眾所周知，今年是一汽豐田的產(chǎn)品大年，不僅皇冠品牌得以“復(fù)活”，而且亞洲龍、亞洲獅、凌放等多款車型的相繼問(wèn)世，也進(jìn)一步加快了一汽豐田“品牌向上”的步伐。而今，在年底的收官之際，一汽豐田也選擇用一種獨(dú)特的方式，展現(xiàn)出了其全系車型不為人知的一面。

???

12月23日，【映璇汽車工作室】受邀參加了一汽豐田位于內(nèi)蒙古錫林郭勒上都湖舉辦的冰雪試駕活動(dòng)。雖說(shuō)每一個(gè)品牌、每一款車在冰雪場(chǎng)地上的表現(xiàn)風(fēng)格迥異、各有特色，但如今產(chǎn)品全系采用TNGA架構(gòu)的一汽豐田，卻讓筆者感受到了一種鮮有的可靠和激情?；蛟S，這正是豐田刻在骨子里的基因，任誰(shuí)也無(wú)法改變。

?

讓操控為所欲為

?

誠(chéng)然，極寒復(fù)雜的冰雪地域歷來(lái)都是檢驗(yàn)汽車的絕佳“試煉場(chǎng)”，就拿此次上都湖試駕場(chǎng)地來(lái)說(shuō)，實(shí)則就是一個(gè)有著厚厚冰層的水庫(kù)，上面只覆蓋著一層薄薄的雪。所以路面附著力比普通瀝青或水泥路面低很多，在這種場(chǎng)地行駛難度系數(shù)可想而知。

?

這也是為何，在試駕前期，試駕教練反復(fù)向我們強(qiáng)調(diào)，“所有的動(dòng)作都要做提前量，彎道提前減速、提前打方向”的原因所在。

???

好在，得益于豐田TNGA架構(gòu)高剛性、低重心的優(yōu)勢(shì)，試駕期間并沒(méi)有讓筆者在冰雪上“手忙腳亂”，恰恰相反，在一次次過(guò)彎中，讓筆者體驗(yàn)到了家用車漂移的樂(lè)趣。

?

就拿緊湊級(jí)車型弈澤來(lái)說(shuō)，由于其車身小巧，在冰雪路面上很好操控，入彎、漂移等動(dòng)作都更加好做。即便是在彎中補(bǔ)油，車輛也沒(méi)有太多甩尾的跡象。想來(lái)，在冰雪中試駕，所謂“一寸短，一寸強(qiáng)”，也許就是這個(gè)意思。

?

當(dāng)然，這并非是弈澤的專利，在凌放身上，也讓筆者感受到相同的特質(zhì)。更可喜的是，由于凌放搭載TNGA 2.5L 雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，論絕對(duì)動(dòng)力性能要優(yōu)于弈澤，所以在急加速時(shí)的體感表現(xiàn)更強(qiáng)。

???

此外，如果想要放縱一下，把ESP關(guān)閉后，其在冰雪賽道上的駕駛樂(lè)趣得到了進(jìn)一步提升，同時(shí)，車輛在彎道的漂移動(dòng)作也是一氣呵成，這種可控的“打滑”所帶來(lái)的體感樂(lè)趣是非常棒的。

?

安全、可靠才是根本

?

正所謂“樂(lè)趣之下，安全至上”，在筆者的認(rèn)知中，冰雪試駕就是在失控與掌控的臨界點(diǎn)游走，當(dāng)然，也恰恰是在這種環(huán)境下才更能體會(huì)到車輛的安全性能。

?

這里，就不得不提到皇冠陸放。要知道，作為一款中大型SUV，其在冰雪路況下駕駛難度勢(shì)必會(huì)顯著提高，但讓筆者驚訝的是，憑借著其四驅(qū)系統(tǒng)的加持，實(shí)際開(kāi)起來(lái)之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)皇冠陸放的穩(wěn)定性十分出色。

???

舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子，在冰雪路面駕駛，最常出現(xiàn)的問(wèn)題就是起步打滑，即便是換成了雪地胎也無(wú)法抑制車輛輪胎打滑的現(xiàn)象。

?

在這種情況下，陸放搭載的E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)就起到了關(guān)鍵作用，極大的提供駕駛員在非鋪裝路面的可控程度。當(dāng)開(kāi)啟四驅(qū)模式后，如果車輪稍微出現(xiàn)打滑的跡象，四驅(qū)系統(tǒng)就會(huì)立馬介入，保證四個(gè)車輪不喪失動(dòng)力，從而讓車身迅速恢復(fù)穩(wěn)態(tài)。最重要的是，它介入的強(qiáng)度很合理，不會(huì)讓駕駛者完全失去對(duì)動(dòng)力的支配，這一點(diǎn)值得好評(píng)。

?

可以說(shuō)，豐田陸放在動(dòng)力分配更智能、反應(yīng)速度更迅速的E-FOUR四驅(qū)系統(tǒng)加持之下，讓你無(wú)論是在冰雪還是在濕滑路況駕駛都能十分安心。

?

話又說(shuō)回來(lái)，雖然此番操作會(huì)讓車輛的可玩性受限，但這終究是好事，讓你更加從容的面對(duì)冰雪挑戰(zhàn)。畢竟，駕駛應(yīng)該以安全為首，任何駕駛樂(lè)趣都不能凌駕于危險(xiǎn)之上。

???

可以說(shuō)，在安全性上，陸放低調(diào)沉穩(wěn)的理工男氣質(zhì)再一次得到了淋漓盡致的展現(xiàn)，同時(shí)這也從側(cè)面折射出了豐田對(duì)駕駛安全性的態(tài)度。

?

從這個(gè)角度來(lái)看，如何讓駕駛更加安全，我想這才是此次豐田舉辦冰雪試駕活動(dòng)最深層的含義。

?

寫(xiě)在最后

?

整體而言，本次冰雪試駕讓筆者對(duì)于豐田全系車型有了更多的理解，因?yàn)樗鼈儾⒉粌H僅是一臺(tái)工具車，更是在極端環(huán)境下能帶給筆者足夠安全感的伙伴。想來(lái)，這也正是一汽豐田至今累計(jì)收獲900萬(wàn)用戶的底氣所在。

?