從目前的信息來看，領克08有兩大亮點，將首搭魅族FlymeAuto車機系統(tǒng)和EM-P超級增程電動方案。

魅族原本是做手機的，做車機等于是對傳統(tǒng)汽車廠降維打擊，因此媒體普遍看好魅族FlymeAuto車機，認為它能對標華為鴻蒙車機系統(tǒng)。能不能對標目前還不能確定，不過該車機的硬件還算不錯。

它搭載億咖通安托拉1000Pro，這是基于兩顆7nm制程的龍鷹一號打造的超算平臺，性能和高通的雙8155芯片差不多。所以魅族FlymeAuto車機屬于第一梯隊，等于補齊了領克品牌的短板。

再介紹一下EM-P超級增程電動方案，它基于全新CMA Evo架構打造，是領克Lynk E-Motive智能電混技術的進階版，主要以電機驅動為主，支持超大平板電池布局和三電機四驅，可以提升車輛的續(xù)航、操控和性能。

領克08是該方案的首款戰(zhàn)略車型，將配備DHT Evo電驅、160 KW主驅動電機和156 KW獨立后驅電機，綜合功率達400千瓦，最高扭矩超過900牛米，零百加速進入4秒俱樂部。另外采用39.6度電的三元鋰電池包，CLTC工況下，滿油滿電的續(xù)航達到1400公里。

領克08定位為中大型SUV，車身尺寸為4820/1915/1685mm，軸距為2848毫米。外觀采用家族式設計語言，前臉類似純電車型的封閉造型，熏黑的分體式大燈支持多種燈光效果，后視鏡同樣做了熏黑處理。

車身側面是溜背式設計，無框車門和隱藏式門把手在SUV車型中非常罕見，車尾是貫穿式的點陣尾燈組，這也是領克08比較顯眼的特點。整個外觀設計得較為年輕化。

新車在內(nèi)飾方面走的是簡約風，中控臺只有15.4英寸的大屏、12.3英寸的液晶儀表盤、以及三輻式的方向盤，連空調(diào)出風口都是隱藏式設計，扶手臺只有儲物格和無線手機充電板，取消掉物理按鍵和檔把（懷檔設計）。

根據(jù)領克官方的新車規(guī)劃，這款車將在下半年正式上市，填補領克在中大型SUV市場的空白。但盡管預熱了一個多月，官方一直沒有公布領克08的預售價。不過有小道消息稱，領克08的售價可能在22萬到28萬之間。

如果真是網(wǎng)傳的價格，那比亞迪唐DM-p可就遇到對手了。

簡單對比一下兩款車的價格，比亞迪唐DM-p售價在29.18萬到33.18萬之間，最低配都比領克08的頂配貴了1萬多。

而且領克背后站著沃爾沃，做工和品控相對扎實，另外在空間和車機系統(tǒng)等方面，也是領克08相對占優(yōu)勢。

想買比亞迪唐DM-p的朋友，不妨先等一等領克08的消息，即便是認定了比亞迪這個牌子，比亞迪唐DM-p的價格估計也會被領克08打下來。