路面加筋鋼絲網由雙絞合金屬網面制成，并將橫向加筋棒以大約16cm的間距編織到網面中。卷寬為1.5m。為了防止路面加筋網的腐蝕，保證使用年限，采用熱鍍鋅鋼絲。

路面加筋鋼絲網的幾何特性：

①?路面加筋網是由經防腐處理的鋼絲經機編成六邊形雙絞合金屬網，并將橫向加筋棒以一定的間距編織到網中，不能焊接固定或者鋼絲進行綁扎固定。

②?路面加筋網規(guī)格型號、網孔規(guī)格、鋼絲參數表。

Ⅰ規(guī)格型號

項 目

寬度（m）

路面加筋網

1.5

Ⅱ網孔規(guī)格

?

網孔型號

?

D（mm）

?

H（mm）

?

S（mm）

?

公差

橫向抗拉強度

（KN/m）

縱向抗拉強度

（KN/m）

8×10

83.5

164.5

164.5

＋16％/－4％

24

28

Ⅲ鋼絲技術參數

鋼絲類型

網面鋼絲

邊端鋼絲

橫向加筋棒

鋼絲直徑mm

2.0

2.0

3.4

容許公差（±）φmm

0.05

0.05

0.07

最小鍍層量g/m2

215

215

265

?

?

?

?

鋼絲抗拉強度

N/mm2

350~550

?

鋼絲延伸率

編織前鋼絲的延伸率不能低于8%。鋼絲直徑公差均指未拉伸前。橫向加

筋棒應編入雙絞合鋼絲之中，不能采用焊接固定或者鋼絲進行綁扎固定。嚴禁采用電鍍鋅鍍層鋼絲。

注：路面加筋網所用鋼絲采用熱鍍鋅防腐處理。

③鋼絲網供貨單位需提供由中國國家認證認可監(jiān)督管理委員會認證的檢測單位出具的網面抗拉強度檢測報告。

④鍍層附著性要求：鍍鋅層附著力檢驗采用纏繞試驗方法，并應達到如下標準，當鍍鋅鋼絲繞相當于自身直徑2倍的芯軸緊密纏繞6圈時，用手指摩擦鋼絲，其鍍層不會剝落或開裂。

⑤根據EN10223~3標準，張開的網格"D"是指兩個連續(xù)的絞合鋼絲軸心之間的距離。公差的確定是指兩個連續(xù)的雙絞合軸心之間的距離，取十個連續(xù)網格的平均值。