齒輪泵最基本的形式是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在緊密配合的外殼中嚙合旋轉(zhuǎn)。齒輪泵的外殼類似于8形狀，兩個(gè)齒輪安裝在齒輪的外徑和兩側(cè).擠出機(jī)的材料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪的中間，并充滿了這個(gè)空間，當(dāng)兩個(gè)齒嚙合時(shí)，齒沿殼體旋轉(zhuǎn)，最終排出。

在術(shù)語中，齒輪油泵也被稱為正排量裝置。當(dāng)一顆齒進(jìn)入另一顆齒的流體空間時(shí)，液體被機(jī)械地?cái)D出.由于液體不能壓縮，液體和牙齒不能同時(shí)占據(jù)同一空間，因此液體被排除在外.由于牙齒不斷嚙合的現(xiàn)象不斷發(fā)生，泵出口提供了連續(xù)排除，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)的排量相同.隨著驅(qū)動(dòng)軸的不斷旋轉(zhuǎn)，泵不斷排出流體.泵的流量與泵的速度直接相關(guān)。

事實(shí)上，齒輪油泵在泵中有少量流體損失，這使得泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%，因?yàn)檫@些流體用于潤(rùn)滑軸承和齒輪兩側(cè)，泵體不能無間隙配合，因此流體不能100%從出口排出，因此少量流體損失是不可避免的.但泵仍能運(yùn)行良好，對(duì)大多數(shù)擠出物料仍能達(dá)到93%~98%的效率。

齒輪油泵不會(huì)對(duì)工藝中粘度或密度變化的流體產(chǎn)生太大影響.如果在排出口側(cè)放置過濾器或限制器，泵將推動(dòng)流體通過.如果阻尼器在工作中發(fā)生變化，即如果濾網(wǎng)臟、堵塞或限制器背壓升高，泵將保持恒定流量，直到達(dá)到設(shè)備中最弱部件的機(jī)械極限（通常配備扭矩限制器）。