在近期的成都國際汽車展上，一汽奔騰攜多款熱銷車型參展，在正式發(fā)布了“無限方程FMA架構(gòu)”的同時，公布了基于該架構(gòu)打造、體現(xiàn)“光影哲學(xué)之性感曲面”的首款產(chǎn)品“全新第三代奔騰B70”。

? ? 歷經(jīng)5年方才打造成功的“FMA架構(gòu)”能為一汽奔騰在一定程度上實現(xiàn)成本的優(yōu)化、縮短車型的換代周期，另一方面還能更靈活地滿足用戶群體的需求。而在“模塊化”風(fēng)頭正勁、諸如吉利CMA架構(gòu)、豐田TNG實行的當(dāng)下，一汽奔騰“FMA架構(gòu)”的正式公布在代表著其汽車研發(fā)生產(chǎn)制造等技術(shù)水平的飛躍的同時，也為其帶來了品牌形象、產(chǎn)品實力方面的提升，有助于其提升行業(yè)地位。值得一提的是，官方表示“FMA架構(gòu)”集成多項安全裝備與技術(shù)，能夠大幅降低事故率、提升乘客安全度。

今年上半年由于疫情影響，行業(yè)總體情況呈下滑趨勢，而根據(jù)一汽集團公布的數(shù)據(jù)顯示，一汽奔騰上半年產(chǎn)量為43,820輛，銷量為48,650輛；其中一季度終端銷售22,006輛，同比上漲12%，批發(fā)整車21,216輛，同比上漲0.5%。疫情期間，一汽奔騰充分利用網(wǎng)絡(luò)手段，開展多樣化的線上營銷，不但推出了多種服務(wù)保障消費者利益，同時還啟動考核減負(fù)”、“業(yè)務(wù)支持”、“融資支持”、“健康衛(wèi)生保障”、“線上營銷保障”及“資源供需保障”等六項經(jīng)銷商保障政策，以保障該時期內(nèi)經(jīng)銷商的盈利。另一方面，一汽奔騰也積極行動，以捐贈智能防疫車輛等形式助力抗疫，打造和維護(hù)了良好的企業(yè)形象。多方面措施共舉，為一汽奔騰的銷量業(yè)績奠定了基礎(chǔ)。

2018年10月，是一汽奔騰發(fā)生重大轉(zhuǎn)變的一個時間點。彼時一汽奔騰正式發(fā)布了全新的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，明確一汽奔騰作為“物聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者”的目標(biāo)的同時，為奔騰品牌汽車構(gòu)建了名為“光影折學(xué)”的設(shè)計理念，官方還表示其宣布啟用的全新Logo“世界之窗”，意在開啟世界之窗以連接用戶、世界與奔騰品牌的美好未來。另外，在2019年上海車展上，一汽奔騰宣布“天馬星途戰(zhàn)略”正式啟動，以兩款全新概念車型為代表，實現(xiàn)奔騰品牌轉(zhuǎn)型升級，推動物聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展。通過合理的布局和規(guī)劃，一汽奔騰逐步完善產(chǎn)品矩陣，陸續(xù)推出“B、E、S、T”四大產(chǎn)品序列拓寬市場、擴大用戶群體，實現(xiàn)產(chǎn)銷進(jìn)一步增長。

距今年4月一汽轎車宣布一汽奔騰成為一汽集團的非上市全資子公司已有約4個月的時間，而一汽集團也曾做出承諾，將分3年投資奔騰品牌24億元以助力其達(dá)成100萬輛的銷量目標(biāo)。“士別三日當(dāng)刮目相看”，在一汽集團重點關(guān)注、鼎力支持下的一汽奔騰，在三年后或能“騰龍出?！保瑢崿F(xiàn)產(chǎn)銷利潤等多方面的突破。