18年新款的Mustang S550的改款

原廠依然是5.0L Coyete的NA V8 輸出460hp 相對來說還算比較高的 加雙渦輪輸出948hp 說實話相比LS3來說就低了不少

加速實屬堪憂 并不算特別強(qiáng)勢

環(huán)島和小圖問題一樣 轉(zhuǎn)向半徑太大了 出彎往外偏的比較嚴(yán)重 不能很快的回正 加速倒是滿夠用的


新款S550 Mustang說實話并沒有很亮眼的地方 國內(nèi)也都是一堆2.3T的野驢 感覺就很慘 不過打從一開始來說Mustang的銷量一直算是不錯的 從初代到現(xiàn)在一直沒有斷代這一點來看Mustang已經(jīng)是活的最久的Pony了 還是值得去夸一下的