截止2022年9月，發(fā)表于2016年所屬于MEGA系列的乳齒象，為NERF唯一的采用彈輪式供彈的全自動發(fā)射器。

　　乳齒象采用彈輪式載彈，載彈量24發(fā)，發(fā)射MEGA彈，全自動發(fā)射，全自動推桿式供彈，采用6節(jié)1號電池驅(qū)動。

　　為了包裝體積較小，乳齒象有數(shù)量眾多的零件需要自行組裝，這其中包括其其數(shù)一數(shù)二的彈輪。乳齒象的彈輪被分為了三個(gè)部分，玩家需要自行組裝，裝上后無法拆卸。為了防止玩家在不安裝彈輪的前提下使用或是改造發(fā)射器，設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一個(gè)由彈輪控制的微動，只有裝上彈輪，發(fā)射器才能啟動飛輪和推桿。這種設(shè)計(jì)被廣泛的應(yīng)用于需要組裝彈輪的電動式發(fā)射器之上。

　　乳齒象的飛輪介于精英彈發(fā)射器與競爭者發(fā)射器之間，其為光面工字形飛輪。設(shè)計(jì)為光面的原因，是因?yàn)槿辇X象的推桿會推動軟彈進(jìn)入飛輪倉足夠的距離，飛輪足夠抓住并為其加速，無須設(shè)計(jì)防滑齒。而工字形飛輪則是與競爭者球彈同樣的功能，起到矯正彈道避免卡彈的作用，同時(shí)還能省去額外的對中零件。

　　乳齒象的推桿雖為全自動，但與精E的還是有很大的區(qū)別，乳齒象的推桿是由減速齒輪推動前移，由復(fù)位彈簧推動復(fù)位。具體的簡介與雜談?wù)垍⒖己笪摹?/p>

　　截止2022年9月，發(fā)表于2016年的卡俄斯發(fā)射器，為NERF最早的應(yīng)用全自動傳送帶供彈的球彈發(fā)射器。

　　其也是唯一一個(gè)采用彈匣式載彈的采用全自動傳送帶供彈的球彈發(fā)射器。

　　卡俄斯采用彈匣式載彈，載彈量40發(fā)，發(fā)射競爭者球彈，全自動發(fā)射，全自動傳送帶供彈。

　　卡俄斯的彈匣與常規(guī)的有很大不同，其由4個(gè)10發(fā)彈匣并聯(lián)而成，玩家可以隨意在任意一個(gè)彈匣中裝入任意數(shù)量的軟彈，而能正常發(fā)射。這種彈匣的出現(xiàn)是因?yàn)樵O(shè)計(jì)師想要在載彈器具固定為彈匣的情況下提高彈匣的容量，很顯然，這種并聯(lián)的設(shè)計(jì)比單獨(dú)一個(gè)長彈匣要好得多，并且其還獲得了一個(gè)意外的效果。卡俄斯是所有應(yīng)用傳送帶供彈的球彈發(fā)射器中，供彈效果最好的。這是因?yàn)閺椣恢械膹椈蓵苿悠鋬?nèi)的軟彈緊緊的貼合傳送帶，使得球彈不會因?yàn)閭魉蛶б苿佣撾x傳送帶，始終能被傳送帶抓住向前推動。

　　卡俄斯的傳送帶相當(dāng)長，其長度正好能將彈匣頂部的四枚軟彈全部抓住。與超E的傳送帶不同，卡俄斯的傳送帶以極近的距離等距放置防滑齒，這使得期無須旋轉(zhuǎn)一周或半周，在前進(jìn)的同時(shí)將接觸到的每一枚競爭者球彈前推，這使得卡俄斯獲得了極為恐怖的射速。而這種設(shè)計(jì)很好的被后續(xù)的球彈傳送帶發(fā)射器所繼承，誠然，由于采用的載彈方式不同，后續(xù)的發(fā)射器大多不能在保證供彈順暢的前提下，保證射速。

　　截止2022年9月，發(fā)表于2017年所屬于模塊系列的校準(zhǔn)者，是NERF歷史上第一把也是唯一一把有快慢機(jī)功能的電動飛輪式發(fā)射器。

　　誠然，縱觀整個(gè)NERF發(fā)射器的歷史，先驅(qū)者時(shí)代的AS20在廣義意義上，也具有快慢機(jī)的功能。

　　校準(zhǔn)者采用彈匣式載彈，載彈量12發(fā)，發(fā)射精英彈，全自動傳送帶供彈，采用4節(jié)2號電池驅(qū)動。

　　校準(zhǔn)者最大的特點(diǎn)在于，其可以通過發(fā)射器右側(cè)的扳動式開關(guān)切換三種發(fā)射模式：全自動、半自動、三發(fā)點(diǎn)射。實(shí)現(xiàn)校準(zhǔn)者這一功能的是其內(nèi)部復(fù)雜的線路板，同時(shí)也是因?yàn)檫@個(gè)線路板，使得校準(zhǔn)者在半自動模式發(fā)射會出現(xiàn)明顯的延遲，并且使得校準(zhǔn)者成為NERF最難改造的發(fā)射器之一。

　　順帶一提，校準(zhǔn)者之所以能實(shí)現(xiàn)快慢機(jī)發(fā)射，正是因?yàn)槠錁O為簡單的飛輪式結(jié)構(gòu)，同時(shí)還沿用了超E的傳送帶供彈模式，兩相結(jié)合，使得其內(nèi)部節(jié)省了大量的空間，這空間足以支持發(fā)射器安裝實(shí)現(xiàn)快慢機(jī)的電路板。

　　這塊電路板除了支持校準(zhǔn)者實(shí)現(xiàn)了快慢機(jī)功能之外，還支持了另一項(xiàng)功能，即是位于手柄上方的空倉提示燈。當(dāng)彈匣被清空時(shí)，提示燈會閃爍提示玩家彈匣以空。從已掌握的情況來看，這個(gè)提示燈主要是檢測彈匣內(nèi)有無軟彈，而非與12發(fā)彈匣同步，只能檢測12發(fā)彈匣內(nèi)是否有軟彈。

　　校準(zhǔn)者的飛輪與超E一樣，均為交叉飛輪模式，這可以在一定程度應(yīng)用交叉飛輪模式的發(fā)射器。

　　截止2022年9月，已知NERF最早的單飛輪式發(fā)射器，為2017年發(fā)表的所屬于火箭飛車系列（NITRO·2017-2019）的激速。

　　激速采用彈匣式載彈，載彈量9發(fā)，發(fā)射火箭飛車，半自動發(fā)射，供彈模式不詳，采用4節(jié)5號電池驅(qū)動。

　　激速為火箭飛車系列唯一采用彈匣式載彈的發(fā)射器。由于發(fā)射器所發(fā)射的火箭飛車只能在平面上滑行，所以火箭飛車在彈匣中必須要車輪朝下排列，這使得其無法適用通常發(fā)射器的直立排列的形式。設(shè)計(jì)師給出的解決方案，是火箭飛車在彈匣中成角度傾斜排列，而彈匣又與地面傾斜，這時(shí)得火箭飛車在彈匣中能夠很好的呈現(xiàn)車輪朝下的狀態(tài)。值得一提的是，激速的彈匣的這種軟彈排列方式，是NERF數(shù)十年的發(fā)射器歷史中獨(dú)一份的。

　　有趣的事，激速每次扣動扳機(jī)后，都會出現(xiàn)發(fā)射延時(shí)的現(xiàn)象。這個(gè)問題可以通過內(nèi)構(gòu)圖來解開。從內(nèi)構(gòu)我們可以看到，激速的彈匣口與飛輪之間有著相當(dāng)長的一段距離。當(dāng)我們扣動扳機(jī)后，從彈匣中釋放的火箭飛車需要行駛一段距離，才能接觸到飛輪并被其加速，隨后才能從發(fā)射口駛出。

　　激速最大的特點(diǎn)在于其有著NERF極為罕見的單飛輪模式，這種模式是火箭飛車系列獨(dú)有的，只能發(fā)射火箭飛車，無法發(fā)射其他發(fā)射物，或者說在發(fā)射時(shí)使得發(fā)射物保證一定的射程。

　　激速設(shè)計(jì)有接地保護(hù)，這種保護(hù)使得發(fā)射器必須安放在平面上發(fā)射，同時(shí)該保護(hù)也充當(dāng)加速扳機(jī)的作用。只要該保護(hù)被按下，發(fā)射器才能夠加速飛輪，并且能夠扣動主扳機(jī)。這種保護(hù)是火箭飛車系列獨(dú)有的，這是因?yàn)榛鸺w車系列的發(fā)射物火箭飛車無法在空中飛行，其只能在地面滑行，這種保護(hù)的存在強(qiáng)制的要求了玩家必須要使發(fā)射器接地，才能使用。誠然，激速的接地保護(hù)可以單純的用手來接觸，但代價(jià)是空中射程極差。