近日，波蘭E75鐵路項目D段2號線通過業(yè)主組織的聯(lián)合驗收委員會的驗收，移交業(yè)主并投入使用，率先在項目范圍內(nèi)實現(xiàn)了雙線通車。

自年初完成項目單線軌道通車以來，E75鐵路聯(lián)營體項目部面臨工期、合同、設(shè)計等問題，制定了維護(hù)自身利益、推進(jìn)現(xiàn)場進(jìn)度的計劃，明確在7月24日完成D段雙線貫通以及9月12日完成A/B/C三段雙線貫通的施工目標(biāo)。根據(jù)目標(biāo)調(diào)整施工計劃，適時調(diào)配設(shè)備、物資和人員，要求各專業(yè)技術(shù)人員高度關(guān)注施工現(xiàn)場，及時排除現(xiàn)場可能阻礙進(jìn)度的因素。

本次驗收主要工作范圍為：D段2號線鋪軌12.7公里，道岔12套，Szymbory和Jablon Koscielna兩座車站站臺照明及配套設(shè)施，各類橋梁及涵洞5座，架空接觸網(wǎng)單線13.5公里，以及沿線配套的信號控制系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、中低壓供電系統(tǒng)、控制室及信息系統(tǒng)等。

E75鐵路項目在執(zhí)行期間，克服設(shè)計缺陷、環(huán)保許可變更、鐵路運營中閉線時間達(dá)不到要求等不利因素的影響，聯(lián)營體項目部致力解決合同爭議，維護(hù)自身利益，組織當(dāng)?shù)馗鞣N資源、全力推進(jìn)現(xiàn)場進(jìn)度。D段的雙線通車，為推動解決合同爭議及今年施工目標(biāo)的完成開創(chuàng)了有利條件。（李剛）