作者?/?佚名

來(lái)源?/?貝恩公司

?本篇導(dǎo)讀

內(nèi)容摘要

新冠疫情以來(lái)，車企和經(jīng)銷商紛紛加碼線上銷售——直播買(mǎi)車、VR看車、上門(mén)取送車等已成為應(yīng)對(duì)疫情新常態(tài)的“標(biāo)配手段”。

發(fā)力線上營(yíng)銷的背后，隱藏著車企的巨大擔(dān)憂。作為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)經(jīng)歷了連續(xù)兩年銷量下滑，行業(yè)的上中下游都承壓已久，亟待突破轉(zhuǎn)型，尋求新的路徑。

站在行業(yè)的十字路口，車企需要思考清楚到底哪些環(huán)節(jié)發(fā)生了根本的變化？引發(fā)轉(zhuǎn)變的深層次原因是什么？

對(duì)車企的未來(lái)發(fā)展意味著什么？針對(duì)這些問(wèn)題的討論都離不開(kāi)一個(gè)最核心的主體：汽車消費(fèi)者。

近年來(lái)，隨著消費(fèi)升級(jí)、新技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)飛速發(fā)展，消費(fèi)者的行為發(fā)生了巨大改變：數(shù)字化滲透越來(lái)越高，線上購(gòu)物習(xí)慣已是不可逆之勢(shì)。

新冠疫情進(jìn)一步強(qiáng)化了這些改變，線上渠道的重要性進(jìn)一步凸顯。

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