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全球首款吉利甲醇混合動力轎車在晉中市交付

2022-08-26 17:32 作者:小杰的杰果  | 我要投稿


開欄語

太原能源低碳發(fā)展論壇是2016年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的國家級、國際性、專業(yè)化論壇,已成功舉辦五屆,逐步成為能源領(lǐng)域具有國際影響力的高端對話平臺、科技成果發(fā)布平臺、國際合作對接平臺。2022年太原論壇期間,我市將聚焦“雙碳”國家戰(zhàn)略,以“跨越油氣時(shí)代 走進(jìn)液態(tài)陽光”為主題,舉辦晉中甲醇經(jīng)濟(jì)分論壇,廣泛開展甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展科研、技術(shù)、政策的交流與溝通,為高起點(diǎn)謀劃和推動國家甲醇經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)提供決策依據(jù)和有效建議。

從今日起推出《聚焦2022年太原能源低碳發(fā)展論壇晉中甲醇經(jīng)濟(jì)分論壇》專欄,著力展示我市在能源革命綜合改革試點(diǎn)方面取得的成效和經(jīng)驗(yàn),以及我市甲醇經(jīng)濟(jì)的發(fā)展歷史、雄厚基礎(chǔ)、獨(dú)特優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)特色、未來藍(lán)圖,并對本屆論壇進(jìn)行全方位、全景式的立體報(bào)道,敬請關(guān)注。

8月20日,全球首款吉利甲醇混合動力轎車——第4代帝豪醇電混動轎車交付儀式在山西晉中吉利新能源汽車工業(yè)有限公司舉行?;顒蝇F(xiàn)場,副市長張鵬宣布吉利甲醇混合動力轎車成為2022年太原能源低碳發(fā)展論壇甲醇經(jīng)濟(jì)分論壇指定用車并授牌。

山西是全國能源革命綜合改革試點(diǎn)省,推進(jìn)能源革命和能源安全,建立綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系是全省實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要課題,發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)則是推動能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要引擎。我市作為國內(nèi)最早的甲醇汽車試點(diǎn)城市和全省甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心區(qū),當(dāng)前,已明確將甲醇汽車推廣作為推進(jìn)能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、培育壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要抓手,正錨定建設(shè)一流甲醇產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、生產(chǎn)先進(jìn)甲醇發(fā)動機(jī)和甲醇汽車的目標(biāo),全力打造甲醇燃料生產(chǎn)、供應(yīng)、輸配、加注等全鏈條產(chǎn)業(yè),完善甲醇汽車生產(chǎn)、銷售、服務(wù)體系,積極推動國家級甲醇經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè),構(gòu)建綠色甲醇生產(chǎn)加注體系和千億級甲醇經(jīng)濟(jì)生態(tài)。在此過程中,以山西晉中吉利新能源汽車工業(yè)有限公司為核心的山西新能源汽車產(chǎn)業(yè)園發(fā)揮了重要的產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用。目前,該園區(qū)已成為全省汽車產(chǎn)業(yè)中鏈條最長、規(guī)模最大、種類最多的汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),預(yù)計(jì)到“十四五”時(shí)期末,園區(qū)的新能源汽車年產(chǎn)量將占到全省的 95%。環(huán)保、 低碳、 經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的第4代帝豪醇電混動轎車量產(chǎn)交付,也將進(jìn)一步推進(jìn)我市汽車產(chǎn)業(yè)和甲醇產(chǎn)業(yè)集群成鏈,引領(lǐng)轉(zhuǎn)型,助力加快建設(shè)全省全方位推動高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)。

據(jù)了解,吉利汽車自2005年開始研究甲醇燃料和甲醇汽車,是最早涉及甲醇汽車領(lǐng)域的民營企業(yè),17年來,企業(yè)在該領(lǐng)域成功解決了甲醇發(fā)動機(jī)零部件耐醇、耐久性能等行業(yè)難題,掌握了200余項(xiàng)甲醇汽車核心專利技術(shù),同時(shí)也具備了甲醇汽車整車研發(fā)、制造、銷售的全鏈體系能力。截至目前,共研發(fā)出20余款甲醇乘用車和商用車,總計(jì)投放市場2.7萬輛甲醇汽車,單車最高運(yùn)行里程達(dá)120萬公里,總運(yùn)行里程近100億公里。本次首批交付的第4代帝豪醇電混動轎車,搭載了全新一代1.8L醇電混動發(fā)動機(jī)和行業(yè)領(lǐng)先的醇電混動專用電驅(qū)變速器,實(shí)現(xiàn)40%的節(jié)能率,百公里醇耗低至9.2L,每公里出行成本不到0.3元,每行駛1萬公里可減碳約0.8噸,它將以節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢,開啟對用戶更友好、對環(huán)境更低碳的全新出行體驗(yàn),全力推動公路物流運(yùn)輸體系進(jìn)入零碳時(shí)代。(記者楊星宇)

來源:晉中日報(bào)


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