碧藍(lán)航線裝備檔案【ALEF---CE0246,MK-50四聯(lián)裝533mm魚雷發(fā)射管】
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【基本信息】
裝備名稱:MK-50四聯(lián)裝533mm水面艦船魚雷發(fā)射系統(tǒng)(MK-50 Quadruple 533mm Surface Vessel Torpedo Launching System)
類型:魚雷
所屬陣營(yíng):重櫻
研發(fā)商:北方機(jī)械制造局液體力學(xué)研究所七所
生產(chǎn)商:天使財(cái)閥/鐵血工造
研發(fā)日期:1994年12月5日
生產(chǎn)日期:2007年8月1日至今
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部分規(guī)格(發(fā)射裝置):
總長(zhǎng):12米
總寬:3.7米
整體結(jié)構(gòu):四管并聯(lián)式
總重:25噸
操作人員:自動(dòng)
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部分規(guī)格(單枚MK-53聲導(dǎo)超空泡魚雷):
總長(zhǎng):8.5米
直徑:533mm
重量:3.2噸
裝藥:600kg三式聚能裝藥/低當(dāng)量核彈頭
操作人員:自動(dòng)
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部分性能參數(shù):(發(fā)射裝置)
類型:不平衡式發(fā)射裝置(噴氣式推進(jìn))
最大旋轉(zhuǎn)角度:360°
旋轉(zhuǎn)速率:20°/秒
驅(qū)動(dòng)方式:液壓驅(qū)動(dòng)
旋轉(zhuǎn)一周時(shí)間:2分30秒
彈藥裝填:機(jī)械化全自動(dòng)裝彈
揚(yáng)彈速度:8發(fā)/分
射速:16發(fā)/分
配套彈藥:MK-53聲導(dǎo)超空泡魚雷、MK-55聲導(dǎo)超空泡核魚雷、訓(xùn)練&演習(xí)彈
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部分性能參數(shù):(單枚MK-53聲導(dǎo)超空泡魚雷)
類型:超空泡魚雷
航速:300節(jié)(約合555? km/h)
射程:20公里
制導(dǎo)系統(tǒng):主/被動(dòng)聲吶制導(dǎo)
引信:觸發(fā)引信
動(dòng)力裝置:1×二三式固體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī);4×二七式矢量固體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
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【裝備數(shù)據(jù)】
適用艦種:任意(除潛艇)
特性:雷擊
傷害:100×4(初始)/250×4(強(qiáng)滿)
標(biāo)準(zhǔn)射速:34.2s/輪(初始);24.9s/輪(強(qiáng)滿)
雷擊:100
射角: 60
射程:56
散布范圍:50°
彈藥:聲導(dǎo)
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裝備描述:
同那些在塞壬降臨之前就已有基礎(chǔ)理論模型儲(chǔ)備的裝備不一樣,超空泡武器的相關(guān)技術(shù)資料是在人類開(kāi)始解析心智魔方后才首次得到的。
在第一次對(duì)塞壬戰(zhàn)爭(zhēng)中,人類第一次真正見(jiàn)識(shí)到了遠(yuǎn)超他們自身科技水平的黑色戰(zhàn)艦的實(shí)力。
除去發(fā)射即中的能量武器和堅(jiān)不可摧的充能裝甲這兩點(diǎn),給人以最深刻印象的,反倒是水下神出鬼沒(méi)的量子魚雷。
這種跟人類所制造的魚雷差不多大小的武器,爆炸威力卻堪比數(shù)百噸的TNT炸藥。一發(fā)就足以讓所有中小型艦船被徹底摧毀,大型艦船嚴(yán)重?fù)p傷。
盡管在后來(lái)對(duì)心智魔方的解析中,我們得到了不少關(guān)于這種魚雷的資料,比如它搭載了一種架構(gòu)未知但性能極佳的超空泡推進(jìn)裝置,使用一種配方未知的固態(tài)燃料推進(jìn)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)(其比沖遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人類的任何一種火箭發(fā)動(dòng)機(jī)),并安裝了基于真空中無(wú)處不在的零點(diǎn)能開(kāi)發(fā)的零點(diǎn)能量彈頭。但具體的技術(shù)部分卻仍然是一片謎團(tuán)。
不過(guò),雖然我們無(wú)法復(fù)制一份塞壬的固態(tài)燃料或者嘗試造出零點(diǎn)能量彈頭,但是依照人類的水平,超空泡推進(jìn)系統(tǒng)還是可以復(fù)制一份的,哪怕其性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如塞壬。
一般來(lái)說(shuō),平均含鹽量3.5%的海水密度是空氣中的900倍,阻力也是空氣中的900倍,這就導(dǎo)致了航行體在水中想要達(dá)到高速所要付出的代價(jià)要比在空氣中行進(jìn)大得多。
根據(jù)流體力學(xué),隨著水下物體在水中運(yùn)動(dòng)速度的加快,其上所承受的水壓反而會(huì)減小,一旦水壓減小到一定程度時(shí),與水下物體接觸的水就會(huì)汽化,形成空泡。這些空泡不但會(huì)改變水的流動(dòng)形態(tài),而且會(huì)降低螺旋槳或噴水推進(jìn)器的推進(jìn)效率,并發(fā)生爆裂產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊,從而大大縮短水下物體的使用壽命。
但是令人奇怪的是,隨著速度進(jìn)一步提高,當(dāng)水中航行物的運(yùn)動(dòng)速度超過(guò)50米/秒時(shí),航行物體表面就會(huì)出現(xiàn)"超空泡"現(xiàn)象,即在其后部形成水蒸氣泡。
如果我們使用一些技術(shù)手段,將整個(gè)航行體包裹在一個(gè)這樣的大水蒸氣泡中,并且使航行體始終航行在自己制造的這個(gè)大氣泡內(nèi)部,就可使航行體所受的阻力減小到幾乎原來(lái)的1/900,近乎等同于在空氣中進(jìn)行航行,從而最大限度地避免水的黏性阻力,實(shí)現(xiàn)高速航行。另外,超空泡現(xiàn)象不僅會(huì)使水的阻力大大降低,而且不會(huì)因氣泡爆裂而對(duì)水下物體表面產(chǎn)生沖擊。
最初的幾次試驗(yàn)在位于北聯(lián)烏克蘭境內(nèi)的北方機(jī)械制造局液體力學(xué)研究所七所的超大型試驗(yàn)水池里進(jìn)行,盡管所使用的裝置十分簡(jiǎn)陋,但達(dá)到的效果仍然出乎所有人的意料,被作為航行體的魚雷在水池里短暫地達(dá)到了80節(jié)的超高航速,這一成績(jī)震驚了參與試驗(yàn)的所有科學(xué)家。
其時(shí)赤色中軸已然成立,對(duì)塞壬科技一向嗅覺(jué)靈敏的鐵血和重櫻盯上了將超空泡航行實(shí)用化的技術(shù),并決定要應(yīng)用在自己的水下武器上。
在北聯(lián)境內(nèi)的特工人員傳來(lái)了超空泡武器的全套技術(shù)資料后,重櫻率先開(kāi)始了自己的超空泡武器研究。
白田船業(yè)公司接受了這一任命,開(kāi)始對(duì)來(lái)自北聯(lián)的資料進(jìn)行解析。但很快他們就發(fā)現(xiàn),將北聯(lián)人已經(jīng)研發(fā)出來(lái)的超空泡裝置制造出來(lái)不是什么難事,但是要為自家的超空泡武器找到一個(gè)能提供澎湃動(dòng)力的動(dòng)力源可是難如登天。
由于魚雷存在的時(shí)間十分短暫,因此盡可以選擇那些推力大,比沖高的,能在短時(shí)間內(nèi)爆發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力的推進(jìn)器,比如采用化學(xué)燃料的固態(tài)工質(zhì)推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
但悲催的一點(diǎn)就在于,白田船業(yè)的工程師們翻遍了自家航天工業(yè)的所有倉(cāng)庫(kù),都沒(méi)能找到令自己滿意的燃料配方。
迫于無(wú)奈,白田船業(yè)只好授意重櫻航天工業(yè)(即重櫻宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu),Sakura Empire Aerospace Exploration Agency,簡(jiǎn)稱SEAXA)向國(guó)際發(fā)出新型固態(tài)燃料配方的招標(biāo)。
他們并沒(méi)有等待太久,很快,遠(yuǎn)在大洋彼端的鐵血伸來(lái)了橄欖枝,鐵血航空太空中心(Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.,DLR)向SEAXA提交了一份同樣解析自心智魔方的新型固態(tài)燃料配方,其性能大大超出重櫻原有的固態(tài)燃料。
狂喜的白田船業(yè)甚至連講價(jià)都沒(méi)怎么講,就同鐵血簽訂了價(jià)值六千萬(wàn)歐元(相當(dāng)于七十億日元)的巨額軍火合同。
最終,第一代的實(shí)用性超空泡魚雷“八九式超空泡魚雷”于1989年問(wèn)世,并在實(shí)戰(zhàn)中跑出了將近200節(jié)的極高航速,轟動(dòng)了整個(gè)世界。
隨后于1995年,在天西機(jī)器人公司與白田船業(yè)公司合并為“天使財(cái)閥(Tenzai+ Shirada =Tenshi)”后,新生的財(cái)閥接過(guò)了白田船業(yè)于1994年遺留的新一代超空泡魚雷計(jì)劃。同時(shí),他們加緊了與鐵血工造的合作,天使財(cái)閥負(fù)責(zé)超空泡發(fā)生裝置、電子裝置和裝藥部分,鐵血工造負(fù)責(zé)材料和推進(jìn)系統(tǒng)部分,研究成果由兩國(guó)共享。就這樣,MK-53聲導(dǎo)超空泡魚雷(又稱18式超空泡魚雷或G8S T2魚雷)于2007年開(kāi)始生產(chǎn)。
利用鐵血工造研發(fā),重櫻制造的新型矢量固態(tài)燃料工質(zhì)推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),可讓魚雷本體跑到300節(jié)的超高航速,同時(shí),由東京大學(xué)爆炸物研究實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)的三式高爆火藥加上魚雷雷頭的聚能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),構(gòu)成了獨(dú)特的兩級(jí)彈頭:位于雷頭最前端的第一級(jí)的聚能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以讓爆炸后形成的爆炸產(chǎn)物流集中在凹槽軸線上,進(jìn)而具備了一定的破甲能力,在破開(kāi)敵艦裝甲后,魚雷本體進(jìn)入艦體時(shí),再引爆第二級(jí)彈頭內(nèi)的三式高爆火藥。這樣的設(shè)計(jì)雖然仍然不及塞壬的量子魚雷,但已經(jīng)是人類能達(dá)到的最高水平了。
為了在一定程度上減少魚雷本身的燃料攜帶量,聯(lián)邦空天防務(wù)有限公司將制造戰(zhàn)機(jī)的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的部分經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用在了魚雷發(fā)射管上。同傳統(tǒng)魚雷發(fā)射管的壓縮空氣推進(jìn)不一樣的是,MK-50魚雷發(fā)射管在后方增加了電子點(diǎn)火啟動(dòng)的燃燒器,將氣瓶中噴出的壓縮空氣和極少量的燃料混合的混合物點(diǎn)燃后再噴出,相當(dāng)于一臺(tái)小型的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。這種做法大大提高了魚雷的初速,也讓魚雷自身攜帶的燃料得以部分減少,將節(jié)省出來(lái)的更多空間用于電子設(shè)備或戰(zhàn)斗部裝藥。
可以預(yù)見(jiàn)的是,超空泡魚雷將憑借其速度快,威力大,可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)在較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)成為人類艦船水下武器的不二選擇。



