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一邊規(guī)整停放,一邊被扣堆放?共享電單車為何遭遇“冰火兩重天”

2021-05-09 20:00 作者:幫幫團(tuán)V直播  | 我要投稿
漳州一家共享電單車企業(yè)“橙車出行”的負(fù)責(zé)人反映,他通過定位發(fā)現(xiàn),去年2月份開始公司頻繁不見的將近兩千輛共享電單車都被扣押在了三個停車場里。

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數(shù)千輛共享電單車堆放在三個停車場

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陳先生帶記者來到了

第一個被扣電動車停放的停車場。

陳文琪

現(xiàn)在估計有300輛左右,最長的已經(jīng)超過一年了,最短的也有半年以上了。是一百多萬的產(chǎn)品。

記者在現(xiàn)場看到,

這個停車場沒有人在看管,

已經(jīng)是雜草叢生。

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? ? ?隨后,記者和陳先生一起來到了第二個停車場,這個停車場要比第一個停車場大很多,里面停放的共享電單車也比較多。

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陳文琪

我們的電動車都有定位系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)說有不明的現(xiàn)象聚集在這邊,才發(fā)現(xiàn)說是城管部門給我們扣了。

車子被扣期間質(zhì)量折損 企業(yè)反映損失大

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? ? ? 陳先生告訴記者,他們多次到城管部門反映之后,有人過來將原來雜亂堆放的電單車擺放整齊,也在停車場裝上了監(jiān)控,但是依舊無人管理。

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這么多電單車停放在這里,

陳先生更擔(dān)心的是安全問題。

鋰電池如果長久不使用,必須要充電保養(yǎng),我們的車停在這里一年,安全隱患已經(jīng)極大了,隨時可能發(fā)生燃爆的現(xiàn)象。

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? ? ? 另外扣押兩百多輛電單車的第三個停車場里車輛數(shù)量不多,要么大量堆在一起,要么身處雜亂的草地里。

陳先生告訴記者,

這里的大部分車輛已經(jīng)損壞不能再使用了。

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城管部門:共享電單車在公共區(qū)域停放屬于占道經(jīng)營

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一年時間,被扣將近兩千輛車,

超過了公司三分之二的電單車數(shù)量。

對于城管部門這種的執(zhí)法,

陳先生是這么解讀的。

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那么這些車輛被扣的原因是什么呢?

又如何才能拿回來?

記者找到了漳州市城市管理局了解情況。

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? ? ? 記者在薌城區(qū)城市管理局了解到,從去年開始,總共有六家共享電單車企業(yè)進(jìn)入到薌城區(qū),超過了老城區(qū)市政道路承載量,造成了一定的安全隱患。

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因此薌城區(qū)城市管理局

對停放在公共區(qū)域的共享電動車

進(jìn)行了統(tǒng)一的、無差別的整治。

?漳州市薌城區(qū)城市管理局工作人員

如果說是有許可的就可以經(jīng)營,有店面的或者有營業(yè)場所的也可以,如果沒有的話擺在路上的,占用公共資源的,就是屬于占道經(jīng)營的范疇。

企業(yè)方:希望規(guī)范化經(jīng)營 需要部門指導(dǎo)

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? ? ? ?被扣共享電單車的不僅僅是的“橙車出行”一家企業(yè),企業(yè)們都希望合規(guī)運營,減少被扣車輛。之前城管雖然告知公共區(qū)域不能停放,但是卻未拿出兼具電單車運營以及方便有序管理的措施來。

某共享電單車企業(yè)工作人員?

我沒有看到公告,如果說政府出了公告,你們不允許經(jīng)營,那沒問題,我們退出,就像廈門島內(nèi)不讓做,就像福州不讓做,不允許你進(jìn)來,不允許你投車,所以一輛車都沒有人去投。

? ? ? 在漳州市薌城區(qū)的街頭,數(shù)量最多、擺放最整齊的要數(shù)“達(dá)達(dá)通”的共享電單車,據(jù)城管部門介紹,達(dá)達(dá)通的車停在這里,是合規(guī)的。

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記者建議合理使用現(xiàn)有規(guī)劃的停車位

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? ? ? 記者了解到,早些年作為漳州市的為民辦實事項目,漳州市政府為“達(dá)達(dá)通”的免費公共自行車批準(zhǔn)了停車樁。所以現(xiàn)在“達(dá)達(dá)通”公司會引導(dǎo)使用共享電單車的市民也將車輛停放在停車樁的區(qū)域內(nèi)。

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? ? ? 據(jù)了解,在薌城區(qū)“達(dá)達(dá)通”的停車樁有將近一萬個,而“達(dá)達(dá)通”共享電單車的數(shù)量卻遠(yuǎn)不及這個數(shù)字。對于監(jiān)管部門來說,最理想化的方法應(yīng)該是“達(dá)達(dá)通”把多余的停車樁借給其他共享電單車公司,這樣監(jiān)管部門就可以給每家公司批準(zhǔn)一定的投放數(shù)量,整個薌城區(qū)共享電單車不會過度飽和,也方便后續(xù)監(jiān)管部門的管理。

漳州市薌城區(qū)城市管理局辦公室? 吳維

我局將積極幫助幾家公司與“達(dá)達(dá)通”公司進(jìn)行協(xié)調(diào),在現(xiàn)有資源的情況下調(diào)配運營,另一方面也會幫助企業(yè)將相關(guān)問題向上反映,爭取早日出臺管理辦法。

網(wǎng)友熱議:企業(yè)要有社會責(zé)任感 部門要規(guī)范執(zhí)法

對于這件事,

不少網(wǎng)友就在幫幫團(tuán)的新媒體端留言評論。

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? ? ? 還有一些網(wǎng)友則呼吁要規(guī)范執(zhí)法,并表示,共享電單車的初衷是方便出行,應(yīng)該讓車企更加規(guī)范,好好利用。

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? ? ? 監(jiān)管部門如果只是一味對其進(jìn)行查扣,不但無法解決本質(zhì)問題,而且也會因為共享電單車的大量堆放帶來安全隱患。

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