當今車市，比亞迪因為近兩年銷量的猛增，有著極高的關注度。

正如那句話所說：樹大招風?，F(xiàn)在的比亞迪，在國內所有的車企中，就好比是一棵參天大樹。不僅成為銷量最高的車企，即便是南北大眾總量相加，也都不如比亞迪銷量高。

可見，如今的比亞迪有多強。

隨著比亞迪銷量的不斷提升，車快評發(fā)現(xiàn)在網絡上對于比亞迪不利的言論，也是越來越多。有一些人，不知道是出于什么樣的目的，拼了命的去黑比亞迪。除了最近關注度比較高的長壓油箱事件，還包括比亞迪自燃和質量投訴等問題，也不在少數(shù)。

確實，我們不去否認比亞迪存在上述問題。但進一步說，作為一家車企，怎么可能不存在上述問題？

更何況，銷量冠軍比亞迪一年賣出180多萬輛車，有自燃和投訴不是也很正常嗎？無論任何車企，銷量越高那么面臨的問題就越多，比亞迪當然也不例外。

如果關注汽車行業(yè)，你可能知道下面我要說的這件事情，那就是比亞迪海豹在日本又被拆了。

據媒體報道，日本BP社也是日本規(guī)模最大的出版社，最近購買了一輛比亞迪海豹，然后將整車全部拆解后，用攝像全程錄像后將整個拆解的過程以文字的形式出版了一本書。這本書的名稱就叫作《中國BYD SEAL（海豹）徹底分解（全集編）》。

在書中BP社用上了解讀中國技術力量和發(fā)展方向這樣的詞語，同時認為比亞迪已經超越了特斯拉，成為世界第一的EV制造商，引領世界標準。

就是這本名字念上去比較繞嘴的書，在日本市場售價高達88萬日元，折合人民幣大概是4.5萬元。

看到這你不要驚訝，因為這并不是該書的最終售價。如果購買書籍加在線服務套餐，該書的售價為132萬日元。折合人民幣，大概是6.74萬。今年9月15日，這本書將會正式發(fā)行，買書贈送拆解視頻。

這件事情聽上去，一本書賣幾萬元人民幣好像覺得有點離譜，但任何事物的存在都有其合理性。既然能賣這么高的價錢，說明是有市場的。

這也能夠從側面說明，經過這么多年的發(fā)展以比亞迪為代表的自主品牌車企，憑借著在新能源車領域的技術積累，在全球市場已經具備很強的競爭實力。

在文章結尾車快評想呼吁一下，包含但不僅限于比亞迪這樣優(yōu)秀的自主品牌車企，能夠取得如今的成績非常不易。希望對于這樣踏踏實實造車的車企，我們多一點包容和耐心，讓他們走得更遠。

只有這樣，才能讓全世界都看到中國車的強大。

版權聲明：本文為車快評原創(chuàng)，轉載請聯(lián)系授權，未經允許嚴禁轉載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網絡，版權歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。