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A社再版VF-4A 一條輝式樣(普通版)與VF-4G對比一覽

2021-02-05 17:50 作者:山河森夏  | 我要投稿


ARCADIA 2020年12月發(fā)售: 1/60 完全變形《MACROSS FLASHBACK 2012》VF-4A LIGHTNING III 一條輝搭乘機29,800YEN。

本來是2020年12月底排貨,后延期到次年1月末,現(xiàn)在延遲一個月都成了人人都習慣了的A社正常操作了。

那么現(xiàn)在我們來看看本次變相再版后有哪些驚喜。


封繪風格與之前VF-4G類似的實物擺拍+渲染背景,背面是三形態(tài)實物圖

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 這次物流非常滿意,八角尖尖完美盒。



與以往一樣,普通版:說明書+膠貼+售后碼



同樣是普通版,相較于之前的VF-4G,這次4A多了兩處重要的移印,垂尾和機首部分,當然儀表盤仍舊光禿禿,不過也無傷大雅。機翼上的統(tǒng)合標比以前大了一點,Beam炮多了文字印刷。

A社的飛行員細節(jié)并不統(tǒng)一,比如1系的略顯簡單、0系的比例偏小、19太柴21太肉相比,本次4A的駕駛員是真的用心了。比例正確細節(jié)滿滿,在之前則是4G的最好。


各個關節(jié)的保持力均比4G有明顯手感提升,但是4G本身沒有謠傳的那么松,只是腳踝相對來說偏軟,胯關節(jié)角度太大會負重困難,但也到不了夸張的地步,更不用說可以加點油畫丙烯強化關節(jié),自己動動手就能解決問題。

我喜歡4系的一大原因是她的很多關節(jié)是螺絲緊固,可以自行調(diào)整,這個圖很能體現(xiàn),我是沒覺得膝關節(jié)松軟過,而且G、B形態(tài)站立無問題。

胯關節(jié)比之前更緊實
上支架,還原一下包裝封繪。
4G擺這種pose也沒問題
合個影


其他細節(jié)改動,大臂部分材質(zhì)替換,減輕了一點分量。而且還能看到和之前的圖中的一個細節(jié),4A的螺絲都上色了/材質(zhì)原色,保持觀感統(tǒng)一。


新舊腳踝部分細節(jié)和材質(zhì)更替。


背影對比,這個里面能看到商品制作文字標識不在翼下了,鐘型主推進器配色改變,其他小的姿態(tài)調(diào)整推進器亦然。


晚上群里的小伙伴提到4A的小腿和推進器包之間的縫隙很大合不上,特別是左腿部分,我這個到?jīng)]有發(fā)現(xiàn)此類問題。于是我又開了一盒,才發(fā)現(xiàn)這個情況,確實會有因為運輸導致的卡榫松脫,其實變一次調(diào)整一下就可以了,那個位置是小腿的卡榫(凹)和推進器內(nèi)的卡榫(凸沒有完全對上),這個卡點一般不太容易注意到。

總得來說此次再版的4A和之前的4G雖然是換色同模但是手感和細節(jié)已經(jīng)不太一樣了。

如果之前沒有4G的玩家一定不要錯過,普通版我覺得已經(jīng)很好了,財力允許的情況下一定一定不要錯過收藏本產(chǎn)品。

最后,期待一下3月的PF版,到時候看看官方加滿移印和完全滲線后的呈現(xiàn)效果。

也許沒有新舊VF-0D的那種舊化效果的巨大差異。但也希望對得起fans的愛。

嘿嘿~~

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