上周，國內(nèi)新能源汽車市場中有哪些大事件發(fā)生？

理想汽車港股IPO發(fā)售價定為118港元

8月6日，理想汽車宣布其港股IPO國際發(fā)售與香港公開發(fā)售的最終發(fā)售價格均為每股118港元，這一價格低于此前預(yù)期的每股150港元最高發(fā)行價。

按其全球共計發(fā)行1億股A類普通股計算，理想全球發(fā)售所得款項凈額（扣除包銷費(fèi)、傭金及估計發(fā)售費(fèi)用后）預(yù)期約為116億港元。經(jīng)港交所批準(zhǔn)后，其A類普通股預(yù)期將于8月12日開始在交易所主板上市交易，股份代號為2015。

點評：最終發(fā)售價較此前建議認(rèn)購價折讓近21%，綜合申購日最終申購倍數(shù)2.31倍等因素，理想上市首日破發(fā)的可能性上升。

蔚來7月交付量落至新勢力第三

日前，國內(nèi)造車新勢力中有5家發(fā)布了7月交付量，從交付量來看，理想、小鵬、哪吒、零跑均較上月環(huán)比增長，其中理想、小鵬7月交付量突破八千輛，創(chuàng)造了月交付量新高。在6月已經(jīng)挑戰(zhàn)過八千輛的蔚來7月交付量則環(huán)比微降，減少了152輛，由此，新勢力7月交付排名也較6月發(fā)生了轉(zhuǎn)變，蔚來當(dāng)月交付量落至新勢力第三。

對于交付量環(huán)比下降原因，蔚來汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，蔚來的全供應(yīng)鏈產(chǎn)能在7500+，盡力會去沖8000輛。由此，近兩個月蔚來的月交付量，都會在8000輛上下浮動。

點評：從行業(yè)來看，芯片等半導(dǎo)體供應(yīng)仍比較緊缺，不只蔚來，三季度新勢力交付量或還有變動。

特斯拉Model S / X長續(xù)航版各漲3萬元

8月4日，特斯拉官網(wǎng)發(fā)布消息稱，Model S長續(xù)航版車型價格上調(diào)3萬元，調(diào)整后車輛起售價為85.999萬元；Model X長續(xù)航版車型價格同樣上調(diào)3萬元，調(diào)價后售90.999萬元。此次調(diào)價不涉及上述車型的高配Plaid版本。

圖片來源：特斯拉官網(wǎng)截圖

針對此次調(diào)價，特斯拉強(qiáng)調(diào)為全球性調(diào)整，并非針對中國地區(qū)。此前，特斯拉CEO馬斯克在推特上表示，由于整個汽車行業(yè)都在面臨著供應(yīng)鏈壓力，特別是原材料供應(yīng)的壓力，特斯拉的價格將上調(diào)。他甚至直言，從未見過這樣的情況。

實際上，近一個月，特斯拉Model S/Model X長續(xù)航版在國內(nèi)已經(jīng)漲價兩次。其中Model S 長續(xù)航版售價由79.999萬元調(diào)整為82.999萬元，漲幅為3萬元；Model X 長續(xù)航版漲價3萬元至87.999萬元。

點評：Model S/X在特斯拉總體銷量中占比還很小，規(guī)模效益遠(yuǎn)不如Model 3和Model Y，所以受供應(yīng)鏈影響更大。

中航鋰電收到寧德時代起訴狀

8月2日，中航鋰電官微就寧德時代起訴其專利侵權(quán)一事再度發(fā)布聲明，中航鋰電稱，公司收到福州市中級人民法院送達(dá)的關(guān)于寧德時代起訴公司的兩份《民事起訴狀》（（2021）閩01民初1995號、1996號）。

中航鋰電已于當(dāng)日向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交了上述兩件涉訴專利的無效宣告請求，因案件已進(jìn)入訴訟程序，為避免對案件審理產(chǎn)生影響，中航鋰電未就具體內(nèi)容進(jìn)行披露。此外，中航鋰電稱，公司高度重視該事項，將按法律程序應(yīng)訴并不懼挑戰(zhàn)。

圖片來源：中航鋰電

點評：高度重視、不懼挑戰(zhàn)，中航鋰電再發(fā)聲明用幾個字眼表達(dá)了它的態(tài)度。

新能源汽車商業(yè)保險專屬條款征求意見稿發(fā)布

8月4日，中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布關(guān)于征求《中國保險行業(yè)協(xié)會新能源汽車商業(yè)保險專屬條款（2021版征求意見稿）》意見的通知（下稱《征求意見稿》），向社會公開征求意見。

《征求意見稿》中的保險條款包含多項主險和附加險，其中《征求意見稿》明確，保險期間內(nèi)，被保險人或被保險新能源汽車駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU新能源汽車過程中，因自然災(zāi)害、意外事故，造成被保險新能源汽車車身，以及所有出廠時的設(shè)備的直接損失，且不屬于免除保險人責(zé)任的范圍，保險人依照保險合同的約定負(fù)責(zé)賠償。

點評：《征求意見稿》的發(fā)布意味著新能源汽車將有專屬保險條款，這對消費(fèi)者來說，購買新能源汽車更加有保障。

德國汽車業(yè)遭遇30年來最嚴(yán)重芯片供應(yīng)短缺

據(jù)外媒報道，芯片制造商英飛凌科技(Infineon Technologies)表示，之前該公司兩家工廠的暫停生產(chǎn)影響了向核心汽車客戶的交貨，目前德國汽車行業(yè)正面臨30年來最嚴(yán)重的供應(yīng)短缺。

經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)Ifo證實了形勢的嚴(yán)峻性，并表示，德國汽車業(yè)及其供應(yīng)商正面臨30年來最嚴(yán)重的芯片供應(yīng)短缺情況。一項調(diào)查顯示，大約83%的公司受到影響，高于4月份的65%。Ifo的分析師Oliver Falck也表示，“半導(dǎo)體短缺將持續(xù)一段時間?！?/p>

點評：芯片短缺問題，遠(yuǎn)比此前預(yù)期嚴(yán)重，從各方消息來看，2021年恐難以緩解。

富士康收購?fù)觌娮有酒瑥S，欲進(jìn)軍車用芯片市場

8月5日，富士康與芯片制造商旺宏電子共同舉辦了簽約儀式。儀式上，富士康宣布將以25.2億新臺幣(約合5.86億人民幣)收購?fù)觌娮拥牧⒋缇A廠廠房及設(shè)備，交易產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移預(yù)計于今年年底前完成。

圖片來源：富士康

資料顯示，旺宏電子的6英寸芯片廠位于新竹科學(xué)園區(qū)，主要生產(chǎn)的是專業(yè)存儲芯片，蘋果、任天堂、索尼等均為其主要客戶。旺宏電子稱，公司之所以出售旗下六英寸晶圓廠，是因為該工廠對公司產(chǎn)品布局已無關(guān)鍵意義與經(jīng)濟(jì)效益，接下來，為提升先進(jìn)技術(shù)及國際競爭力，其將專注發(fā)展十二英寸晶圓廠業(yè)務(wù)。

點評：全球芯片危機(jī)，各國資本加速布局汽車芯片產(chǎn)業(yè)，而有資本有能力的企業(yè)也正加速進(jìn)軍這一市場。

高通競購維寧爾，報價高出麥格納報價18%

當(dāng)?shù)貢r間8月5日，高通宣布已提交報價，計劃以每股37美元、總價46億美元的價格收購汽車安全技術(shù)公司維寧爾，并且此次報價已經(jīng)獲得了高通董事會的批準(zhǔn)，不需要高通股東批準(zhǔn)。

圖片來源：維寧爾

就在兩周前，汽車零部件供應(yīng)商麥格納國際宣布，已與維寧爾達(dá)成最終合并協(xié)議，其將以每股31.25美元的現(xiàn)金收購維寧爾所有已發(fā)行和流通的股票，股權(quán)價值為38億美元，企業(yè)價值為33億美元，包括維寧爾的現(xiàn)金、截至2021年3月31日的債務(wù)和其他債務(wù)類項目。相比之下，高通的每股報價要高出18.4%。

點評：高通高價介入，讓這一本已成定局的收購案變得撲朔迷離。

比亞迪合肥項目完成備案，年產(chǎn)能40萬輛

近日，一份來自合肥市長豐縣發(fā)改委的項目備案信息顯示，合肥比亞迪汽車有限公司新能源汽車高端核心零部件項目已分別于8月2日、3日完成備案，該項目建成后具備40萬輛新能源汽車高端核心配套零部件生產(chǎn)能力。據(jù)悉，項目將于 8 月底開工建設(shè)。

圖片來源：合肥市長豐縣發(fā)改委項目備案截圖

新建電機(jī)、電控、高壓線束及電動總成、發(fā)動機(jī)總成、發(fā)動機(jī)氣缸體、制動器總成等核心零部件生產(chǎn)工藝，建設(shè)廠房內(nèi)公用動力設(shè)備及管路等公輔設(shè)施，購置總成裝配線、壓力機(jī)、焊接機(jī)等設(shè)備，項目建成后具備40萬輛新能源汽車高端核心配套零部件生產(chǎn)能力。40萬核心配套零部件。

點評：產(chǎn)能不足，是比亞迪DM-i車型上市后最大瓶頸，但從此次項目來看，比亞迪混動大計正加速到來。

集度牽手大陸集團(tuán)造“四輪機(jī)器人”

8月6日，集度與大陸集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自技術(shù)與資源優(yōu)勢，在智能電動車、智能網(wǎng)聯(lián)與自動化駕駛等領(lǐng)域展開緊密合作，將融合前沿人工智能和自動駕駛技術(shù)的首款集度產(chǎn)品加速落地。

圖片來源：集度

據(jù)了解，自今年3月2日成立至今，集度已經(jīng)走過了158天。據(jù)集度首席執(zhí)行官夏一平介紹，剛剛過去的7月，集度整車內(nèi)外飾已經(jīng)定型，目前工程預(yù)研將在本月結(jié)束，下一階段將進(jìn)入量產(chǎn)研發(fā)過程。

點評：此次與大陸集團(tuán)的合作，標(biāo)志著集度在智能生態(tài)供應(yīng)鏈上的布局高效推進(jìn)。

來源：上海錦町新材料科技服務(wù)號“金屬材料專家”

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