電混大五座SUV,新摩卡DHT-PHEV上市,售23.18萬(wàn)元
6月1日,新摩卡DHT-PHEV正式上市,提供一款兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版,指導(dǎo)價(jià):23.18萬(wàn)元。
魏牌摩卡是一款中型SUV,其最早于2021年推出2.0T燃油版本,2022年追加了DHT-PHEV版本,但銷量一直很低迷。今年4月魏牌上市全新旗艦SUV藍(lán)山,受到市場(chǎng)好評(píng),這也讓魏牌重新找回自信和方向,新摩卡DHT-PHEV在此次中期改款就表現(xiàn)出非常有吸引力的產(chǎn)品實(shí)力,上市后也將與理想L7等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),而后者的月銷量一度過(guò)萬(wàn),雖然壓力也是有的,但新摩卡DHT-PHEV實(shí)力也很強(qiáng)。

新摩卡DHT-PHEV采用全新設(shè)計(jì),告別了之前的大尺寸格柵展現(xiàn)的的力量感與厚重感,貫穿式頭燈以及以及下方低調(diào)的無(wú)邊界格柵,視覺(jué)表現(xiàn)更高級(jí),也更契合新能源風(fēng)格。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4881/1960/1690mm,軸距為2915mm,其中車長(zhǎng)有所增加,其余保持不變。

車內(nèi)沒(méi)有實(shí)體按鍵,配置了四屏交互,包括W-HUD頭顯、9.2英寸數(shù)字儀表屏、14.6英寸中控屏、9英寸觸控面板屏,運(yùn)行芯片是高通驍龍8155。另外,車內(nèi)原來(lái)的水晶擋把,改成了懷擋設(shè)計(jì),空出來(lái)的位置則改為了50W無(wú)線充電,符合主流的審美。此外新車還支持NOH高階智能駕駛輔助。
車輛在提升豪華質(zhì)感上也下了很大功夫,除了真皮面料、燕飛利仕音響,前門(mén)及前風(fēng)擋采用了雙層夾膠玻璃,后門(mén)采用了厚度5毫米的鋼化隱私玻璃,車內(nèi)的隔音效果更好。

動(dòng)力保持不變,搭載的混聯(lián)DHT系統(tǒng),由一臺(tái)1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)130kW電機(jī)、2擋DHT變速箱組成,系統(tǒng)綜合功率291kW,最大扭矩570N·m,零百加速7秒級(jí),具備純電、純電優(yōu)先、智能混動(dòng)三種模式。WLTC純電續(xù)航175km,綜合續(xù)航1100+km,虧電油耗5.55L。
另外,新車高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼占比78.15%的中歐五星安全車身、7大安全氣囊+膝部氣囊+前后一體式側(cè)氣簾的組合,也讓其安全性比較到位。

@一同君:
其實(shí)魏牌的咖啡系列屬于行業(yè)中向新能源、智能化轉(zhuǎn)型的典型,雖然產(chǎn)品實(shí)力受到一致好評(píng),但其設(shè)計(jì)風(fēng)格和售價(jià)確實(shí)勸退了不少年輕用戶。此次中期改款,新車升級(jí)的很是全面,價(jià)格也更有誠(chéng)意,有很大概率能熱銷。那么如果是你,你會(huì)選擇理想L7還是新摩卡DHT-PHEV呢?