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國建培訓(xùn):碳排放中的“碳足跡”是什么?怎么計(jì)算?

2022-12-28 09:40 作者:國建職業(yè)培訓(xùn)網(wǎng)  | 我要投稿

碳足跡

碳足跡,英文為Carbon Footprint,是指企業(yè)機(jī)構(gòu)、活動、產(chǎn)品或個人通過交通運(yùn)輸、食品生產(chǎn)和消費(fèi)以及各類生產(chǎn)過程等引起的溫室氣體排放的集合。它描述了一個人的能源意識和行為對自然界產(chǎn)生的影響,號召人們從自我做起。目前,已有部分企業(yè)開始踐行減少碳足跡的環(huán)保理念。

其中 “碳”,就是石油、煤炭、木材等由碳元素構(gòu)成的自然資源; 碳耗用得多,導(dǎo)致全球變暖的元兇二氧化碳也制造得多。

制造企業(yè)的供應(yīng)鏈一般包括了采購、生產(chǎn)、倉儲和運(yùn)輸,其中倉儲和運(yùn)輸會產(chǎn)生大量的二氧化碳。

概念簡述

A carbon footprintis "the total set of greenhouse gas(GHG) emissions caused by an organization, event, product or person." 碳足跡指的是由企業(yè)機(jī)構(gòu)、活動、產(chǎn)品或個人引起的溫室氣體排放的集合。溫室氣體排放渠道主要有:交通運(yùn)輸、食品生產(chǎn)和消費(fèi)、能源使用以及各類生產(chǎn)過程。通常所有溫室氣體排放用二氧化碳當(dāng)量(CO2e)來表示。

碳足跡(carbon footprint),它標(biāo)示一個人或者團(tuán)體的“碳耗用量”。“碳”,就是石油、煤炭、木材等由碳元素構(gòu)成的自然資源。“碳”耗用得多,導(dǎo)致地球暖化的元兇“二氧化碳”也制造得多,“碳足跡”就大,反之“碳足跡”就小。

計(jì)算方法

計(jì)算你的“碳足跡”

[理念]

  公眾日常消費(fèi)——二氧化碳排放——碳補(bǔ)償

  轉(zhuǎn)變生活方式,放棄各種“高碳”生活,倡導(dǎo)“低碳”的生活。

[基本公式]

  家居用電的二氧化碳排放量(Kg)= 耗電度數(shù)×0.785×可再生能源電力修正系數(shù);

  開車的二氧化碳排放量(Kg)=油耗公升數(shù)×0.785;

  乘坐飛機(jī)的二氧化碳排放量(Kg):

  短途旅行:200公里以內(nèi)=公里數(shù)×0.275×該飛機(jī)的單位客艙人均碳排放;

  中途旅行:200-1000公里=55+0.105×(公里數(shù)-200);

  長途旅行:1000公里以上=公里數(shù)×0.139。

換算后需補(bǔ)償樹的數(shù)目

  按照30年冷杉吸收111Kg二氧化碳來計(jì)算需要種幾棵樹來補(bǔ)償。

  例如:如果你乘飛機(jī)旅行2000公里,那么你就排放了278千克的二氧化碳,為此你需要植三棵樹來抵消;如果你用了100度電,那么你就排放了78.5千克二氧化碳。為此,你需要植一棵樹;如果你自駕車消耗了100公升汽油,那么你就排放了270千克二氧化碳,為此,需要植三棵樹……

  如果不以種樹補(bǔ)償,則可以根據(jù)國際一般碳匯價(jià)格水平,每排放一噸二氧化碳,補(bǔ)償10美元錢。用這部分錢,可以請別人去種樹。

碳足跡的計(jì)算方法

  首先碳足跡的計(jì)算有兩種方法:

  第一種,利用生命周期評估(LCA)法(這種方法更準(zhǔn)確也更具體);

  第二種是通過所使用的能源礦物燃料排放量計(jì)算(這種方法較一般)。

  用你的車子的碳足跡作為一個例子:第一種方法會估計(jì)所有的碳排放量,從汽車的制造開始(包括制造汽車所有的金屬、塑料、玻璃和其它材料),開車和處置車。第二種方法則只計(jì)算制造、駕駛和處置車時所用化石燃料的碳排放量。

  不只一種方法提供給大眾,這取決于人們?nèi)绾稳ナ褂?。像這樣在世界地圖和美國國務(wù)院提供的地圖上自上向下計(jì)算,即可計(jì)算出人均碳足跡,以及每個國家的總排放量(或其他高級工作團(tuán)隊(duì)、組織等),并可以將居民個人排放量和集團(tuán)分隔開來。自下往上計(jì)算,就好比上面舉的以你的車子碳足跡的例子,總結(jié)歸因于單獨(dú)個體行動的碳排放量。

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