隨著混動技術(shù)的不斷升級迭代，這一市場也涌入了一批新車型，為當(dāng)前的混動汽車市場帶來新的變局。2022年8月25日，五菱星辰混動版正式上市。向來秉持造福廣大平民老百姓的造車?yán)砟?，五菱此次入主混動市場，依然初心不改。五菱星辰混動版新車共推出?.0L DHT 電勁款、2.0L DHT?電速款2款車型，官方指導(dǎo)價分別為9.98萬和10.98萬，將混動汽車?yán)胧f時代。那五菱星辰混動車怎么樣，值得購買嗎？我們做一個全面測評。

造型方面，五菱星辰混動版給人的第1印象頗為清新雅致：分層的倒梯形中網(wǎng)格柵犀利而動感，辨識度出色。大燈燈組設(shè)計與格柵造型呼應(yīng)并融為一體，整體感很棒。高配車型配置有遠(yuǎn)近光一體式的LED大燈，點亮后相當(dāng)大氣、威武。細(xì)節(jié)上，五菱星辰混動版還增加了極地冰藍(lán)車身配色、冰川白藍(lán)白內(nèi)飾以及一只電子水晶檔桿可供選配。

作為五菱銀標(biāo)的首款混合動力車型，五菱星辰混動版本采用的是HEV混合動力。2.0L阿特金森混動專用高效發(fā)動機，zui大功率高達100千瓦，zui大扭矩為320牛米，動力相當(dāng)強勁，起步迅速，電感十足。0-60千米每小時的加速時間僅需3.2秒，推背感十足，0-100千米每小時的加速成績?yōu)?.8秒。

在傳動上，五菱星辰混動版采用的是電磁式DHT混動專用變速箱，這種變速箱要比普通的液壓式變速箱更順滑，駕控輕松、效率也更高。

五菱星辰混動版采用的是成熟且高效的P1+P3電機串并聯(lián)架構(gòu)。低速時采用EV驅(qū)動電機，牽引車輛前進，高速時發(fā)動機直接介入驅(qū)動，加速或超車時則由發(fā)動機和驅(qū)動電機共同合作完成驅(qū)動，動力性能綜合表現(xiàn)自然更好。在市區(qū)行駛時，發(fā)動機只發(fā)電；而在松油門減速時，驅(qū)動電機還將回收制動能量。它的混合動力組合架構(gòu)成功維持了系統(tǒng)的高效運轉(zhuǎn)，將油耗降低了50%。五菱星辰混合動力版本的市區(qū)油耗為百公里4.6L，綜合油耗為百公里5.7L，經(jīng)濟得簡直不真實。

在內(nèi)飾乘用體驗上，五菱星辰混動版保留了五菱星辰的諸多優(yōu)勢。在配置上有大尺寸的中控大屏，科技感不俗。內(nèi)部搭載LING OS靈犀智能系統(tǒng)，實現(xiàn)一句話多指令下達、同步完成；并支持進行深度語音交互，帶來別樣的駕乘出行新體驗。

五菱星辰混動版的內(nèi)飾用料和做工可圈可點，鋼琴烤漆的材質(zhì)讓整個中控扶手區(qū)域檔次感出眾，頗有豪車的質(zhì)感。此外其他配置也做到頂格水準(zhǔn)，給了環(huán)抱式安全氣囊和側(cè)氣簾，搭配了360度全景影像等配置，大大方便日常用車出行。

五菱星辰的后排座椅角度可以調(diào)節(jié)，zui大至130度，地板幾乎全平，乘坐體驗舒適、放松，長途出行不累人。搭配大面積的全景天窗也進一步提升了駕乘體驗。

綜上來看，五菱星辰混動版有大氣的顏值，出色的空間，續(xù)航可靠，頗受歡迎。再加上動力強勁澎湃，駕控絲滑順暢，驚喜的油耗，屬于是廣大年輕人美好生活進階的必然之選。