大眾將推出2023款新版ID.4，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為雪佛蘭純電探界者
據(jù)北美汽車專業(yè)媒體報(bào)道，大眾汽車已正式確認(rèn)將于 2023 年在美國(guó)推出更實(shí)惠的 ID.4 版本，新版ID.4的車輛也都將在其位于田納西州查塔努加的工廠進(jìn)行組裝。目前沒(méi)有具體的官方參數(shù)，但從信息上看，應(yīng)該是閹割版，雖未公布價(jià)格，但售價(jià)肯定將會(huì)更低。
2023新版大眾 ID.4 將裝配容量為62 kWh的電池組及150馬力左右的電動(dòng)機(jī)，目前入門(mén)版本裝配了77 kWh 的電池及201 馬力的電動(dòng)機(jī)，很明顯2023款美版ID.4是閹割版了，目前版本續(xù)航約為443公里，在美起售價(jià)為41230美元，而2023款美版ID.4因電池容量和電機(jī)功率都變小了，所以在續(xù)航上會(huì)低于目前的續(xù)航里程，價(jià)格自然就更低了，也就是說(shuō)將代替目前的入門(mén)級(jí)版本，成本新入門(mén)級(jí)版本了。
那推出此版本的原因是什么呢？就在前不久，通用汽車宣布明年將推出2024雪佛蘭 Equinox EV跨界車，這款USV將產(chǎn)自通用汽車先進(jìn)的Ultium（奧特能）純電平臺(tái)，483 公里的續(xù)航能力，并且官方定價(jià)為30000美元，很明顯低于目前市場(chǎng)上流行的特斯拉及大眾的純電車型，早期雪佛蘭燃油版探界者良好的口碑，非常親民的定價(jià)，再加上奧特能平臺(tái)的強(qiáng)大加持，多數(shù)汽車專業(yè)媒體預(yù)測(cè)，這款純電探界者很可能成為明年電動(dòng)汽車的黑馬。
這款純電跨界車對(duì)于明年的電動(dòng)車市場(chǎng)現(xiàn)有車型會(huì)是有個(gè)很大的沖擊，明顯有和特斯拉有錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的感覺(jué)，而且通用汽車也定制了長(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)劃在銷量上要超過(guò)特斯拉，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和更親民的價(jià)格是非常重要的。而大眾汽車并不想看到美國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額被爭(zhēng)奪，而目前的產(chǎn)品定位及價(jià)格并無(wú)法很好與雪佛蘭探界者純電競(jìng)爭(zhēng) ，所以定制一款針對(duì)性的版本來(lái)應(yīng)對(duì)也是很好的解決辦法。
