打車軟件的普及讓更多人出行便利，但同時(shí)也給老年人打車帶來不少困擾。其實(shí)，活動(dòng)能力有所降低的老年人，對(duì)出行的日常需求仍很高頻。

“助老模式”再升級(jí)

為進(jìn)一步加強(qiáng)和改善老年人出行服務(wù)，不斷滿足廣大老年人安全、便捷、舒適、溫馨的無障礙出行服務(wù)需要。近日，交通運(yùn)輸部再次“發(fā)聲”，印發(fā)《2023年持續(xù)提升適老化無障礙交通出行服務(wù)工作方案》，提出擴(kuò)大出租汽車電召和網(wǎng)約車“一鍵叫車”服務(wù)覆蓋面等措施，進(jìn)一步鞏固提升適老化無障礙交通出行服務(wù)成效。

值得一提的是，網(wǎng)約車平臺(tái)在“便利老年人打車出行”上一直積極推進(jìn)。自2021年1月以來，滴滴出行、曹操出行、萬順叫車等主要平臺(tái)公司陸續(xù)開通了“一鍵叫車”功能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，開通僅三個(gè)月，各主要平臺(tái)公司“一鍵叫車”功能累計(jì)完成老年人乘客訂單已達(dá)300余萬。

據(jù)了解，2021一整年，交通運(yùn)輸部指導(dǎo)各主要網(wǎng)約車平臺(tái)公司在近300個(gè)城市上線了“一鍵叫車”服務(wù)，累計(jì)為720多萬老年乘客提供服務(wù)2700多萬次。兩年過去了，“一鍵叫車”功能服務(wù)日益強(qiáng)大和成熟。

注重線下助老打車

比如，“一鍵叫車”的功能從聚焦線上逐步兼顧線下。近日，北京東城區(qū)聯(lián)合中國(guó)老齡事業(yè)發(fā)展基金會(huì)的社會(huì)慈善力量，依托高德地圖打車平臺(tái)，在全區(qū)17個(gè)街道搭建了117個(gè)“助老打車暖心車站”，分布在小區(qū)、養(yǎng)老驛站門口、大街邊、小巷口等老年人需求量大又安全便捷的區(qū)域。這種“一鍵式”打車模式，只需掃碼點(diǎn)一次，不用輸入目的地，來車快、位置準(zhǔn)、有優(yōu)惠，還能現(xiàn)金支付，針對(duì)性地解決老年人不會(huì)叫車、叫不到車、不會(huì)支付等“痛點(diǎn)”難題。

以此來看，對(duì)老年人而言，線下“一鍵”打車仍具有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。值得注意的是，遍布在各城市、各社區(qū)的網(wǎng)約車平臺(tái)萬順叫車的實(shí)體店就是一個(gè)很好的線下打車?yán)?。?jù)了解，萬順叫車建有約1.3萬家線下實(shí)體店，基本都建在社區(qū)周圍，老人可以直接前往離家最近的實(shí)體店“口頭”打車，免去智能打車的軟件操作。與此同時(shí)，想進(jìn)店嘗試使用手機(jī)“一鍵叫車”但不熟練的老人，也可當(dāng)面咨詢店員，獲得打車指導(dǎo)，一步到位解決出行難題。

提升線上“一鍵叫車”功能

據(jù)了解，萬順叫車的線下實(shí)體店不僅為老人提供區(qū)別于其他網(wǎng)約車平臺(tái)的差異化服務(wù)，線上的“一鍵叫車”服務(wù)也在不斷提升和完善中。萬順叫車是首批開通“一鍵叫車”助老模式的出行平臺(tái)，2021年年初，萬順叫車就已在APP端上線“助老模式”，在“助老模式”界面上，“一鍵叫車”被放大并放置在首頁顯著位置，老人用戶無需輸入起點(diǎn)和終點(diǎn)，點(diǎn)擊按鍵即可一步叫車，上車告訴司機(jī)師傅目的地即可。如果老人不會(huì)使用網(wǎng)上支付，也可設(shè)置“親情號(hào)”讓親友代付，或者直接現(xiàn)金支付，方便快捷。

“一鍵叫車”可幫助老人跨越數(shù)字鴻溝，享受出行便利?？梢钥闯?，萬順叫車同其他網(wǎng)約車平臺(tái)一樣，都在積極推進(jìn)適老化出行改造，不斷優(yōu)化“助老模式”，同時(shí)，能全面發(fā)揮線下實(shí)體店的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，助力老年人從容出行。未來，隨著各平臺(tái)助老服務(wù)的進(jìn)一步優(yōu)化，越來越多的老年用戶可以實(shí)現(xiàn)無障礙出行。