t20“共青團(tuán)員”履帶牽引車是一種由蘇聯(lián)于1936年設(shè)計(jì)，并一直到1942年間生產(chǎn)的輕型裝甲牽引車。

該車型被用于第二次世界大戰(zhàn)和蘇芬戰(zhàn)場,它基于t37水路兩用坦克的地盤研發(fā)。 t20體型比起蘇軍裝備的其他裝甲車輛,顯得非常小，t20車長約3.45米,高約1.59米，寬約1.85米，體積和現(xiàn)代的民用車輛相當(dāng)。該車共有兩名車組成員，分別是負(fù)責(zé)使用車體右側(cè)DT機(jī)槍的副駕駛和駕駛員。它的裝甲為鉚接工藝，正面和首上有10毫米厚的裝甲板，側(cè)后則是7毫米。它的最大時(shí)速為50千米每小時(shí)。

它被設(shè)計(jì)用于牽引火炮，也可以搭載6名步兵。

它經(jīng)常于19k,53k等45毫米火炮一起出鏡。它也可以牽引更大口徑的火炮，或牽引彈藥車。 雖然蘇軍的設(shè)計(jì)初衷是火炮牽引車，不過蘇軍士兵們開發(fā)出它的新用法，把它當(dāng)成裝甲輸送車。

當(dāng)然，作為活躍在戰(zhàn)場上的武器，它也被德軍與芬蘭軍隊(duì)繳獲過

德軍一般會把它們簡單改裝后牽引Pak36或Pak38等中小口徑的火炮，而經(jīng)歷了上次蘇芬戰(zhàn)爭缺槍少彈的芬軍在戰(zhàn)后的幾年中仍在使用它們。 它們在戰(zhàn)爭中一直扮演“搬運(yùn)工”的角色，但在蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)后，為應(yīng)對德軍的裝甲力量，部分t20被裝上反坦克炮，成了“狙擊手”。

被裝上zis2型57毫米反坦克炮的t20被稱為zis30，約有100輛t20接受了此類改裝。zis2反坦克炮可以威脅到德軍絕大多數(shù)的裝甲單位。它們也有較好的機(jī)動(dòng)性，因此被蘇軍喜愛。