電影《黑金》作為老牌港片中的經(jīng)典代表，由劉德華和梁家輝共同主演，而其中最令人印象深刻的一臺(tái)詞便是梁家輝說的：“我們坐的都是奔馳、勞斯萊斯，你坐馬自達(dá)，怪不得你會(huì)塞車。”而就是這樣一句“嘲諷”的經(jīng)典臺(tái)詞也給馬自達(dá)帶來了不小的負(fù)面影響，而最近在馬自達(dá)CX-50行也邀請(qǐng)了梁家輝作為代言人，這場(chǎng)世紀(jì)大和解的背后是馬自達(dá)對(duì)自己產(chǎn)品的高度自信，接下來我們就來看看這臺(tái)馬自達(dá)CX-50行也的表現(xiàn)到底怎么樣吧。

馬自達(dá)CX-50行也作為一臺(tái)SUV車型，但卻擁有著類似賽車般的駕駛表現(xiàn)，馬自達(dá)CX-50使用了麥弗遜與后扭力梁的懸架組合，雖然后懸架為非獨(dú)立結(jié)構(gòu)，但由于配備了離心鐘擺式減震器，使得整體的濾振表現(xiàn)也較為細(xì)膩。同時(shí)阻尼能跟隨懸架整體的狀態(tài)有線性的表現(xiàn)，初段偏向柔和的設(shè)定讓整車能輕松化解路面的連續(xù)顛簸，而后段更有韌性的設(shè)定也讓整車在快速過彎時(shí)可獲得更強(qiáng)的支撐。

馬自達(dá)CX-50提供了2.0L和2.5L SKYACTIV-G兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為114kW（155Ps）和138kW（188Ps），最大扭矩分別為200N·m和250N·m。作為馬自達(dá)家族的黃金動(dòng)力組合，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)還引入了智能無感變缸技術(shù)，在兼顧好強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，又能帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，兩個(gè)版本車型的WLTC綜合油耗分別為7.2L/100km和7.4L/100km，非常符合家用場(chǎng)景的需求。

馬自達(dá)CX-50行也除了“操控”之外，同樣也主打年輕化，相比家族一貫的“魂動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)，新車在細(xì)節(jié)處注入了更多偏向狂野的元素，通過大量黑色組件的包裹打造出硬朗而優(yōu)雅的越野氣質(zhì)。車頭部分使用了一塊熏黑盾型中網(wǎng)，兩側(cè)的燈組也與中網(wǎng)保持相連，簡(jiǎn)潔的燈組均采用LED光源，車頭前包圍采用了厚實(shí)的黑色組件包覆，并配備了C型導(dǎo)流槽的區(qū)域，此外，前唇上方還覆蓋了一塊上揚(yáng)的金屬護(hù)板，在一些復(fù)雜路況下能對(duì)車身提供更多的保護(hù)。

車身比例感協(xié)調(diào)精干，車窗整體看上去更為扁平修長(zhǎng)，將更多區(qū)域留給了車身后使車側(cè)視覺感更顯敦實(shí)，尾柱區(qū)域通過簡(jiǎn)單的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，提升了整車的質(zhì)感。車身腰線并沒有采用過于鋒利的輪廓，而是通過車身型面的凹凸起伏營(yíng)造出飽滿的輪廓感，前后輪拱區(qū)域也加入了凸出的黑色組件，讓整體的野性氣質(zhì)與車頭相呼應(yīng)。

馬自達(dá)CX-50的車尾保持了飽滿簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，尾窗上沿配有一塊凸出的擾流板，中間還配有橫條的剎車燈帶，尾燈擁有較為銳利的內(nèi)尖角，燈腔內(nèi)則采用了勺型的燈帶設(shè)計(jì)，整體輪廓與頭燈形成呼應(yīng)。略微熏黑的處理也讓尾燈點(diǎn)亮后更有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。內(nèi)凹式的號(hào)牌區(qū)域兩側(cè)配有豎狀的導(dǎo)流槽，與車頭的設(shè)計(jì)相同，車底也覆蓋了大面積的黑色組件，同時(shí)兩側(cè)配有真實(shí)的雙邊單出排氣設(shè)定，增強(qiáng)了整體的運(yùn)動(dòng)屬性。

走進(jìn)馬自達(dá)CX-50行也的車內(nèi)，整體內(nèi)飾風(fēng)格保持了極簡(jiǎn)化風(fēng)格，中控臺(tái)面通過貫穿式的飾條隔斷處理實(shí)現(xiàn)了臺(tái)面的一分為二，橫向的出風(fēng)口也隱藏在隔斷之中，而豎狀的出風(fēng)口則分列臺(tái)面中部和兩側(cè)，用料方面，臺(tái)面頂部采用了大面積的軟性面料進(jìn)行覆蓋，細(xì)節(jié)處也配有縫線處理，金屬飾條在細(xì)節(jié)處的加持也使得車內(nèi)裝飾更有質(zhì)感。寬扁的橫向中控屏位于臺(tái)面中央，下方配有簡(jiǎn)單的旋鈕和按鍵搭配，平時(shí)使用起來也較為便利。

中控屏尺寸為10.25英寸，車機(jī)內(nèi)部集成有全新的智聯(lián)系統(tǒng)，簡(jiǎn)潔而高雅的黑色UI界面設(shè)計(jì)更有質(zhì)感，清晰的圖標(biāo)和簡(jiǎn)潔的邏輯設(shè)定也能讓車主快速上手，系統(tǒng)內(nèi)標(biāo)配有CarLife和CarPlay互聯(lián)功能，全系車型還自帶了車聯(lián)網(wǎng)和4G網(wǎng)絡(luò)，更豐富的應(yīng)用擴(kuò)展能帶來更多操作上的便利，同時(shí)系統(tǒng)也可通過OTA升級(jí)保持最新版本。

馬自達(dá)CX-50定位為緊湊級(jí)SUV，車身尺寸為4785*1920*1638mm，軸距為2815mm。國(guó)產(chǎn)后的車型在軸距上增加了55mm，從而獲得了同級(jí)領(lǐng)先的縱向距離表現(xiàn)，使得車內(nèi)空間更為寬裕。后排坐墊同時(shí)也進(jìn)行了加長(zhǎng)，厚實(shí)舒適的填充與更貼合身體的包裹感，都保證了乘客的舒適度。此外，馬自達(dá)CX-50的車內(nèi)還加入了超大尺寸的天窗，從而顯著改善了車內(nèi)的通透度。

總結(jié)：

此次馬自達(dá)CX-50行也專門選擇了梁家輝作為代言人，也算是來了一場(chǎng)“大和解”，不過背后是馬自達(dá)CX-50行也本身具有的均衡產(chǎn)品實(shí)力，作為一款處處透露著年輕氣息的SUV車型，不知道你是否喜歡呢？