公交車、地鐵等交通工具，報(bào)站的內(nèi)容、音量大小，都應(yīng)該確定一個(gè)具體的全國標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)范管理，不能由車輛運(yùn)營公司，不顧乘客感受自由設(shè)定。

一些地方的報(bào)站提示音不是聲音過大，就是過小，沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)別地方甚至還打廣告，完全不考慮乘客感受，地鐵報(bào)站服務(wù)普遍較好，但也有個(gè)別報(bào)站音量分貝過大，特別是喇叭附近，所以任何交通工具報(bào)站提示音大小，應(yīng)該根據(jù)乘客位于喇叭最近的位置來確定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，建議45-55分貝，并結(jié)合顯示屏提示站臺情況。

新能源電動(dòng)公交車，加裝轉(zhuǎn)彎人聲提示喇叭，非常的擾民，而且這種提示音，連續(xù)地叫喊：左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎，請注意！干擾其他司機(jī)正常駕駛，影響道路周邊居民生活。

機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件，相關(guān)規(guī)定的個(gè)人意見：

4.14.規(guī)定：機(jī)動(dòng)車排氣污染以及噪聲，應(yīng)該符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

建議修改內(nèi)容：機(jī)動(dòng)車排氣污染以及整機(jī)發(fā)出的任何噪聲，應(yīng)符合聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

8.6.7.規(guī)定：總質(zhì)量12噸以上的貨車，應(yīng)安裝右轉(zhuǎn)彎提示音裝置。

建議：車輛轉(zhuǎn)彎或變道應(yīng)減速慢行，（具體車速研究得出）

解釋：可以控制轉(zhuǎn)彎車速，加大超速處罰力度，允許轉(zhuǎn)彎提示音去避免交通事故的做法，可能有效果，但隨之而來的是噪聲污染。

12.13.2.規(guī)定：純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車，在車輛起步且車速低于20km/h時(shí)，應(yīng)能給車外人員發(fā)出適當(dāng)?shù)奶崾韭曧憽?/p>

建議增加內(nèi)容：提示聲響參考國家推薦標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車低速行駛提示音》執(zhí)行，同時(shí)建議低速行駛提示音使用類似燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的特定蜂鳴噪聲，且聲響大小不得超過同車型燃油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)發(fā)出的聲響大小，低速行駛提示音不應(yīng)使用其它類型，禁止車輛安裝使用外放提示音聲響裝置。

解釋：司機(jī)可以根據(jù)具體道路狀況，選擇是否需要按喇叭給予提示，這種提示也是適當(dāng)?shù)?，符合原文?guī)定內(nèi)容，但這是司機(jī)基本的操作要領(lǐng)，頂多算一個(gè)駕駛指導(dǎo)意見。道路安全應(yīng)主要依靠司機(jī)或周圍人群，認(rèn)真觀察道路狀況，不宜改變使用眼睛去觀察道路狀況的標(biāo)準(zhǔn)習(xí)慣。

我國還有車輛轉(zhuǎn)彎、倒車提示音相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，提示音相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)均由工信部主管，如果發(fā)現(xiàn)違反標(biāo)準(zhǔn)的行為，可以訪問工信部官網(wǎng)首頁，鼠標(biāo)移到公眾參與，然后點(diǎn)擊網(wǎng)上信訪提交訴求，在實(shí)名已經(jīng)認(rèn)證的情況下，提交信訪依然要求認(rèn)證，或是系統(tǒng)問題，可第二天再次嘗試投訴。如果車輛是廠家生產(chǎn)所安裝的違規(guī)裝置，可以向當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)督管理局舉報(bào)違反標(biāo)準(zhǔn)法的行為，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)法27條規(guī)定，企業(yè)執(zhí)行的任何標(biāo)準(zhǔn)，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

現(xiàn)實(shí)中車輛提示音，隨方向燈打開而發(fā)出，車輛不在起步狀態(tài)，正常運(yùn)行中，只要打了方向盤，開啟了方向燈，人聲提示音左轉(zhuǎn)彎，請注意！左轉(zhuǎn)彎，請注意！就會突然叫喊，循環(huán)播放，給車外人員造成干擾，在人們腦子里一直回響，對人們造成一種精神上的傷害，根本就不是一種提示的效果，這種人聲提示音能在一定程度上，分散人們在其它方面的注意力，可能導(dǎo)致意外，應(yīng)該明令禁止機(jī)動(dòng)車安裝提示音裝置，廢止車輛右轉(zhuǎn)彎、倒車允許使用提示音的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

公交車服務(wù)方面的建議，最好的地方不是交通局，而是交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)信息平臺，我們國家是有相關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，比如《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》、《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》，在關(guān)于報(bào)站服務(wù)方面是這樣說的，音量適中，聲音清晰，但多大分貝才叫適中，并沒有給出具體的范圍值，報(bào)站內(nèi)容方面也沒有明確規(guī)定，比如沒有禁止打廣告。

汽車?yán)仍肼曃廴颈緛砭蛧?yán)重，卻還要增設(shè)一個(gè)提示音喇叭，隨轉(zhuǎn)彎或倒車方向燈打開而發(fā)出，這會加劇環(huán)境噪聲污染，可向標(biāo)準(zhǔn)管理委員會或標(biāo)準(zhǔn)的主管部門郵寄信訪意見書，任選一，不要重復(fù)反映，EMS可上門取件，部委可能不方便收其它快遞，最好選郵政，官網(wǎng)有地址和郵編。

行政部門科室較多，應(yīng)注明信訪室收，網(wǎng)上有信訪書樣板，寫清楚信訪原因、事實(shí)和理由、信訪建議等內(nèi)容，文末手寫簽字并按手印?？山ㄗh在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中，或訪問審查建議受理平臺，建議在道路交通安全法中，禁止車輛發(fā)出外放轉(zhuǎn)彎或倒車提示音聲響。

標(biāo)準(zhǔn)法第29條，國家建立強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況，分析報(bào)告制度。

標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會、國務(wù)院有關(guān)行政主管部門、地方標(biāo)準(zhǔn)主管部門，應(yīng)當(dāng)建立標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施信息反饋和評估機(jī)制，根據(jù)反饋和評估情況對其制定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)審，標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)審周期一般不超過五年，經(jīng)過復(fù)審，對不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要和技術(shù)進(jìn)步的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂或者廢止。

第30條，標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施信息反饋、評估、復(fù)審情況，對有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之間重復(fù)交叉或者有矛盾問題的，應(yīng)當(dāng)會同國務(wù)院有關(guān)行政主管部門作出處理，或者通過標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)機(jī)制處理。

關(guān)于機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件方面的意見或建議，有多個(gè)途徑反映：

1、直接給公安部郵寄信訪意見或建議書，不要寫投訴或舉報(bào)內(nèi)容，不然會轉(zhuǎn)回給當(dāng)?shù)靥幚?，郵寄地址：北京市東長安街14號，郵編：100741，需要提醒的是，現(xiàn)場信訪和郵寄書信的地址是不一樣的，而且隨時(shí)可能會變，官網(wǎng)首頁下面都會有，那就是郵寄地址，部門名稱后面應(yīng)注明信訪室收。

2、關(guān)鍵詞：全國標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺。在首頁直接搜索：機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，出現(xiàn)結(jié)果后，點(diǎn)擊現(xiàn)行，點(diǎn)擊標(biāo)題打開規(guī)定，右側(cè)即可看到“意見建議”，注冊登錄后提交，右上角個(gè)人中心，進(jìn)入我的意見中，可以查看記錄。

每條意見內(nèi)容限500字，如果不夠填寫，左下角點(diǎn)擊添加記錄，寫完后勾選服務(wù)協(xié)議，提交完成。

關(guān)于交通工具運(yùn)輸服務(wù)方面的標(biāo)準(zhǔn)有《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》、《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》，大家有什么意見或建議，可以通過下面途徑反映，平臺會轉(zhuǎn)達(dá)給標(biāo)準(zhǔn)的制定部門進(jìn)行研究討論。

1、訪問：交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化信息平臺，首頁最下面點(diǎn)擊公眾留言，無需注冊，選擇留言給城市客運(yùn)。

給相關(guān)部門書信意見后，市場監(jiān)督總局（國家標(biāo)準(zhǔn)管理）首先給出答復(fù)，才知道關(guān)于機(jī)動(dòng)車的提示音是有一些國家推薦標(biāo)準(zhǔn)的，比如電動(dòng)汽車低速行駛提示音、車輛右轉(zhuǎn)彎提示音要求及試驗(yàn)方法等等。在車輛右轉(zhuǎn)彎提示音要求及試驗(yàn)方法的標(biāo)準(zhǔn)中，就有明確的規(guī)定，提示音要求使用蜂鳴聲或蜂鳴人聲語音組合提示，個(gè)別汽車倒車或轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出的嗶~嗶~間斷聲響，就是符合推薦標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎、倒車提示音，而非現(xiàn)實(shí)中左轉(zhuǎn)彎也會叫喊，且未安裝在車輛右側(cè)。

在低速行駛提示音要求的推薦標(biāo)準(zhǔn)中，可以查閱的內(nèi)容地方比較難找，有的地方看到規(guī)定說，由汽車廠家去設(shè)計(jì)至少5種提示音類型，具體哪幾種，網(wǎng)上資料較少，官網(wǎng)也未公開全文標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，但個(gè)人認(rèn)為只應(yīng)該使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲來做提示音，而不應(yīng)該使用其它任何類型聲響，且提示音也不應(yīng)超過燃油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)發(fā)出的噪聲分貝值，我們在考慮安全的同時(shí)，更應(yīng)該考慮提示音會帶來的噪聲危害。

在機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件的國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)中，關(guān)于氣電型汽車起步時(shí)的提示音并沒有做出詳細(xì)的說明，只是說車輛在起步時(shí)，應(yīng)該給予車外人員適當(dāng)?shù)奶崾韭曧?，來模糊?guī)定提示音，并沒有明確規(guī)定使用提示音的具體類型以及聲響大小數(shù)值，才會導(dǎo)致現(xiàn)實(shí)中，一些車輛安裝人聲提示音，造成噪聲擾民的現(xiàn)象。

標(biāo)準(zhǔn)法第27條規(guī)定，團(tuán)體或企業(yè)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行自我公開和監(jiān)督制度，執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)編號和名稱應(yīng)公示，企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)或提供的服務(wù)，應(yīng)符合公示的標(biāo)準(zhǔn)。也就是說推薦標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)可以不執(zhí)行，而一旦執(zhí)行，就必須嚴(yán)格執(zhí)行，個(gè)人違反推薦標(biāo)準(zhǔn)只能說存在過錯(cuò)行為，一旦被起訴，容易敗訴。

提示音相關(guān)的推薦標(biāo)準(zhǔn)，允許發(fā)出聲響大小為68-92分貝噪聲，這已經(jīng)違反我國強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，規(guī)定對于居住和商業(yè)混合區(qū)，夜間噪聲不得超過50分貝，進(jìn)而違反標(biāo)準(zhǔn)法，標(biāo)準(zhǔn)法第二十一條：推薦國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，不得低于強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技術(shù)要求。

允許使用提示音的規(guī)定，也加劇著城市機(jī)動(dòng)車噪聲污染，侵?jǐn)_了個(gè)人生活安寧的合法權(quán)益，違反民法典隱私權(quán)。