì)劃不同(因?yàn)楫?dāng)時(shí)要求是,三個(gè)國家都拿出自己的方案,看看誰最后合適,才能夠定下來),這也導(dǎo)致了豹1坦克不在具有國際性了,因此開始分道揚(yáng)鑣,法國研制自己的AMX系列,而德國開始了自己豹豹的計(jì)劃,至于意大利嘛,還是買買買

德國軍方希望這輛有前途發(fā)展的坦克寄托厚望,初始的豹1版本的設(shè)計(jì)上很有趣,新項(xiàng)目參考了一些現(xiàn)有的坦克設(shè)計(jì)上的一些特征。豹1坦克的設(shè)計(jì)重量一開始打算在30噸左右,發(fā)動機(jī)最大功率至少可以達(dá)到900hp,武器上使用90毫米炮,并且底盤懸掛可以克服各種障礙與地形

豹1的裝甲防護(hù)上,考慮到當(dāng)時(shí)隨著科技的發(fā)展,各種各樣的新式炮彈出現(xiàn)了能夠擊穿厚重的裝甲。豹1采用了較薄的均質(zhì)裝甲,防御小口徑的炮彈,通過降低防御,提高火力與速度,能夠確保在戰(zhàn)場上具有足夠的生存能力與機(jī)動性

在1959年,聯(lián)邦德國設(shè)計(jì)豹1項(xiàng)目有三組不同的設(shè)計(jì),參與設(shè)計(jì)有保時(shí)捷,萊茵金屬,和寶沃汽車,代號ABC 來展示出他們的設(shè)計(jì)并進(jìn)行對比測試。

在保時(shí)捷的設(shè)計(jì)中,使用了傳統(tǒng)方案,焊接車體和鑄造炮塔,發(fā)動機(jī)安裝了一臺奔馳MB670發(fā)動機(jī),最高馬力可以達(dá)到837hp有7個(gè)負(fù)重輪,采用扭桿懸掛,裝甲較薄,火力為90毫米炮,重量上不超過34噸

在萊茵金屬的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)中,外形上與保時(shí)捷的類似,但是懸掛不同,采用液壓懸掛,車體較長,剩下的一些車體布局與保時(shí)捷的差不多少。

寶沃公司的設(shè)計(jì)上在新項(xiàng)目提出了當(dāng)時(shí)許多大膽和原創(chuàng)的想法,車體上的布局也比之前的有很大不同,發(fā)動機(jī)為前置,是一個(gè)總功率為1500hp的發(fā)動機(jī),懸掛系統(tǒng)也很有趣,采用五個(gè)帶橡膠圈的雙層負(fù)重輪,并且?guī)в锌梢哉{(diào)節(jié)的液壓懸掛,寶沃公司的這種設(shè)計(jì)可以在沒有履帶的情況下依舊可以行駛,并且前后的負(fù)重輪可以向汽車那樣轉(zhuǎn)向。在武器配置上,有一個(gè)單獨(dú)的火炮室,采用自動裝彈機(jī)。火炮為90毫米炮,為了控制這種設(shè)計(jì),坦克需要特殊設(shè)備,以及瞄具。

然而最后,就在這三種不同的方案提交給軍方的時(shí)候,寶沃汽車的方案設(shè)計(jì)被直接鯊了,這種方案的設(shè)計(jì)太過于復(fù)雜化,而且還要進(jìn)行徹底的設(shè)計(jì)修改,因此決定放棄該項(xiàng)目,最后只有兩組方案被軍方接受參考

在1960年,兩個(gè)公司制造了六輛原型車作為軍方的參考,然而,國防軍開始傾向于A型計(jì)劃(保時(shí)捷)這種設(shè)計(jì)更符合實(shí)際需求有很大的前途發(fā)展,但是整體上還需要改進(jìn),同年,改進(jìn)主要有增加了一些裝甲厚度,正面達(dá)到了70毫米,也換裝了新的發(fā)動機(jī)。

在1962年秋,德國向英國購買了L7型105毫米線膛炮,這種火炮被用于新坦克,炮塔的尺寸也進(jìn)行了改進(jìn),在1963年,坦克發(fā)動機(jī)艙也擴(kuò)大了一些,可以容納更大的發(fā)動機(jī),在1963年與64年,坦克正式的進(jìn)行生產(chǎn)投入使用,坦克被正式的確定為豹1主戰(zhàn)坦克,豹1的研制從一開始直到80年代初期才完全正式確定,進(jìn)行了數(shù)次升級,為后來的設(shè)計(jì)打下了基礎(chǔ),這幾十年中,豹1是聯(lián)邦德國的地面主力,直到后來被更先進(jìn)的豹二所取代,直到現(xiàn)在,依舊有些豹1坦克在其它國家服役。

豹1數(shù)據(jù),重量42.5噸,長7.1米(不含炮)寬3.37米,高2.62米,成員四人,裝甲厚度70~10毫米(比較脆)武器105毫米L7A3坦克炮副武器兩挺7.62MG3機(jī)槍,帶有發(fā)煙器,車速極速65km每小時(shí)


冷知識:我國在80年代末,隨著世界上的局勢變化,西方國家的武器政策也開始放開,我國當(dāng)時(shí)去西方國家參考了不少武器,豹豹當(dāng)時(shí)我方也相中了,奈何當(dāng)時(shí)我國國情再加上豹豹的造價(jià)十分昂貴與復(fù)雜,雖然最后沒能引進(jìn)豹豹,但漢斯留下來了MB8V33TC41型發(fā)動機(jī),作為我國WZ1224的動力系統(tǒng),以此坦克用來模擬對抗當(dāng)時(shí)的T72
