比亞迪K9R巴士是比亞迪公司生產(chǎn)的一款低地臺(tái)純電動(dòng)巴士，于2015年12月投入運(yùn)營(yíng)，由政府的資助下，九巴、龍運(yùn)、城巴、新巴和嶼巴擁有這款巴士。

比亞迪K9采用鋁合金車(chē)身，電池放置在駕駛室的后方及車(chē)尾，電池采用磷酸鐵鋰電池及電池管理系統(tǒng)并配有冷卻系統(tǒng)，可以監(jiān)測(cè)到電池的溫度及電壓。電池充一次電就可以行走250公里，充滿電所需時(shí)間為4小時(shí)，所以比較適用于長(zhǎng)途路線，也比之前九巴比亞迪K9A樣板車(chē)更耐用。

底盤(pán)方面，九巴和龍運(yùn)的比亞迪K9R是裝配了馬來(lái)西亞Gemilang品牌的車(chē)身，而城巴、新巴和嶼巴就裝配原廠的車(chē)身。而因?yàn)楸葋喌显?016年與亞歷山大丹尼士公司合作并推出的Enviro 200 MMV EV，所以比亞迪K9R的底盤(pán)可以裝配Enviro200 MMC的車(chē)身，型號(hào)即可變成Enviro200 MMC EV。

但是比亞迪K9R在香港的事故也蠻多的，九巴的比亞迪K9R在2017年7月31日投入運(yùn)營(yíng)服務(wù)的當(dāng)天就出現(xiàn)故障，之后由工程車(chē)拖回車(chē)廠進(jìn)行檢修，同日在當(dāng)天晚上，九巴的比亞迪K9R在行駛九巴6C路時(shí)在九龍城碼頭停站時(shí)因倒后鏡過(guò)于突出而導(dǎo)致撞損候車(chē)亭?，而城巴的比亞迪K9R在2016年1月初檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)后門(mén)如果用手大力擠壓車(chē)門(mén)中間的防夾膠旁，車(chē)門(mén)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，因?yàn)槠渌褪繘](méi)有出現(xiàn)過(guò)這種情況，所以為了安全著想，城巴決定停運(yùn)全部比亞迪K9R，而比亞迪公司檢查發(fā)現(xiàn)全部巴士的控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，隨后就立即修復(fù)，之后城巴確認(rèn)巴士沒(méi)問(wèn)題之后于1月11日重新投入運(yùn)營(yíng)，而在同年的1月中，新巴發(fā)現(xiàn)比亞迪K9的輪胎在雨天的時(shí)候容易打滑，之后在9月中旬也立即停運(yùn)全部比亞迪K9R，隨后比亞迪公司就對(duì)新巴的比亞迪K9R進(jìn)行對(duì)制動(dòng)回饋充電進(jìn)行調(diào)整，以防止再有輪胎打滑這種情況出現(xiàn)，之后在西九龍車(chē)廠進(jìn)行測(cè)試，直到2017年2月，新巴的比亞迪K9全部重新投入運(yùn)營(yíng)。

巴士數(shù)據(jù)

運(yùn)營(yíng)商：九巴、龍運(yùn)、城巴、新巴、嶼巴、

車(chē)身規(guī)格（長(zhǎng)寬高）：11.6m/12m X 2.5m X 3.2m

底盤(pán)：比亞迪

車(chē)身：比亞迪K9、Gemilang、Enviro200 MMC（選裝）、

變速箱：比亞迪

電機(jī)：比亞迪TYC90A