在一個可以俯瞰全景的山間平地或是海灘碼頭，兩個人倚靠在車頭，伴隨著車內(nèi)悠揚的音樂，享受著夏日的微風(fēng)，欣賞傍晚的日落，而這時的你恰和時宜的還是其中的一位，想想也是一件非常浪漫愉悅的事情，這種場景在影視劇中也是經(jīng)常出現(xiàn)的橋段了。香車美女相伴，掌握全局的豪邁胸襟，應(yīng)該是每個有夢想的成功人士都想擁有的，而此時，一臺具備奢華氣質(zhì)、個性獨立的好車?？吭趥?cè)邊，世界盡在于心的氣度就十分應(yīng)景了。比如這臺21款全新一代奔馳S級轎車，憑借先人一步的智慧風(fēng)范，成就實力超前的座駕，就非常適合此情此景。

21款全新一代奔馳S級從S400L商務(wù)型、S450L四驅(qū)版到S500L四驅(qū)版多款車型，憑借“感性·純粹”的設(shè)計哲學(xué)，再度引領(lǐng)審美潮流，由內(nèi)而外重塑豪華新境。

今天邁卡庫老劉（mccyxr）和大家介紹的就是全新一代奔馳S級中新版的柏林之聲音響系統(tǒng)，作為奔馳專配的柏林之聲音響，在伴隨著新款奔馳S級的上市，充分融合了新一代奔馳S級的設(shè)計理念，柏林之聲音響也與之前的大不相同。

號稱音樂會跳舞的柏林之聲高端4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，在奔馳S級上也分為了15件套和31件套的柏林之聲音響系統(tǒng)，也就是我們俗稱的小柏林之聲和大柏林之聲音響。

奔馳S級小柏林之聲音響系統(tǒng)共計15件套揚聲器單元，遍布全車前后，與之前舊款的柏林之聲音響不同的是，新款柏林之聲音響增加了駕駛位眼鏡盒兩個高音揚聲器，且結(jié)合了新款S級聲音分布位置，讓柏林之聲的音樂品質(zhì)更夠更好的釋放！

在柏林之聲音響系統(tǒng)中，A柱的帶氛圍燈3D旋轉(zhuǎn)高音一直是備受車友喜愛的一個配置，通常都是和大柏林之聲音響系統(tǒng)標(biāo)配的，但是也可以作為獨立個體單獨安裝在A柱上，替換原車的普通高音，讓車內(nèi)內(nèi)飾增加不少顏值和科技感。

原車A柱的普通高音蓋板就顯得相形見絀了，塑料的質(zhì)感與金屬的3D旋轉(zhuǎn)高音完全不在同一檔次。不過新款奔馳S級的柏林之聲中低音蓋板經(jīng)過了全新設(shè)計，采用的金屬蓋板從外觀造型到質(zhì)感都是非常不錯的。

產(chǎn)自德國奔馳的原廠3D旋轉(zhuǎn)高音頭，經(jīng)過了全新的設(shè)計，金屬材料和制作工藝都呈現(xiàn)出一流的水準(zhǔn)，搭配奔馳S級內(nèi)飾，從內(nèi)置外都散發(fā)出柏林音樂非比尋常的氣質(zhì)和高貴。即使是沒有標(biāo)配柏林之聲音響系統(tǒng)，奔馳S級低配車型一樣是可以直接安裝3D旋轉(zhuǎn)高音的。

如果說新款奔馳S級小柏林之聲音響帶來的是驚喜，那大柏林之聲的高端4D環(huán)繞立體聲音響應(yīng)該是用震撼來形容了，31件套的揚聲器單元遍布全車各個位置，從聽覺、觸覺、視覺多方面感受柏林之聲帶來的發(fā)燒級音質(zhì)，完全是“Hi-End”音響界的創(chuàng)新設(shè)計。

更值得稱道的是，新款奔馳S級上柏林之聲音響系統(tǒng)首次采用了振蕩器的方式，座椅靠背的8個振蕩器突破了感官的界限，實現(xiàn)律動與體感的共鳴，使聆聽體驗達到全新層次。

發(fā)燒級的音質(zhì)只是基礎(chǔ)，更要讓每一個律動，都隨震感傳遞至全身，讓你隨時隨地都仿佛置身于震撼的音樂會現(xiàn)場。

而柏林之聲音響系統(tǒng)也是也奔馳S級車內(nèi)氛圍燈環(huán)境系統(tǒng)完美結(jié)合，流光溢彩的車內(nèi)環(huán)境氛圍燈與相配的音樂場景相輔相成，處處流淌的匠心設(shè)計為引領(lǐng)者帶來全情沉浸的舒適體驗。

設(shè)計的豪華，以眼界重塑心境！搭載吸音泡沫的全新車身，與風(fēng)阻系數(shù)低至0.22的流線造型，為內(nèi)部空間帶來非凡的靜謐性與平穩(wěn)性。轉(zhuǎn)瞬之間遠離車馬喧囂，置身其中仿若世外桃源。