從互聯(lián)網(wǎng)到造車新勢(shì)力的中堅(jiān)力量，從紙上談兵到交付量屢創(chuàng)新高……8年的時(shí)間，小鵬汽車取得了許許多多個(gè)第一，月度交付量第一、季度交付量第一、年度交付量第一、國內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)美國和香港雙重上市的造車新勢(shì)力、國內(nèi)第一個(gè)真正具備全棧自研能力的品牌，無數(shù)個(gè)第一的故事，寫進(jìn)了小鵬汽車的發(fā)展史。6月30日，小鵬汽車攜智能轎跑P7、百變舒適智能家轎P5、智潮都市SUV G3i，從花城廣州一路北上，穿越了長江、秦嶺、山海關(guān)，來到了冰城哈爾濱，與當(dāng)?shù)氐拿襟w老師一同開啟了一場新老“鵬友”的聚會(huì)。

從PPT中走出來的“狠車”

8年，一半的時(shí)間在做PPT，一半的時(shí)間在造車。小鵬汽車從不認(rèn)為，潛心于PPT是在浪費(fèi)時(shí)間，畢竟每一個(gè)技術(shù)難題的死磕，都是未來長足發(fā)展的奠基石。也正因如此，小鵬汽車成為了全國唯一，全世界唯二具備全棧自研能力的品牌。經(jīng)過了四年沉淀的小鵬汽車，從2020年開始一直處于全球第一方陣。2021年，小鵬汽車決定將營收的20.8%投入到研發(fā)當(dāng)中，國內(nèi)很難找到在研發(fā)方面的投入比例比小鵬汽車更高的車企。

經(jīng)過不懈的努力，小鵬汽車收獲了消費(fèi)者以及資本市場的雙重認(rèn)可，成為了國內(nèi)第一家完成在美國與香港雙重上市的造車新勢(shì)力，并且成為了第一個(gè)加入歐洲三大汽車協(xié)會(huì)的中國品牌，這標(biāo)志著小鵬汽車與歐洲汽車生態(tài)系統(tǒng)深度整合的重要里程碑。

2021年小鵬交付的電動(dòng)汽車全生命周期減排二氧化碳約100萬噸。小鵬汽車也獲得了“全球車企最高碳中和與可持續(xù)發(fā)展評(píng)級(jí)”，連續(xù)兩年獲得ESG AA級(jí)評(píng)級(jí)。厚積薄發(fā)的小鵬汽車，以科技傍身，成為了造車新勢(shì)力當(dāng)中的“狠車”。

以技術(shù)作支撐屢屢收獲百分試卷

如果市場是檢驗(yàn)產(chǎn)品的重要標(biāo)準(zhǔn)，那交付量就是造車新勢(shì)力的成績單。小鵬汽車沒有如五菱宏光EV那樣走量的爆款，但是，小鵬汽車的每一款產(chǎn)品都有自己潮酷氣質(zhì)和獨(dú)特的美學(xué)產(chǎn)品定義，它們更像是工業(yè)美學(xué)的開拓者、科技潮流的風(fēng)向標(biāo)。

小鵬P7彌補(bǔ)了中國純電轎跑車型的空白，充滿想象力的音樂座艙將潮酷上升到了體驗(yàn)層面。P7在主動(dòng)安全方面，更是獲得了C-NCAP歷史最高分。小鵬G3也榮獲了“漢諾威工業(yè)設(shè)計(jì)論壇2019年度「iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)」”，并收錄在iF世界設(shè)計(jì)指南之中，成為世界汽車工業(yè)設(shè)計(jì)的典范，G3在權(quán)威的中保研和C-NCAP安全測試中，取得了雙五星的成績，其中C-NCAP的總成績和各單項(xiàng)成績均是最高分。

小鵬P5作為全球首款適配激光雷達(dá)的量產(chǎn)電動(dòng)轎車，今年上半年的累計(jì)交付量達(dá)到了16,084臺(tái)。

通過英偉達(dá)Xavier輔助駕駛芯片處理復(fù)雜龐大的數(shù)據(jù)流量，全棧自研的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，讓小鵬汽車的智能輔助駕駛功能，更適合中國的行車環(huán)境和用戶的駕駛習(xí)慣。

2021年，小鵬汽車月交付量率先實(shí)現(xiàn)破萬，年交付量達(dá)到98,155臺(tái)，近十萬的交付量令小鵬汽車奪得了2021年新勢(shì)力年度交付量第一名。這個(gè)第一名一直在延續(xù)，2022年第一、二兩個(gè)季度造車新勢(shì)力交付量的冠軍依然是小鵬汽車，2022年6月小鵬汽車總交付15,295臺(tái)，同比增長133%。其中，小鵬P7交付8,045臺(tái)，小鵬P5交付5,598臺(tái)，小鵬G3系列交付1,652臺(tái)。

2022年1-6月小鵬汽車?yán)塾?jì)交付68,983臺(tái)，拿下新勢(shì)力半年度銷冠，這一數(shù)字也是去年同期累計(jì)交付量的2.2倍。與此同時(shí)，G3、P7分別以65.5%和73.1%的一年期保值率，均獲得了所在價(jià)格區(qū)間的第一名。

以品質(zhì)為基石以發(fā)展促服務(wù)

科技、安全是品質(zhì)，銷量、保值率是市場對(duì)產(chǎn)品的檢驗(yàn)結(jié)果。5月中旬，小鵬汽車作出了恢復(fù)肇慶工廠的雙班生產(chǎn)的決定，新車的交付速度與規(guī)模得到了有效的增長，第20萬臺(tái)交付新車也于6月正式下線。

驕人的成績是小鵬汽車發(fā)展的動(dòng)力。目前，旗艦車型小鵬G9和明星功能城市NGP進(jìn)展順利，并且成功登錄工信部公告目錄，預(yù)計(jì)今年8月小鵬G9開啟預(yù)訂，并于9月正式上市。小鵬汽車董事長CEO何小鵬及自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙親自參與了城市NGP工程版內(nèi)部測評(píng)，測評(píng)結(jié)果的發(fā)布也引起了業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，城市NGP在獲得相關(guān)審批后將會(huì)立即推送使用。

小鵬汽車在發(fā)展、在進(jìn)步，在做到“產(chǎn)品為王”的同時(shí)，小鵬汽車投入了對(duì)用戶的服務(wù)。這一次的活動(dòng)，就來到了位于道里區(qū)嶗山路3號(hào)的小鵬汽車哈爾濱服務(wù)中心。小鵬家族的全部產(chǎn)品陳列在一樓展廳，二樓會(huì)客區(qū)與茶歇區(qū)為用戶提供了愜意的休息空間。最受年輕用戶喜歡的非“鵬刻空間”莫屬，朋友聚會(huì)甚至來一場劇本殺都可以在這進(jìn)行，這里也是小鵬汽車“用戶深耕”服務(wù)理念的體現(xiàn)。

寫在最后：

小鵬汽車的投資人曾經(jīng)說過這樣一句話：何小鵬是最能讓投資人睡得著覺的。從UR到小鵬汽車，何小鵬從未讓投資人失望過，這一次的哈爾濱之行讓筆者對(duì)小鵬汽車有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，也了解到為何小鵬汽車的投資人對(duì)何小鵬有如此的信任。如今，小鵬汽車正在逐步實(shí)現(xiàn)行、飛、跑的智能出行生態(tài)的建設(shè)，用戶可以體會(huì)到更加智能、有趣、新潮且有品質(zhì)的產(chǎn)品。在“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)過程中，小鵬汽車也將是行業(yè)中引領(lǐng)出行變革并持續(xù)發(fā)力的存在。