磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池現(xiàn)在都被使用在新能源汽車(chē)上，由于這兩種電池的使用比較廣泛，也經(jīng)常被使用在同一個(gè)產(chǎn)品上，所以大家才會(huì)對(duì)磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池之間存在很多疑問(wèn)，都想知道磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池哪個(gè)好?磷酸鐵鋰電池優(yōu)點(diǎn)是啥?特斯拉也用它?

　　其實(shí)磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是各有各的好處的，磷酸鐵鋰電池密度是100~110Wh/kg，而三元鋰電池密度是200Wh/kg，從空間上來(lái)看，三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池更節(jié)省空間。

　　另外，磷酸鐵鋰電池有非常高的耐溫性，在高溫情況下，裝有磷酸鐵鋰電池的電車(chē)啟動(dòng)的更快些，而在零下20攝氏度的情況下，裝有三元鋰電池的電車(chē)啟動(dòng)的更快些。

　　最后來(lái)講講磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的循環(huán)壽命吧，目前看來(lái)，磷酸鐵鋰電池比三元鋰電池的循環(huán)壽命更佳，磷酸鐵鋰電池在經(jīng)過(guò)3000次循環(huán)后是可以維持80%的容量的，而三元鋰電池經(jīng)過(guò)1000次循環(huán)后只能維持60%的容量，業(yè)界比較厲害的特斯拉循環(huán)3000次也只能維持70%的電量了。

　　我們通過(guò)對(duì)內(nèi)容的閱讀已經(jīng)知道了，其實(shí)磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是各有各的優(yōu)勢(shì)的，磷酸鐵鋰電池非常安全，耐高溫，能使用很長(zhǎng)時(shí)間，而三元鋰電池充電效率非常高，耐低溫，重量非常輕，也能節(jié)省空間，所以河南天佑新能源提醒大家，選擇能滿足自己需求的鋰電池就行了。