在清末民初的很多歷史文獻中，常常會看到七里橋這個名稱。

回城（疏勒）的官員送南去的貴客一般到七里橋邊，漢城（喀什古城）到回城間的往返車輛與馬匹也必須要經(jīng)過七里橋這處要地。七里橋這個名稱的來歷不是很明朗，或許在清末民初從回城到這座橋的距離大概為七里吧，因為現(xiàn)在從喀什古城到七里橋沿著大的道路行走大概是4公里左右，古今對比應該相差不遠。

七里橋是克孜勒河上的一座橋，克孜勒河是不凍河，一年四季流水不斷，只是隨著枯水期與洪水期水流大小循環(huán)變化。現(xiàn)在喀什圍繞著吐曼河、克孜勒河有很多座橋，或許古時候假設大跨度橋比較艱難，克孜勒河的橋屈指可數(shù)，才讓七里橋稱為當時的地標性建筑。

在援疆前指的日子里，每天都能在辦公室中看到窗外的七里橋。盡管院內的大楊樹、院墻外的蘆葦有些遮擋視線，但依然能看到矮趴趴的橋和泛著波光的河水。如今的七里橋外觀很是一般，橋下的流水既不寬廣也不湍急，在喀什這座慢節(jié)奏的城市中，七里橋的名頭早已隨著時間的消磨而顯得默默無聞。倒是更遠處空曠的八里橋之類的更顯眼更容易惹人注意。