01一次練太多效果反而差

練車需要時刻高度集中注意力，長時間練車，一圈一圈的重復(fù)練，每一圈的內(nèi)容都一樣，很容易感覺疲勞，導(dǎo)致接受、反應(yīng)能力都會變得遲鈍，這會使學(xué)習(xí)效率大大降低。

學(xué)車不能急于求成，每次練完3圈讓大腦休息下，勞逸結(jié)合，才是最好的學(xué)習(xí)方式。

02練車次數(shù)少更懂的珍惜

當(dāng)知道自己有的是機會來練車的時候，練得是好是壞自己都不會太在意，這把不行就下一把，畢竟自己有的是機會。

而如果每次練完幾圈就要換人，由于時間有限，學(xué)員就會珍惜每次機會，在一圈僅有半個小時的訓(xùn)練里，也會更加重視，集中精力認真對待，從而提升學(xué)習(xí)效率！

03光練不悟沒效果

學(xué)了的東西需要進行消化，長時間一把接著一把的練車，根本沒有時間去思考這次練車的錯誤下次如何避免，這是很難有進步的。

練車不是練的多就能練好的，練車的過程，是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、完善問題的過程，每個操作都有它的原理和方法，要在理解的基礎(chǔ)上，從中協(xié)調(diào)、調(diào)整，才能達到最優(yōu)效果。只練不思考，不僅起不到什么作用，還浪費了時間。

04練車相互交流進步更快

一人練車，沒有其他練車同伴的話，自己在車里也不知道離線有多遠，有沒有壓線，畢竟教練不能無時無刻的盯著學(xué)員。學(xué)車時多些人一起練，可以互相觀察學(xué)習(xí)，其實這也是一種高效練車的方法。

你練的時候，讓別人幫你看看有沒有壓線、車有沒有停到位，點位早了還是晚了，這把他幫你看，下把你幫他看，自己也能在幫別人時提高。而且大家都是學(xué)員，站在學(xué)員的角度去想問題，交流起來會更加順暢，有助于解決學(xué)車過程中的問題。

學(xué)車考駕照，努力練車是必須的，但卻并不是說練的越多越好，相信教練的安排，每次練習(xí)時間不貪長，小步快走，循序漸進，才是最佳的學(xué)車之道！最后，祝學(xué)員們都逢考必過，快速拿到駕駛證！

學(xué)員科一科四有困難，關(guān)注公眾號【駕考科一科四技巧速成攻略一點通】