2月2日，智慧芽發(fā)布《智慧芽中國研發(fā)指數(shù)CIRD 2022年12月月報》。中國研發(fā)指數(shù)CIRD是一個衡量中國研發(fā)活躍度的宏觀指數(shù)，致力于成為中國研發(fā)活躍度風向標。

報告概要

◆ 2022年12月，中國研發(fā)指數(shù)CIRD錄得110.3，自四季度以來指數(shù)均保持兩位數(shù)增長；

◆ 從七大焦點科技領域看，新能源汽車領域研發(fā)指數(shù)達到150.5，穩(wěn)居高位；

◆ 從重點科技區(qū)域來看，粵港澳大灣區(qū)的研發(fā)指數(shù)韌性十足，錄得123.3。

22年四季度中國研發(fā)指數(shù)CIRD保持兩位數(shù)增長

2022年12月，中國研發(fā)指數(shù)CIRD錄得110.3，即當月中國研發(fā)創(chuàng)新活動的整體體量相較去年12月達到110.3%，各類科技創(chuàng)新主體的研發(fā)活動規(guī)模增長了10.3%。對比上月，12月中國研發(fā)指數(shù)CIRD下降4.8個基點，活躍度略有下降。

全年來看，中國的研發(fā)活躍度在2022年初自低谷攀升，于5-9月保持在120左右的較活躍狀態(tài)。四季度以來，雖然研發(fā)指數(shù)略有回落至110左右，但相較2021年，仍然保持兩位數(shù)的增長。

圖1：2022年1-12月中國研發(fā)指數(shù)CIRD變化情況（來源：智慧芽）

新能源汽車研發(fā)指數(shù)穩(wěn)居高位

2022年12月，中國研發(fā)指數(shù)CIRD關注的七大焦點科技領域的研發(fā)指數(shù)持續(xù)全部高于全行業(yè)表現(xiàn)。其中，新能源汽車領域研發(fā)指數(shù)仍然保持在150的高位運行區(qū)間，達到了150.5。此外，新能源領域和人工智能領域的研發(fā)指數(shù)也都保持在140左右的水平，分別為140.9和137.6。

回顧2022全年七大焦點科技領域的研發(fā)活躍表現(xiàn)，下半年以來這些領域的研發(fā)活躍度在全行業(yè)中的引領性逐漸突顯，其研發(fā)指數(shù)與全行業(yè)數(shù)據(jù)進一步拉開差距，對全行業(yè)的研發(fā)活動發(fā)揮帶動作用。

圖2：2022年12月焦點科技領域的研發(fā)指數(shù)表現(xiàn)（來源：智慧芽）

粵港澳大灣區(qū)研發(fā)指數(shù)韌性十足

2022年12月，北京、上海和粵港澳大灣區(qū)這規(guī)劃中的三大“國際科技創(chuàng)新中心”，其研發(fā)指數(shù)分別錄得118.2、116.9和123.3，高于全國整體表現(xiàn)7-13個基點。雖然三地的研發(fā)指數(shù)較上月均有所下降，回落至120上下，但仍保持對全國研發(fā)活躍度的重要引領。

回顧2022年全年走勢，這三個區(qū)域的研發(fā)活動持續(xù)保持領先身位。其中，粵港澳大灣區(qū)韌性十足，在整體表現(xiàn)下滑的態(tài)勢下，成為當月研發(fā)活動最具引領性的區(qū)域樣本。

圖3：三大“國際科技創(chuàng)新中心”2022年12月研發(fā)指數(shù)（來源：智慧芽）

縱觀全國，12月多數(shù)省份的研發(fā)指數(shù)呈現(xiàn)5-10個基點的下滑，位于115-125區(qū)間，活躍度表現(xiàn)整體尚可。其中，天津、河北、江西、湖北等中部地區(qū)省份的研發(fā)指數(shù)達到了130左右，表現(xiàn)突出。

圖4：31個省區(qū)市的2022年12月研發(fā)指數(shù)（來源：智慧芽）