最近鑫源在摩托車方面的動作搞得是越來越大，先官宣650cc單缸棍王即將上市，后腳又公布自家的公升級發(fā)動機(jī)即將舉行點(diǎn)火儀式。6月21日20點(diǎn)，大家可以齊聚鑫源官方號，咱們來見證一下國產(chǎn)第5臺公升級發(fā)動機(jī)到底是什么樣子。

國產(chǎn)目前有五臺靠譜的公升級發(fā)動機(jī)——春風(fēng)V2 1200cc，錢江三缸1250 cc，柴特V2 1000 cc，高金雙缸1200 cc，鑫源V2 1339 cc（為啥是1339？我們下文詳述）。

為什么說這臺發(fā)動機(jī)能讓高金沉默呢？

讓高金沉默，是因?yàn)檫@臺發(fā)動機(jī)的誕生極有可能擊破國產(chǎn)公升級摩托車的售價(jià)底線。如果說高金GK1200的售價(jià)在65800元，那么鑫源1300的售價(jià)很有可能在5萬出頭、6萬以內(nèi)。

這倒不是說鑫源不想賣高價(jià)，而是鑫源本身肩負(fù)不起高溢價(jià)，從品控來說，鑫源跟高金比仍有一定距離，而且鑫源的既往定價(jià)向來都走親民路線，從X5到棍王，鑫源在定價(jià)上就沒有唐突的地方，總之就是切合消費(fèi)者預(yù)期，讓人挑不出毛病。

換句話說，如果鑫源1300比高金GK1200還貴，那他必須具備什么特點(diǎn)才能讓你心動？肯定得加TCS和電子油門吧，可是你覺得鑫源會研發(fā)這類電控嗎？我認(rèn)為很難，鑫源可是連前后ABS都沒有積極適配的廠家，反正我是想不出來它售價(jià)高的理由，除非它真的打算從頭開始。

至于為什么說這臺發(fā)動機(jī)讓莫里尼流淚，還得從2017年開始說起。

說起鑫源+公升級發(fā)動機(jī)的組合，大部分人想到的都是2017年底，鑫源在發(fā)布會上展出的那臺1200cc V2發(fā)動機(jī)，據(jù)現(xiàn)場參數(shù)圖所述，這臺發(fā)動機(jī)為水冷8氣門V型雙缸，最大功率為94kw（128馬力），扭矩則超過110牛米。

而這臺發(fā)動機(jī)的來源，你一看便能心知肚明，即便沒人說它來自莫里尼，你也會覺得它來自莫里尼。血脈的力量就是這么神奇，令人無法忽視。

不過莫里尼本次流淚只因虛驚一場，喜極而泣。

因?yàn)轹卧醇磳Ⅻc(diǎn)火的并不是來自莫里尼的發(fā)動機(jī)，鑫源準(zhǔn)備點(diǎn)火的發(fā)動機(jī)夾角明顯小于莫里尼這臺V2。如果意大利品牌的發(fā)動機(jī)被國產(chǎn)品牌先制造，并且還順利點(diǎn)火，那莫里尼的臉面真的是沒地方擱了！

這次鑫源點(diǎn)火的是另一臺V2，可是保不齊鑫源下次點(diǎn)火的，就是那臺意大利的V2了。希望這件事能激勵莫里尼，趕快把大排量發(fā)動機(jī)搞出來，至少不能比鑫源落后。

那么鑫源這次點(diǎn)火的到底是哪款V2發(fā)動機(jī)呢？

如果你的車齡超過6年，關(guān)注鑫源的時(shí)間也超過6年，那你大概率還會記得2017年的愚人節(jié)，鑫源在這天跟大家開了一個(gè)玩笑，但是沒人相信它能在五年后的2022年，把這個(gè)玩笑變成現(xiàn)實(shí)。

上圖中這臺車也來自莫里尼，所以莫里尼和鑫源的故事有沒有大佬知道完整版？歡迎來評論區(qū)給我們補(bǔ)補(bǔ)課，我是真的好奇。

2017年4月1日，鑫源發(fā)布了一篇文章，表明中國首臺公升級發(fā)動機(jī)即將誕生，鑫源不再和同行競爭小排量，要玩我們就玩?zhèn)€大的。這天雖然是愚人節(jié)，但是大家對這件事還是抱著將信將疑的態(tài)度，因?yàn)轹卧催@事兒干得挺真的，它甚至還配上了一張圖。

上圖就是鑫源當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備制造的V2發(fā)動機(jī)，DOHC、風(fēng)冷、皮帶傳統(tǒng)、排量超過1200，這下大家就沸騰了：“哇！鑫源牛逼，鑫源不愧是鑫源！”

當(dāng)然也有和鑫源唱反調(diào)的存在，或者說鑫源的熱評都是唱反調(diào)的，大家不相信它能造，更不相信它能造好。

可惜大家都沒發(fā)現(xiàn)，圖片上這臺V2發(fā)動機(jī)究竟來源于哪里。

鑫源的發(fā)動機(jī)圖其實(shí)來源于布爾，就是那個(gè)和哈雷有著很深淵源的廠家，鑫源準(zhǔn)備仿制的，正是布爾的XBRR發(fā)動機(jī)（這是一臺實(shí)際排量1339cc的高性能發(fā)動機(jī)）。左側(cè)圖片是國外改裝廠于2017年3月發(fā)布的圖片，準(zhǔn)備參加派克峰比賽，右側(cè)圖片是鑫源四月發(fā)布的發(fā)動機(jī)圖，我說它倆不一樣你信嗎？

我們再看看鑫源這次為發(fā)動機(jī)點(diǎn)火預(yù)熱發(fā)布的小視頻，我把發(fā)動機(jī)部分截圖處理了一下，可以看到這臺發(fā)動機(jī)具備布爾XBRR引擎的一些外觀特點(diǎn)，尤其是左側(cè)邊蓋的排布基本一模一樣。

我們再復(fù)習(xí)一下布爾XBRR發(fā)動機(jī)的參數(shù)：

發(fā)動機(jī)類型：風(fēng)冷45°V2發(fā)動機(jī)，每缸兩氣門，頂桿驅(qū)動

發(fā)動機(jī)壓縮比：12.5：1

實(shí)際排量：1339cc

最大功率：111.9kw/8000rpm

最大扭矩：135nm/6500rpm

傳動：5檔

總結(jié)：

鑫源牛逼！?還有兩天就要點(diǎn)火了，我對這臺機(jī)器最大的期待就是它能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，別太耗油，別不穩(wěn)定，1~2年后鑫源順勢推出一臺便宜又親民的公升車，造福國內(nèi)摩友，讓我們在還算年輕的時(shí)候，能有一臺牛逼的V2公升車可以玩，這就已經(jīng)足夠可以了。

至于想要腳啟動的大哥們，這發(fā)動機(jī)在布爾手里就是電啟動，腳啟動你就別想了，不可能有的。