作者：sunny

“汽車后市場(chǎng)服務(wù)第一股”花落誰(shuí)家備受關(guān)注。

在汽車后市場(chǎng)，途虎養(yǎng)車、天貓養(yǎng)車、京車會(huì)、快準(zhǔn)服等目前都在摩拳擦掌，沖擊“汽車后市場(chǎng)維保第一股”,其中，途虎養(yǎng)車與天貓養(yǎng)車是旗鼓相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手,因此，途虎養(yǎng)車與天貓養(yǎng)車運(yùn)營(yíng)主體新康眾成為該行業(yè)內(nèi)最有希望提交上市計(jì)劃的兩家公司。

讓我們具體展開探討一下。

汽車后市場(chǎng)服務(wù)集體虧損

《2021年中國(guó)汽車后市場(chǎng)維保行業(yè)白皮書》顯示，2021年中國(guó)汽車保有量將突破3億輛，維保行業(yè)（包含汽車維修及保養(yǎng)、洗車及汽車美容以及需安裝配件）規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，將以10%的復(fù)合年增長(zhǎng)率，預(yù)計(jì)2023年產(chǎn)值突破萬(wàn)億。

在這個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng)當(dāng)中，從現(xiàn)階段行業(yè)玩家來(lái)看，途虎養(yǎng)車與天貓養(yǎng)車為第一梯隊(duì)的兩個(gè)玩家。

公開資料顯示，天貓養(yǎng)車這個(gè)品牌是由阿里巴巴在2018年8月聯(lián)合康眾牽頭組局，由天貓汽車、康眾汽配、金固股份旗下汽車養(yǎng)護(hù)平臺(tái)汽車超人共同成立的新公司來(lái)打造運(yùn)營(yíng)的，這家新公司就是如今的新康眾。

2022年4月29日，主板上市企業(yè)金固股份發(fā)布2021年年報(bào)，同時(shí)披露了聯(lián)營(yíng)企業(yè)新康眾的財(cái)務(wù)信息：新康眾2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入59.3億元，同比增長(zhǎng)25.5%；凈虧損6.6億元，同比虧損擴(kuò)大。

此外，綜合來(lái)看新康眾近三年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，其尚未尋找到一條的盈利“出路”。2019年至2021年，新康眾實(shí)現(xiàn)營(yíng)收分別為38.60億元、47.10億元、59.30億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為15.39％，凈虧損分別為4.20億元、4.70億元、6.60億元。

與此同時(shí)，途虎養(yǎng)車營(yíng)收遠(yuǎn)高于新康眾。據(jù)其招股書顯示，截至2021年前三季度，途虎養(yǎng)車的門店網(wǎng)絡(luò)擁有3369家途虎工場(chǎng)店及33223家合作門店，從2019年到2021年前三季度，其營(yíng)收分別為70.40億元、87.53億元和84.4億元，期內(nèi)虧損分別為34.28億元、39.28億元與44.35億元。

由此可以看出，途虎養(yǎng)車以及新康眾均在營(yíng)收方面保持相對(duì)較高增長(zhǎng)速度，但其虧損也在逐年擴(kuò)大。值得注意的是，金固股份在年報(bào)中還進(jìn)一步披露新康眾最新的經(jīng)營(yíng)情況，其規(guī)?；?yīng)在營(yíng)收方面反映越發(fā)明顯。

從業(yè)務(wù)上來(lái)說(shuō)，新康眾擁有天貓、淘寶后市場(chǎng)業(yè)務(wù)（除汽車用品外）的獨(dú)家運(yùn)營(yíng)權(quán)，共享天貓汽車后市場(chǎng)零售平臺(tái)車主數(shù)據(jù)。截止2021年12月31日，新康眾的前置倉(cāng)數(shù)量為2100多家，其中2021年內(nèi)新增1000多家，并未完成此前設(shè)立的在2021年完成3000家前置倉(cāng)的目標(biāo)。

而途虎養(yǎng)車則是側(cè)重于線下服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化。

招股書顯示，截止2021年9月，途虎養(yǎng)車有自營(yíng)店202家，加盟店3167家，服務(wù)合作門店33223家，其中，途虎與三種門店的關(guān)系由緊密逐漸到疏離：

直營(yíng)店由途虎直接投資運(yùn)營(yíng)；

加盟店由加盟商出錢，店里使用途虎的供應(yīng)鏈，須繳納加盟費(fèi)和利潤(rùn)分成；

合作店最簡(jiǎn)單，普通汽修店直接在途虎平臺(tái)開店，有單接單，無(wú)單做自己的生意。

不過(guò)，結(jié)合汽車后市場(chǎng)的實(shí)際情況來(lái)看，整體汽車后市場(chǎng)面臨增長(zhǎng)壓力。新康眾在前置倉(cāng)建設(shè)方面，更像是加速逆勢(shì)擴(kuò)張。但這種擴(kuò)張方式帶來(lái)的副作用就是加劇其業(yè)績(jī)虧損，而途虎養(yǎng)車更多的發(fā)力線下。

短期內(nèi)??新康眾及途虎養(yǎng)車在汽車維保行業(yè)難以稱王

從新康眾背后資本股東來(lái)看，阿里巴巴是其發(fā)展的堅(jiān)定支撐者，為其不斷輸血。2021年9月6日，新康眾完成2億美元D+輪融資，阿里巴巴再次跟投。在此之前，阿里巴巴已經(jīng)在C+輪與D輪中均有參與。

新康眾方面表示，D+輪融資主要用于C端天貓養(yǎng)車門店的全國(guó)市場(chǎng)拓展，形成S2B2C汽車后市場(chǎng)服務(wù)鏈路全覆蓋。由此可以看出天貓養(yǎng)車的運(yùn)營(yíng)思路變了，采用聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心這種合縱連橫的方式去實(shí)現(xiàn)下沉市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。

2021年，新康眾推出了新的加盟連鎖品牌，分別是修工坊和金鐵橡這兩個(gè)輕連鎖品牌，并在2021年3月底啟動(dòng)招商。

對(duì)此，新康眾CEO商寶國(guó)表示，修工坊和金鐵橡所代表的輕連鎖是天貓養(yǎng)車的補(bǔ)充，也是對(duì)修配融合的踐行，我們的目標(biāo)群體就是1-4個(gè)工位的夫妻店，定位就是小，小而美，輕而專；從業(yè)也從容?？梢姡驴当娬谕ㄟ^(guò)加盟店的形式來(lái)補(bǔ)齊其直營(yíng)店顧及不到更細(xì)化市場(chǎng)的短板。

而途虎養(yǎng)車的背后也是騰訊及其他資本的頂力支持。

在途虎養(yǎng)車發(fā)展的十年過(guò)程當(dāng)中，其先后引入16輪風(fēng)投，從2013年至2021年，共完成A—F共16輪融資，投資方包括騰訊、紅杉資本、高盛等業(yè)內(nèi)大咖，融資總金額超90億元人民幣。

由此可見，途虎養(yǎng)車的持續(xù)擴(kuò)張來(lái)自于融資的支持，目前尚處于虧損階段。

從現(xiàn)階段行業(yè)玩家來(lái)看，途虎養(yǎng)車與天貓養(yǎng)車等在行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)日漸加劇，各方在業(yè)務(wù)模式上存在不少重合，除了在一二線城市的搶占，挖掘下沉市場(chǎng)自然也成為雙方下一階段發(fā)展的重點(diǎn)，然而下沉市場(chǎng)的拓展并不是通過(guò)喊口號(hào)就能實(shí)現(xiàn)，而是需要途虎養(yǎng)車與新康眾投入大量真金白銀來(lái)維系各方利益群體，需要持續(xù)地利用資本和各種資源的力量來(lái)拓展線下維修門店及提升各個(gè)門店的服務(wù)質(zhì)量。

除了下沉市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)之外，在互聯(lián)網(wǎng)品牌汽修連鎖店這個(gè)更加細(xì)分的賽道競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈，除了依托騰訊的途虎養(yǎng)車，依托京東的京車會(huì)，還有快準(zhǔn)車服、好美特、三頭六臂等玩家：

決準(zhǔn)車服在全國(guó)完成20個(gè)省級(jí)中心倉(cāng)的布局，建成服務(wù)站1500家；

好美特連鎖加盟網(wǎng)點(diǎn)在2021年突破了1600家，并完成了兩輪融資。

三頭六臂加盟總量為2500家，僅在2021年就新增服務(wù)商1036家，超額完成年初定下的增長(zhǎng)1000家服務(wù)商的目標(biāo)。

與此同時(shí)，業(yè)內(nèi)人士對(duì)汽后市場(chǎng)的普遍預(yù)測(cè)是：模式差異將逐漸縮小，競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，行業(yè)格局將更加集中。

由此可見，群雄爭(zhēng)霸的局面并未結(jié)束，這也意味著途虎養(yǎng)車與新康眾短期內(nèi)在汽車維保行業(yè)無(wú)法稱王。

新康眾COO李逸曾公開表示，我們把天貓養(yǎng)車當(dāng)作一個(gè)事業(yè)來(lái)做，做好了中長(zhǎng)期投入的準(zhǔn)備，也做好了前期不賺錢的準(zhǔn)備，然而，現(xiàn)實(shí)則是與此相反。

2021年9月16日，金固股份再次出售新康眾1.419%股份，在此之前，金固股份已經(jīng)多次出售新康眾的股權(quán)。2021年6月14日，金固股份發(fā)布公告稱，全資子公司特維輪合計(jì)擬轉(zhuǎn)讓新康眾不超9.39%股權(quán)。

來(lái)源：金固股份2021年年報(bào)-新康眾股權(quán)轉(zhuǎn)讓

從經(jīng)營(yíng)模式來(lái)看，途虎養(yǎng)車、新康眾采用依靠資本搶占市場(chǎng)的玩法同互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展方式相類似，企業(yè)通過(guò)短期讓利能夠快速搶占市場(chǎng)，達(dá)成規(guī)?；?yīng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)賺錢效應(yīng)。

結(jié)語(yǔ)

對(duì)途虎養(yǎng)車、新康眾來(lái)說(shuō)，短期的業(yè)績(jī)虧損并不會(huì)影響其在行業(yè)中地位。通過(guò)上市來(lái)解決資本問題成為目前這個(gè)市場(chǎng)上大部分玩家的目標(biāo)，那么，誰(shuí)將成為“汽車后市場(chǎng)維保第一股”呢？