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大船好，我是大船，今天我們來(lái)聊聊?CVT?變速箱兩種傳動(dòng)介質(zhì)，鋼帶和鋼鏈的不同點(diǎn)。

我們都知道 CVT 變速箱是無(wú)級(jí)變速，關(guān)鍵結(jié)構(gòu)就在錐形輪和鋼帶（鋼鏈）上。

那么鋼帶和鋼鏈有什么不同呢？有以下幾點(diǎn)。

一、供應(yīng)商不同

目前 CVT 使用的鋼帶掌握在博世手中，鋼鏈掌握在舍弗勒手中。

二、結(jié)構(gòu)不同

鋼帶，卷尺大家都用過(guò)吧，鋼帶就是用類型卷尺做成若干個(gè)圈，疊成幾層，然后卡在一個(gè)個(gè)小鋼片里，小鋼片是對(duì)稱的，左右兩邊各有一個(gè)槽，槽里卡著類型卷尺的東西。

所以說(shuō)，鋼帶中類型卷尺的東西要承受很大的壓力。

鋼鏈，自行車的鏈條大家都見(jiàn)過(guò)吧，鋼鏈的結(jié)構(gòu)和它有點(diǎn)類似，像是好幾個(gè)鏈條肩并肩在一起。

三、承受壓力不同

鋼帶承受壓力不如鋼鏈。

網(wǎng)上說(shuō) CVT 不能暴力駕駛，主要說(shuō)的是鋼帶，鋼帶中類似卷尺的東西一斷，那無(wú)數(shù)小鋼片就失去了固定，就會(huì)散落在變速箱中。

四、分別使用在哪些車型上？

鋼帶，應(yīng)用在本田飛度、思域等車型上。

鋼鏈，應(yīng)用在斯巴魯、雪佛蘭邁銳寶XL等車型上。

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