上世紀(jì)70年代，羅得西亞（津巴布韋的前身）國內(nèi)反對(duì)白人種族主義統(tǒng)治的武裝斗爭愈演愈烈，白人政府因外國制裁而無法外購裝甲車，被迫開始自研一款專注防地雷的輕型裝甲運(yùn)兵車。

1974年，羅得西亞開始研制世界上第一款以防地雷為首要目標(biāo)的一體式防雷車，因形勢(shì)緊迫，工程師僅花費(fèi)了數(shù)周便完成了圖紙繪制，并在當(dāng)年年末制造出第一輛樣車，后者采用低碳鋼焊接而成，量產(chǎn)型號(hào)則換裝成防護(hù)更好的裝甲鋼。

1975年，經(jīng)過羅得西亞軍方的測試評(píng)估后，新車定型為“豹式防雷/反伏擊車”，截止1979年共生產(chǎn)了約700輛，發(fā)放給邊防部隊(duì)和警察部門使用，風(fēng)評(píng)一般（原因是車輛動(dòng)力較弱）。

在基本構(gòu)型上，“豹”采用了“發(fā)動(dòng)機(jī)艙-駕駛艙-戰(zhàn)斗室/載員艙”的布局，車身呈弓形，底部安裝了V字形支架，可以分散地雷爆炸時(shí)的沖擊力。車體頂部為開放式，僅用一頂帆布制頂棚遮掩。車組乘員為1+5人，駕駛員位于車身右前部，司機(jī)座位后面有可供2名士兵乘坐的長椅，剩下3人則坐在左側(cè)的長椅上。

在火力配置上，“豹”在車頂安裝了一座槍架，可搭載一挺7.62mm的FN MAG-58輕機(jī)槍（備彈800發(fā)）。

在裝甲防護(hù)上，“豹”采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，車身各處均采用了大傾角設(shè)計(jì)，平均裝甲厚度為12mm，僅能抵擋步兵輕武器。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，“豹”采用了一臺(tái)160匹馬力的4缸風(fēng)冷汽油機(jī)，搭配6前1倒的手動(dòng)變速箱，公路極速可達(dá)80km/h，越野性能不佳。

（由于羅得西亞氣候異常炎熱，因此發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常因?yàn)檫^熱而罷工，實(shí)際使用中經(jīng)常會(huì)將馬力限制到60～80匹，這樣做的好處是保證動(dòng)力輸出穩(wěn)定，但高速越野則成為了奢望）

整車戰(zhàn)斗全重可達(dá)2.2噸，實(shí)際功重比約為27.27，加速性能良好。

戰(zhàn)爭結(jié)束后，羅得西亞更名為“津巴布韋”，原白人政府軍使用的“豹”防雷反伏擊車也被新成立的津巴布韋安全部隊(duì)繼續(xù)使用著，直到后來從某東方大國購買了YW307裝甲車才替換掉這些老古董。