美國的《消費(fèi)者報(bào)告》是北美權(quán)威的汽車評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，對(duì)美國人購車導(dǎo)向具有積極的指導(dǎo)意義。但對(duì)咱們意義不大，不過看看也無妨。近日，該機(jī)構(gòu)對(duì)美國26個(gè)汽車品牌可靠性排了個(gè)名，該排名基于車主提供的問題數(shù)量、道路測試性能、車主滿意度調(diào)查結(jié)果等等綜合因素。

反正都看到這里了，順便看看前十名有哪些品牌吧！

排在第一名的馬自達(dá)，雖然只是變動(dòng)了一位，但是他卻成功超越豐田首次登頂，反映到具體車型上，馬自達(dá)MX-5、CX-30分別拿下了98、95的好成績。不過從國內(nèi)馬自達(dá)的表現(xiàn)來看，似乎不盡人意，國內(nèi)，馬自達(dá)的投訴非常多，甚至常常進(jìn)入投訴榜前列，所以如果把這個(gè)成績拿到國內(nèi)，可能很多人不會(huì)認(rèn)同。

第二和第三位分別被豐田和雷克薩斯占據(jù)。豐田在美國一直是銷量最好的，在國內(nèi)市場豐田同樣表現(xiàn)不錯(cuò)，而雷克薩斯作為豐田的高端品牌，也被廣大消費(fèi)者所認(rèn)同，所以面對(duì)他們兩的名次，大家應(yīng)該沒有太大爭議。

排名第四是美系本土品牌別克，之前他家常常在TOP10里墊底，這次終于揚(yáng)眉吐氣了一回，官方給出的原因是，別克對(duì)其較小和較老的產(chǎn)品線進(jìn)行了改進(jìn)。

第五名本田和別克一樣，也有非常迅猛的進(jìn)步，上升了7個(gè)名次，旗下的HR-V(海外版繽智/XR-V)、insight和Clarity都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

排在六、七、八名的分別是現(xiàn)代、RAM、斯巴魯，這三個(gè)品牌相較去年都基本沒有變化，只有斯巴魯下降了一名，十分穩(wěn)定。其中，現(xiàn)代昂希諾、斯巴魯森林人都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。

備受好評(píng)的保時(shí)捷今年有些發(fā)揮失常，較上一年度，下降了五個(gè)位置，排名第九，它的SUV——Macan和卡宴成績基本都是中等水平。和國外相差不大，目前保時(shí)捷旗下車型在國內(nèi)口碑還是比較不錯(cuò)的，國內(nèi)的各大投訴榜單上，基本很難見到他的身影。第十名被美國本土品牌道奇拿下，主要是依托旗下的美式肌肉跑車——Challenger拿下了91的高分。

其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，美國市場的可靠性排名和國內(nèi)市場的認(rèn)知還是有一定區(qū)別的，畢竟中美兩國車型差距還是不小的，甚至許多同一品牌的同一車型在兩個(gè)國家的碰撞測試都不盡相同，所以以上排名咱們參考參考就可以了。

圖|網(wǎng)

網(wǎng)|漫流尾袋