根據(jù)減速機現(xiàn)場運行工況分析，減速機殼體本身存在焊縫質(zhì)量問題，導(dǎo)致下殼體角焊縫部位、結(jié)合面部位及油鏡部位出現(xiàn)滲漏油情況。減速機滲漏油現(xiàn)象較常見，也難以根治。通過采用索雷碳納米聚合物材料，基本上可控制減速機的漏油現(xiàn)象，延長減速機的使用壽命，保證了生產(chǎn)設(shè)備的良好穩(wěn)定運行。

這種材料到底是怎么治理減速機滲漏油的呢？

索雷碳納米聚合物材料可以在不停機的條件下直接從滲漏部位對配合面的漏油現(xiàn)象進行治理。該材料具備優(yōu)越的粘著力、耐油性及拉伸度，可以快速對減速機滲漏油部位進行治理，同時能克服減速機振動造成的影響，省時省力，效果立竿見影，為企業(yè)解決減速機漏油提供了一種全新的修復(fù)方式。減速機滲漏油現(xiàn)場治理圖片及過程如下：?

減速機滲漏油治理步驟：

（1）準(zhǔn)備現(xiàn)場施工環(huán)境，確保施工過程中的安全及環(huán)保要求；

（2）找出并確認(rèn)減速機滲漏油位置的情況；

（3）對減速機滲漏油位置表面的油污進行清洗清理；

（4）對漏油點進行打磨處理，去除表面油漆漏出金屬；

（5）調(diào)和索雷碳納米聚合物材料；

（6）涂抹索雷材料； ?????

（7）待材料固化；

（8）材料固化后，確保無漏油點后可開機運行。

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